LEGALDAILY2021/02/24 法治关注 责任编辑李智群美编李茹校对汤青霞 “新华视点”记者调查发现，寒假期间，各大机构纷纷开启“抢人”模式，不少机构以低价为噱头引家长“入网”。
在声势浩大的宣传中，上课的都是“名师”，效果都是“提分明显”，能帮助孩子“实现假期弯道超车”。
但实际上，不少机构的老师资质存疑，课程质量良莠不齐，一些老师无心授课，而是一门心思做销售。
1课在程线质教量育堪被忧视为流量生意低价销售隐藏套路，有的企业营销费是课程研发费的9倍多 这个假期，在线教育广告充斥各大短视频平者，低价诱惑是在线教育机构最常用的营销手段， 台、社交App、综艺节目、路边广告牌。
相比动辄一主要是为了引流，效果也不错。
小时几百元的线下培训，在线的低价课程对不少家 刘启明告诉记者，部分在线教育机构营销攻势 长颇具诱惑力。
事实上，低价里面暗藏套路。
强大，小视频广告大多是请演员来扮演各种角色， 浙江温州的李女士近期为孩子买了多种低价
有的演老师，有的演家长、学生、机构领导等。
课程。
“这些课听起来大都很生动，但老师们讲解 据了解，在线教育行业投入的巨额资金真正被 关键知识点的时候往往点到为止。
课程的总量虽用在课程研发上的并不多。
以“跟谁学”为例，其 大，却不成体系，也不会深入讲解，而是不断引诱2020年第三季度的销售和营销费用为20.56亿元，研 孩子和家长买课。
只有购买正价课之后才会系统发费用是2.2亿元，营销费用是研发费用的9.3倍。
2讲解，但正课的价格就没那么便宜了。
”从事在线教育行业10多年的刘启明告诉记 除线上线下广告外，在线教育机构还做起了“口碑裂变”营销，即利用家长推销课程。
有的教师无证上岗，部分教师为劳务外包 无论线下还是线上培训，师资是家长最为看重校外线上培训的实施意见》，明确规定所有教师需 的。
但记者调查发现，由于准入门槛低，一些在线持教师资格证上岗，并且要在培训平台和课程界 教育机构的教师资质堪忧，而且管理松散、流动性面的显著位置公示培训人员姓名、照片和教师资 大，难以保证教学连续性。
格证等信息。
在机构的宣传语中，老师要么是经验丰富，“名 然而，不少机构对这一要求视而不见。
曾在 校20年一线教研”，带的学生考上名校不是梦；要在线教育机构“学霸君”任职的高老师告诉记者， 么是名校毕业，北大、清华的比比皆是，哈佛等海外机构对教师资格证并不在乎，招聘的时候要求本 名校的也不鲜见。
科就行，对专业没有特别的要求，他只经过一轮远 “先不论真假，即便真的是名校毕业的，也不一程试讲就通过了招聘程序，开始授课。
定擅长教学。
”家长王女士说。
记者发现，很多头部在线教育机构的授课教师 3记者还发现，培训机构的不少老师是无证上岗。
2019年7月，教育部等六部门印发《关于规范 是与人力资源公司签订劳务合同，教师实际上与机构没有直接关系。
“授课”变“售课”，教师要参加话术培训 在线教育机构的课程质量和授课效果究竟如台做了一套教学系统，宣称AI老师已达到了20年 何？记者发现，尽管其中不乏精品，但大量低质课教龄的水平。
但事实上，这套系统连当地用什么 程也混杂其间，课程质量不稳定、不可控。
版本的教材都不清楚。
太原的张女士为女儿购买了某在线教育机构 记者了解到，一些在线教育机构的教师并不 的阅读作文课，发现老师教的都是套路，作文题都
专注教学，而是绞尽脑汁地售课。
有模板，阅读题都有公式。
高老师告诉记者，公司给他们下达的重要任 有业内人士表示，当前一些热门的在线课程务就是让家长不断买课、续班，为此还要参加专门 4噱头很大，实际效果如何却存疑。
如某AI教育平的话术培训。
资本狂飙突进，在线教育被视为一个流量生意在中消协不久前发布的2020年十大消费维权 舆情热点中，在线教育机构榜上有名。
业内人士认为，在线教育机构种种乱象的背 后，是资本的狂飙突进，以至于教育性越来越弱， 资本性越来越强。
“一些机构只是将在线教育视为一个流量生 意，少有人真正从教育的角度去思考如何打造
一 个有利于学生自主学习的平台。
”刘启明建议，可 由客观的第三方非营利组织对各家机构的师资、 教学效果等进行科学评定。
华中师范大学信息化与基础教育均衡发展省 部共建协同创新中心执行主任王继新建议，相关部 门应加大对在线教育机构资质和内容监管，保护学 生和家长利益。

（据新华社太原2月22日电） 走近交警走进基层美丽乡村行系列报道之 周口篇 《小申说交通》助力交警执法 □河南法制报记者陈军聂学强 太康广播电视台有一个栏目叫《小申说交通》，栏目名称中的“小申”是太康县公安局交警大队的一名民警。
该栏目紧贴“减量控大”工作部署，结合当地交通状况实际，经常现场录播交警大队人性化执法。
4年来，小申随一线作战，对交警工作亮点进行推介，对车辆乱停乱放进行曝光。
一方面向社会公众宣传了交通法律法规，另一方面对违法交通参与者形成了舆论压力。
上级公安机关交管部门对《小申说交通》的做法予以肯定。
近日，河南法制报记者随同太康县公安局交警大队民警走上街头，现场见证了《小申说交通》栏目宣传交通法规的生动一幕。
主持人小申面对镜头开始介绍：“两年多来，我们太康县公安局交警大队采取多种方式，最大限度减少辖区交通事故、减少人员伤亡、减少财产损失，严防群死群伤交通事故，全力开展‘减量控大’行动，取得了很好的效果。
你看，现在大过年的，违法停车现象又有抬头。
今天，咱们就去看看有谁不守规矩。
” 走过两个路口，我们发现一辆红色的小轿车赫然停在没有停车标识的路面上。
民警打开执法记录仪，经认真核实比对，发现该车以前没有违法停车记录。
小申对着镜头字正腔圆地介绍：“这辆车很幸运，今天暂时不会被拖走，也不会被处罚，但是我们要给它贴上一张违法停车警示单。
” 太康县公安局交警大队负责人梁辉向河南法制报记者介绍：“为治理车辆违法行为，充分发挥法律法规的惩处和教育作用，我们太康交警印制了一批违法停车警示单。
单子上注明，该车已经妨碍交通，影响交通安全，再次发现将拖走违法车辆。
车主对于这种贴警示单的方式大都理解、配合。
” 又走过一个路口，民警和栏目组人员发现一辆银灰色SUV车未按规定停放。
民警正要核对信息，一名男子慌慌张张地跑过来说：“对不起，对不起，我临时停一下。
这就走，这就走！” 民警把这名车主叫到一边，表示不会对他处罚，但要在全县人民面前进行一次公开亮相。
随后，民警向他详细介绍了违法停车可能会导致的后果。
这名车主对着镜头连连表示：“我以后一定改正，一定改正！” 河南法制报记者了解到，前不久，《小申说交通》报道了太康县公安局交警大队每天派4个中队对路段进行24小时巡逻的情况，报道了该大队协同交通部门对311国道13个路口“坡改平”情况；报道了3000多辆“黄标车”的淘汰情况。
梁辉告诉河南法制报记者：“有《小申说交通》助力，我们交警大队的工作得到进一步延展。
2020年，我们的绩效考评在周口市交警系统名列第
一，‘减量控大’也是周口市交警系统第一名。
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