B2编辑尧版式院李芸校对院王剑圆园10年9月9日星期
四 栽藻造押渊园员园冤愿圆远员9191-8275耘原皂葬蚤造押maxiaolan2009岳 乘用车 C-NCAP首次公布燃料消耗量试验结果———2010年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 9月4日，中国汽车技术研究中心发布了2010年度C-NCAP第三批车型评价结果。
与以往多次在天津举行的发布会有所不同，这次是在已连续6年举办、被誉为中国汽车行业“达沃斯”的“2010中国汽车产业发展国际论坛”首日同期举行。
本次发布结果的6个车型全部为自主品牌，包括1个小型车、3个A类车、1个MPV和1个SUV。
至此，2010年C-NCAP评价车型已达到22个，为历年同期最多。
此外，中国汽车技术研究中心还首次公布了2006至2009年全部88个C-NCAP评价车型的燃料消耗量试验结果，成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。
此次公布评价结果的6个车型及生产企业分别是：一汽海马汽车有限公司海马牌HMC7132A4H0型轿车(丘比特)；郑州日产汽车有限公司东风牌ZN6440V1B4型轻型客车(帅客)；天津一汽夏利汽车股份有限公司夏利牌TJ7133UE3型轿车（夏利N5）；重庆长安汽车股份有限公司长安牌SC7151A型轿车（悦翔）；浙江飞碟汽车制造有限公司飞碟牌FD6432型轻型客车（A380）；重庆力帆乘用车有限公司力帆牌LF7152型轿车（力帆620）。
这6个车型的试验在7月上旬至9月初先后进行，每台车辆均严格按照C-NCAP2009年版新规则，在逐车进行排放、燃料消耗量试验后，再分别根据C-NCAP试验规程进行三项实车碰撞试验及评分。
自2006年开始运行至今，C-NCAP已累计对47个自主品牌车型进行了试验评价，占全部110个车型的42.7%，评价成绩也有明显进步。
一方面，平均得分有所提高，先进安全技术和装置应用也更加普遍，低星级车型逐步减少，高星级车型不断增加。
同时，由于受到产品市场定位、价格等因素的影响，一些产品虽有改进但成绩一般，整体技术水平还有进一步提升的空间。
对每台从市场购买的车辆进行燃料消耗量试验是C-NCAP的特有内容，但此前还从未进行过数据公布。
据 介绍，C-NCAP是依据国家标准GB/T19233《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验，在对3台车辆试验数据进行平均计算后，分别得到各车型的市区和市郊燃料消耗量（L/100km），通常会稍大于车辆磨合
一 定里程后的试验数值。
在本次发布会上，C-NCAP管理中心对2006至2009年88个车型的燃料消耗量数据进行了分析说明，总体上84.1%的车型能够满足国家乘用车燃料消耗量标准(GB19578-2004)第二阶段限值的要求。
而 相对于新制定完成的国家标准中更为严格的燃料消耗量目标值，这些车型还普遍不能达到，但2009年的评价车型中还是有大约1/4已接近燃料消耗量新标准的目标值，体现了国内乘用车新产品节能方面的技术进步也在加速。
目前，2006~2009年C-NCAP车型 评价的市区/市郊燃料消耗量数据已可 在C-NCAP官方网站（www.c-ncap. org）上查询。
2010年C-NCAP车型评 价的燃料消耗量数据计划在全年试验结 束后汇总发布。
（马晓岚何河） 备战“金九银十”解密腾翼C30热销之谜 长城汽车的轿车新品腾翼C30自上市以来一直销量喜人，8月份销量再次成功突破8000台，随着CVT版腾翼C30成功上市，更是形成两翼齐飞的销售态势，在中国A级家轿市场上一枝独秀。
在中国车市传统的淡季夏季，腾翼C30的横空出世，为什么能够一上市就有如此突出的表现，伴随着车市传统旺季“金九银十”的来临，腾翼C30的表现又将如何，成为业界最为关注的焦点。
淡季不淡，两翼齐飞再逾8000制造“腾翼现象” 腾翼C30的热销引起了不少行业专家的关注。
一位汽车行业专家表示，与合资品牌车型比，自主品牌全能家轿性价比更高，实用性也进一步增强。
对 于腾翼C30的上市火爆，业内人士分析指出，紧凑型家轿市场之所以淡季不淡，和市场以及消费者的刚性需求密不可分。
腾翼C30之所以能够在上市之初就能够有如此好的表现，正是长城把握住了市场及消费者对紧凑型家轿油耗和空间需求的结果。
“看中这款车是因为其发动机更省油，这对于我这样一个中等收入的家庭来说，是一个很大的诱惑，而且它拥有宽大的后备箱和车内空间，是超市购物、出外度假的好伙伴。
”在一所大学任教的黄先生刚购买了一辆银色腾翼C30自动挡轿车，他的话印证了油耗和空间是影响消费者购买的重要因素。
如果说腾翼C30缔造了2010年家轿市场的一个热点，那“低油耗，大空间”就是这个热点背后的真正秘籍。
金九银
十，腾翼C30“低油耗，大空间”打响价值战 “长城腾翼C30备战今年金九银十的核心策略与杀手锏，将是价值战！”长城汽车负责人对记者透漏了金九银十的备战方针，“上市后两个月连续冲破8000辆的销量，这与腾翼C30按照空间、省油、安全、经济、舒适、操控等综合优势明显的家轿标配设计密不可分。
低油耗，大空间也将是我们打响旺季价值战的最大一张王牌。
” 据悉，长城汽车顺利实施分网计划，腾翼系列轿车将拥有独立的销售网，这将极大提升消费者的购买体验。
长城在金九银十前完成分网，这也成为长城汽车腾翼C30备战旺季的最强举措。
金九银十市场之战从传统的“促销 战”升级到新型的“价值战”，将成为中 国车市日渐成熟的标志。
“长城汽车以 稳扎稳打、车辆皮实著称，腾翼C30的 品质实力不可小觑。
经过淡季崛起， CVT版紧随上市，可谓是双管齐下，全 系抢滩‘金九银十’这一传统销售旺季， 创造了绝佳销售时机。
”业内专业人士 分析指出。
正是市场的日渐成熟，才给了自主 品牌崛起的机会，我们有足够的理由相 信
，在未来的几个月里，中国家轿自主 品牌仍然会成为中国车市增长的中坚 力量。
（赵婧倩） 狮跑车友“藏区大穿越”活动终于起程了！7月31日，东风悦达起亚在成都为狮跑车友“藏区大穿越”活动举办了发车仪式。
来自全国7省市的20多名狮跑车友组成8辆车队出发。
疾走青藏狮跑车友“藏区大穿越”进行中 为确保本次“藏区大穿越”活动顺利进行，他们改为从成都出发，途经绵阳、黄龙、青海湖，取道那曲、纳木措湖到达拉萨，再按原计划挑战珠峰。
在进藏的前半段路程当中，整体路况较好，多以高速和国道为主。
在高速行驶中，狮跑整体表现相当优异。
配备CVVT发动机的狮跑加速性能优异， 给人以显著的推背感，当车速提到120码时，发动机运转平稳，声浪清脆，且操控性能良好，没有飘的感觉。
虽然青藏线不如川藏线险峻，但 沿途还是难免会遇到崎岖的路段，然而，狮跑凭借其出色的动力性能、出众的操控性能以及卓越的制动系统彻底打消了车友的顾虑。
2.7LV6发动机最大输出马力达到175PS，最大扭矩达到241N·m，无论面对怎样的高难度“坎坷”，狮跑都能轻松跨越，一往无前；经过特殊调校的四轮独立悬挂系统，能有效过滤路面坎坷带来的颠簸，在照顾到乘坐舒适性同时，还保证了路感的清晰；四轮盘式设计的制动系统外加ABS、EBD以及TCS等电子装 备，在过急弯时能有效提高车身的抗 侧倾能力。
经过数日的旅程，一路经过青海 湖、昆仑山口以及纳木措湖等地，车友 们终于到达了此次狮跑“藏区大穿越” 的第一段行程目的地———拉萨。
东风 悦达起亚拉萨万融4S店早就作好了 准备，为每台狮跑进行了精心的检测 和全面的保养。
经过保养后的狮跑彻 底消除了旅途的“疲劳”，再次“生龙活 虎”，随时准备迎接下一段旅程的挑 战。
（刘峥毅） 简讯 超级大奖等你拿SL中文名征选活动火热进行中 日前，主题为“名声大振”的东风悦达起亚SL中文名征选活动正在网络上如火如荼地展开。
本次为期一个月的SL中文名征选活动，自8月12日启动开始，人气不断攀升。
截至8月23日，注册投票数已达近20万，页面浏览量更达180万以上，足见SL的受关注程度。
目前，征选活动仍在火热进行中，网民只要登录东风悦达起亚活动官方网站（ttp:///index.html）或东风悦达起亚在搜狐设立的官方微博（/s2010/qiya/），为自己中意的名字投上一票，便有机会获得丰厚奖品。
其中超级大奖为三人韩国家庭游。
同时每日还会送出户外折叠自行车、拍立得相机、无线键盘、无线鼠标等丰富奖品；邀请好友参与活动者更有机会获得意外惊喜。
作为起亚汽车的全新战略车型，秉承了“DESIGNKIA”理念的SL由全球顶尖汽车设计师彼得·希瑞尔主创，是一款引领全新SUV潮流的旗舰力作。
在研发设计上，SL融合了前高后低的顶棚流线设计、欧翼型的外视镜折叠方式等很多国际化元素，以满足中国消费者不断提升的审美需求。
动力方面，国产SL将搭载起亚ThetaII系列的两款汽油发动机，采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术，极大地提升了动力输出，2.0L最高输出功率可达163马力；2.4L为174马力，堪称同级别车型中最高水平的动力性能。
据悉，国产的SL将会在今年10月正式上市。
目前在中国SUV市场上，拥有突破的外观设计和全面高科技配置的车型屈指可数，而SL的出现则让国内都市SUV消费者又多了一个具有新意的选择。
（刘峥毅） 跟着狮跑去避暑夏季拓界正当时 什么样的车最适合夏日旅途呢？既有出色的通过性，又保证了舒适度和安全性，更兼顾了动力和燃油经济性的都市拓界车狮跑正是答案。
跨越千山万水狮跑集合了越野、MPV、轿车等多种优点于一身，面对各种复杂路况，狮跑专用的SUV底盘加上185mm的最高离地间隙表现出很高的安全性和很强的适应能力，使用的235/16寸宽幅轮胎也极大地增强了车辆行驶的稳定性。
旅途舒适舒心狮跑2630mm的长轴距保证了充裕的驾乘空间，全车座椅组合方式达到6种，最大后备箱容积达1886L。
车内空间的布局更是充分考虑到消费者的实际乘车感受，符合人工力学的高坐姿和高视野座椅可以使车主在驾驶 过程中保持着舒适的直立坐姿，有效减轻驾车时背部肌肉对脊椎的压力；后座则采用剧场式设计理念，椅面高度略高于前座，这也使得后座乘坐者的视野同样充满了开放感并且提供了充分的膝部空间。
动力性价比高 狮跑2.0L车型搭载的起亚明星级CVVT发动机，采用VVT连续可变气门正时系统可以根据不同的行驶状态自动对进气门开启和关闭的时间进行调整，从而确保每一滴汽油的完全燃烧，在增加动力的同时降低油耗，具有高功率、低油耗、高扭矩、低噪音的优势，最大输出功率142kW，最大扭矩184N·m，百公里油耗与同级别的轿车相当，堪称高效低耗的最佳诠释者。
（刘峥毅） 韩国游名单出炉 东风悦达起亚感恩回赠消费者 近日，东风悦达起亚“百万厚爱 百万谢礼百名车主回娘家”回馈消费 者活动抽奖仪式在南京销售本部举 行。
在南京市公证处的见证下，200名 幸运车主喜获前往韩国旅游的机会。
9 月他们即将踏上行程，在风光秀丽的 韩国，感受东风悦达起亚充满激情与 梦想的汽车生活理念。
为庆祝东风悦达起亚第100万辆 汽车下线，同时感谢百万消费者的厚 爱，今年6月~7月，企业倾情举办 “百名车主回娘家”活动，大范围回馈 消费者。
凡购买东风悦达起亚汽车即 可获得韩国游抽奖，获奖名额高达200 名。
目前，韩国游所有名单已全部产 生，并公布在企业官方网站上。
同时企 业正在积极筹备车主韩国游的相关事 项，精心安排国内交通和国外交通、住 宿、饮食、旅游等，力求为广大车主营 造难忘的秋季韩风旅行。
今年是东风悦达起亚的“品牌 年”，企业力争从优化产品质量、强化 企业服务、多元化特色营销等方面为 广大消费者创造良好的体验。
百万车 主游韩国活动对企业的服务、营销，品 牌附加值提升等方面均起到了积极促 进作用。
今后企业还将继续举行类似 活动，让更多的人体验到东风悦达起 亚
在自身发展同时，不断为消费者创 造幸福和惊喜。
（刘峥毅） 唤醒年轻的心与SOUL秀尔一起歌舞青春 令全球亿万观众为之疯狂的《歌舞青春》，通过好莱坞版的人气积累已成功登顶校园类影片代表作之
一，而备受瞩目的中国版《歌舞青春》也于8月暑期档热映中。
影片的主角们用活力四射的舞步和激情十足的音乐，演绎着自己的青春故事。
东风悦达起亚 SOUL秀尔，也用它潮流的身形和年轻 化的配置，与车主一同歌舞青春。
都说青春是多彩的，SOUL秀尔用 它十色的外衣，尽情诠释青春的绚丽： 番茄红，洋溢着如火的热情，驾驶这样 的SOUL秀尔，谁会怀疑你对激情生活 的向往呢？芳草白，象征着如雪的纯 洁，也带着童话般的梦幻，选择它便仿 佛回到了单纯美好的年华；钻石银，流 露出慑人的冷峻与骄傲，掌控这样 SOUL
秀尔的你，也一定掌握着自己闪 亮、自信的青春…… SOUL秀尔的内在娱乐配置，也彰 显着这款时尚潮车的青春魅力。
全新 低音音响搭配8个高品质扬声器的音 乐系统，为你打造全方位视听享受；除 了CD/MP3格式光盘外，SOUL秀尔还配 备有AUX与USB接口，扩展性上值得肯 定，让你随时享受属于自己的青春赞 歌；此外，前门板的喇叭外延镶有闪光 环，可随音乐节奏闪动、调节亮度，酷 炫之感不言而喻，令人顿时觉得年轻 了起来。
（刘峥毅） 天时地利人和SL蓄势待发 随着上市时间的临近，市场上对于东风悦达起亚全新SUV———SL的期待愈加浓烈。
俗话说“天时地利人和， 得其一可安一方，得其二可安邦，得其 三可平天下”。
仔细想来，SL此时登陆 中国市场似乎占全了三者之利。
天时之机当今中国SUV市场正处于发展黄 金时期，随着我国经济的不断发展，越来越多的家庭开始有能力消费SUV。
其中，中高档SUV车型俨然已经成为国内SUV市场的主力，所占比例节节攀升。
众多家庭对第二辆车的消费需求旺盛，希望其与第一辆家用轿车的功能性区别开来，因此，同时具有高通过性和不输于轿车舒适性的SUV得以大获人心。
2010年上半年，SUV销量达到 58.71万辆，同比增长高达133.22%，高 出狭义乘用车增速两倍以上。
地利之便 随着一大批极具竞争力的车型登 陆SUV市场，一时间这一市场可谓群雄 逐鹿。
在如此激烈的竞争下，2010年 “都市拓界车”狮跑前7个月销量突破 4万辆，稳居都市SUV这一细分市场的 第一集团，充分体现了东风悦达起亚 在这一细分市场的竞争力。
相比正在 热销的SUV车型狮跑，SL在外观、动力 及配置方面全面升级，增加了更多高 科技的运用，更加适合追求品位、向往自由、崇尚智尚生活的成功人士。
人和之智天时不如地利，地利不如人和，这款由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀的又一旗舰之作，自决定引入中国市场以来，就承载着企业全体员工的厚望。
如果说SOUL秀尔的设计是“DESIGNKIA”关于个性和时尚的一种定义，那么SL的车身设 计、散热格栅和前大灯等则昭示了 “DESIGNKIA”的另一层含义———更具 未来感和科技感。
（刘峥毅） 亦动亦静福瑞迪的优雅动能 有人形容开车就像遛狗，悠闲的时候平静碎步，激动的时候咆哮而至。
这种亦静亦动，动静相宜的优雅感觉，在东风悦达起亚Forte福瑞迪身上得到生动的体现。
作为一款运动特性强烈的中级车，Forte福瑞迪装配了强大的动力系统———1.6LγCVVT发动机。
虽然排量不大，CVVT的领先技术却让它的动力性能甚至赶超1.8排量车型。
作为当代家轿的最为流行的发动机技术之
一，CVVT发动机通过改变曲轴转动角度，为各种驾驶状态提供最佳进气气门正时、最理想气门重叠，产生最高进气效率，从而获取强劲的动力和提升功率。
相较之下，Forte福瑞迪1.6LγCVVT发动机动力比α、β系列发动机马力增大了8个左右，最大功率可达到90kW、155N·m，同时百公里油耗也比市场上的主流1.6L发动机降低了10%。
驾驶Forte福瑞迪，整体给人一种激情澎湃的动力感。
在加速行驶中，动力叠加很合理，不会有滞后感，也不会有动力涌现太猛引起的波动。
整个过程连绵流畅，给人以舒适感。
在轻松的驾驶中，Forte福瑞迪更显从容和气魄，发动机的震动和噪音控制得都恰到好处，保持安静和流畅。
如此优雅舒适的动力，让Forte福瑞迪在同级车中脱颖而出。
其搭载的1.6LγCVVT发动机荣膺2009年度中国芯十佳发动机，而Forte福瑞迪亦在今年7月入围国家首批“节能惠民”车型。
（刘峥毅） 豪华新势力开创新里程 LEXUS雷克萨斯中国8月24日宣 布：LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX270、高级运动型轿车IS250和豪 华硬顶敞篷轿跑车IS250C即日起同 时登陆中国市场。
其中，RX270此次推 出典雅版与豪华版两款车型，厂商建 议零售价分别为：人民币53.3万元和 59.8万元；IS250推出运动版、炫动版 和豪华版三款车型，厂商建议零售价 分别为：人民币36.9万元、46万元和 52.8万元；IS250C的厂商建议零售价 为人民币64.5万元。
（刘醒） 三菱翼神再获美国IIHS“顶级安全”评价 近日，据最新一期的IIHS（美国高速公路安全保险协会）公布的安全碰撞测试结果，三菱翼神获得“顶级安全”（TOPSAFETYPICK）的最高评价，成为目前在售中级车型中唯一一个获得此项殊荣的车型。
至此，三菱翼神已经获得4项全球安全大奖，包括欧洲 E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星以及中国C-NCAP最高五星等殊荣，实现全球同步的安全标准。
（赵婧倩） 夏日里您身边的安全卫士 盛夏之际，炎热的天气让人难受， 这个季节对于汽车来说也同样煎熬。
面对高温，作为橡胶制品的轮胎，尤其 需要车主们的特别关照。
那么，在夏天 如何保养轮胎才能更好地保障安全 呢？ 锦湖旗下，国内首家能为车主提 供一站式轮胎服务的“Tirepro
车驿 站”的专业人员给车主提供了4条建 议，以确保夏季行车的安全。
首先，轮胎换位延长车胎寿命。
汽 车前轮因为打方向盘的需要，磨损速 度比后轮快，往往前轮花纹磨光时，后 轮还好好的。
为了延长轮胎的使用寿 命、平衡前后轮的磨损状况，要定期进 行轮胎换位。
其次，定位、动平衡不可少。
更换 或安装轮胎、轮毂时，轮胎的定位角度 和轮
毂的质量分布都会发生变化，最 直接的影响就是轮胎受力不均，个别 轮胎胎面局部磨损严重，夏季长时间 行驶或高速行驶时容易导致爆胎。
要 改变轮胎的不规则磨损，就应定期进 行四轮定位和动平衡。
第
三，维持正常轮胎压力。
胎压升 高主要由于胎内气体膨胀，所以，夏季 给车胎充干燥氮气是不错的选择。
氮 气是惰性气体，膨胀系数低，不轻易随 环境温度上升而上升，可较长时间维 持正常胎压，大大降低爆胎几率。
第
四，不可忽略汽车备胎。
一旦轮 胎发生故障，随车携带的备胎就可派 上用场。
但许多车主平时对轮胎检查 到位，却忽略了备胎，车驿站的专业人 员提醒，日常的轮胎检查也要包括备 胎。
（刘峥毅） 南北联合打造汽车服务新体系 北
京明游汽车用品有限公司、南京忡游汽车用品有限公司日前联合宣 布，双方共同组建的忡游公司，将以提 倡汽车服务市场多元化为出发点，以 服务汽车用户、节约用水为宗旨，以引 领和传播汽车服务文化新理念为目的，南北联合打造汽车服务新体系。
所采用无水洗车技术，比传统洗车节水95%以上，将极大地节约宝贵的水资源。
忡游公司是一个优质专业服务和文化传播相结合的企业，并在业界独家实现了汽车服务全覆盖的服务网络。
其独具特色的月光服务，为各类客户提供全程一体化服务品牌。
忡游公司不仅依靠全国统一品牌，统一服务，统一管理让用户享受汽车服务的新盛宴，而且他们还将利润额的1%用作贫困大学生的资助资金，回馈社会。
（潘锋书清） 森雅新时“贷”抢滩汽车金融市场 近日，一汽吉林推出了“森雅新时 ‘贷’、无忧欢乐购”个贷促销活动，为 消费者量身定做汽车个贷服务，充分 满足消费者的个性化购车需求。
同时， 此举将积极推动汽车金融市场的快速 发展，通过汽车金融服务撬动车市，引 领中国车市向高端化、纵深化、金融化 方向发展。
据了解，在9月1日至12月31日 期间，购买森雅M80/S80全系车型中任 意一款车型的客户，经一汽财务公司 （FAF）审核通过后，均可以享受由一汽 财务公司提供的个人汽车信贷服务。
此 项活动共分“零利率”、“零月供”、“零手 续费”三种贷款方式，客户可根据自身 的情况，自由灵活地选择，厂家和经销 商共同承担给予一年期贷款利息补贴。
对于那些具有稳定收入的客户，可 以选择首付30%或50%，在一年内分期 付款，在此期间还可以享受零利率。
例 如购买森雅M80的1.3MT标准型
5 座，市场价为5.49万元，按照30%的首 付比例只需付1.64万元，月供3202.50 元。
这对于广大客户来说，可谓震撼性 的超低价格。
对于那些虽有一定经济基础、但是 暂时周转资金有限的客户，可以选择首 付50%，一年后再付清剩下的50%的尾 款，这一年中无任何费用，免去了客户 频繁调动周转资金的困扰。
而对于那些处于事业起步阶段、收 入有限的客户，可以选择首付1.64万元 （首付比例30%），一年内无需偿还本金， 每月只需付利息88元，这种方式可以 轻松缓解贷款压力，使刚处于事业起步 阶段的人群也可以轻松享受驾驶生 活。
三种贷款方式充分满足了不同客 户的消费需求，以汽车金融杠杆的方式 提前圆了消费者的购车梦想，同时也增 加了客户群，提升了企业的市场销量， 实现了一举多赢的局面。
今年上半年以来，各大商业银行纷 纷收紧信贷，提高了申请贷款购车的门 槛，将购车贷款利率上调了
10%。
同时， 中国车市总体增速放缓，在这种市场环 境下，一汽吉林积极探索营销新模式， 不断拓展市场空间。
在对汽车市场进行 了深入调研之后，一汽吉林推出了“森 雅新时‘贷’、无忧欢乐购”个贷促销活 动，意图创新营销模式，深入挖掘广大 客户的潜在消费需求，引领中国汽车金 融消费的新风潮。
从全球汽车产业来看，汽车金融消 费业务在西方发达国家已经发展得非 常成熟完善，处于整个产业链的高端， 平均占到车企利润的
30%~50%。
据统计 数据显示，美国约有90%的汽车销售是 通过信贷方式售出，在欧洲这一比例达 到80%。
在中国，这一比例仅为10%，这 也意味着汽车金融业务仍具有巨大的 市场潜力。
统计数据显示，2025年中国 汽车金融消费预计达到5250亿元的市 场规模，这无疑将为中国车企提供巨大 的发展动力。
以一汽吉林为代表的一批 具有远见卓识的企业已经开始提前进 行产业布局，积极开展汽车金融业务。
一汽吉林此举在提升销量，增强企业综 合竞争力的同时，必将进一步推动汽车 金融业务快速发展，促进中国汽车产业 的结构优化和提升。
（刘醒） 金麒麟集团举行集团
总部乔迁新园区暨SA分厂竣工投产仪式 8月28日，金麒麟集团举行集团总 部乔迁新园区暨SA分厂正式竣工投产 仪式。
金麒麟集团SA分厂是专为加拿大 SAT公司设立的生产分厂，SAT公司是 加拿大著名的刹车片制造公司。
为了降 低制造成本，SAT公司与金麒麟集团达 成合作协议，以外包的方式，由金麒麟集 团承担SAT公司的来料加工任务，每年 订单量600万套，SAT公司提供技术服 务。
金麒麟集团在新厂区设立SA分厂， 厂房面积8250平方米，配备刹车片生产 装备100余台，员工300余人，SA分厂 可为SAT公司每月生产50万套刹车 片，年产值2.5亿元。
（李喜喜） 9.00-16-14PRLL45叉车胎研发成功 玲珑集团研发中心轮胎设计室根据 市场需求，近期新开发成功9.00-16-14PRLL45叉车轮胎。
优化后的花纹设计、加厚的胎肩、胎体结构以及胎侧使整个轮胎厚重有力，使它在加工制造业、仓储业、运输业等工商企业所需此种规格轮胎的叉车在搬运、存储、回收材料和货物作业中能够大显身手；平坦 的行驶面和加深的花纹沟设计并配用独 特的胎面胶配方，从而大大提高了胎面的耐磨性能和抗切割性能。
现在该产品已试制成功并正式投产。
（李喜喜） 玲珑全钢工程胎家族又添新成员 玲珑轮胎股份有限公司工程胎设计室依托国内外市场,新近开发出385/95R25★LM11N全钢工程子午线轮胎，该规格轮胎是继445/95R25投产后推出的又一95系列全钢工程子午线轮胎，主要适用于起重机等机械。
（李喜喜）
四 栽藻造押渊园员园冤愿圆远员9191-8275耘原皂葬蚤造押maxiaolan2009岳 乘用车 C-NCAP首次公布燃料消耗量试验结果———2010年度C-NCAP第三批车型评价结果发布 9月4日，中国汽车技术研究中心发布了2010年度C-NCAP第三批车型评价结果。
与以往多次在天津举行的发布会有所不同，这次是在已连续6年举办、被誉为中国汽车行业“达沃斯”的“2010中国汽车产业发展国际论坛”首日同期举行。
本次发布结果的6个车型全部为自主品牌，包括1个小型车、3个A类车、1个MPV和1个SUV。
至此，2010年C-NCAP评价车型已达到22个，为历年同期最多。
此外，中国汽车技术研究中心还首次公布了2006至2009年全部88个C-NCAP评价车型的燃料消耗量试验结果，成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。
此次公布评价结果的6个车型及生产企业分别是：一汽海马汽车有限公司海马牌HMC7132A4H0型轿车(丘比特)；郑州日产汽车有限公司东风牌ZN6440V1B4型轻型客车(帅客)；天津一汽夏利汽车股份有限公司夏利牌TJ7133UE3型轿车（夏利N5）；重庆长安汽车股份有限公司长安牌SC7151A型轿车（悦翔）；浙江飞碟汽车制造有限公司飞碟牌FD6432型轻型客车（A380）；重庆力帆乘用车有限公司力帆牌LF7152型轿车（力帆620）。
这6个车型的试验在7月上旬至9月初先后进行，每台车辆均严格按照C-NCAP2009年版新规则，在逐车进行排放、燃料消耗量试验后，再分别根据C-NCAP试验规程进行三项实车碰撞试验及评分。
自2006年开始运行至今，C-NCAP已累计对47个自主品牌车型进行了试验评价，占全部110个车型的42.7%，评价成绩也有明显进步。
一方面，平均得分有所提高，先进安全技术和装置应用也更加普遍，低星级车型逐步减少，高星级车型不断增加。
同时，由于受到产品市场定位、价格等因素的影响，一些产品虽有改进但成绩一般，整体技术水平还有进一步提升的空间。
对每台从市场购买的车辆进行燃料消耗量试验是C-NCAP的特有内容，但此前还从未进行过数据公布。
据 介绍，C-NCAP是依据国家标准GB/T19233《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验，在对3台车辆试验数据进行平均计算后，分别得到各车型的市区和市郊燃料消耗量（L/100km），通常会稍大于车辆磨合
一 定里程后的试验数值。
在本次发布会上，C-NCAP管理中心对2006至2009年88个车型的燃料消耗量数据进行了分析说明，总体上84.1%的车型能够满足国家乘用车燃料消耗量标准(GB19578-2004)第二阶段限值的要求。
而 相对于新制定完成的国家标准中更为严格的燃料消耗量目标值，这些车型还普遍不能达到，但2009年的评价车型中还是有大约1/4已接近燃料消耗量新标准的目标值，体现了国内乘用车新产品节能方面的技术进步也在加速。
目前，2006~2009年C-NCAP车型 评价的市区/市郊燃料消耗量数据已可 在C-NCAP官方网站（www.c-ncap. org）上查询。
2010年C-NCAP车型评 价的燃料消耗量数据计划在全年试验结 束后汇总发布。
（马晓岚何河） 备战“金九银十”解密腾翼C30热销之谜 长城汽车的轿车新品腾翼C30自上市以来一直销量喜人，8月份销量再次成功突破8000台，随着CVT版腾翼C30成功上市，更是形成两翼齐飞的销售态势，在中国A级家轿市场上一枝独秀。
在中国车市传统的淡季夏季，腾翼C30的横空出世，为什么能够一上市就有如此突出的表现，伴随着车市传统旺季“金九银十”的来临，腾翼C30的表现又将如何，成为业界最为关注的焦点。
淡季不淡，两翼齐飞再逾8000制造“腾翼现象” 腾翼C30的热销引起了不少行业专家的关注。
一位汽车行业专家表示，与合资品牌车型比，自主品牌全能家轿性价比更高，实用性也进一步增强。
对 于腾翼C30的上市火爆，业内人士分析指出，紧凑型家轿市场之所以淡季不淡，和市场以及消费者的刚性需求密不可分。
腾翼C30之所以能够在上市之初就能够有如此好的表现，正是长城把握住了市场及消费者对紧凑型家轿油耗和空间需求的结果。
“看中这款车是因为其发动机更省油，这对于我这样一个中等收入的家庭来说，是一个很大的诱惑，而且它拥有宽大的后备箱和车内空间，是超市购物、出外度假的好伙伴。
”在一所大学任教的黄先生刚购买了一辆银色腾翼C30自动挡轿车，他的话印证了油耗和空间是影响消费者购买的重要因素。
如果说腾翼C30缔造了2010年家轿市场的一个热点，那“低油耗，大空间”就是这个热点背后的真正秘籍。
金九银
十，腾翼C30“低油耗，大空间”打响价值战 “长城腾翼C30备战今年金九银十的核心策略与杀手锏，将是价值战！”长城汽车负责人对记者透漏了金九银十的备战方针，“上市后两个月连续冲破8000辆的销量，这与腾翼C30按照空间、省油、安全、经济、舒适、操控等综合优势明显的家轿标配设计密不可分。
低油耗，大空间也将是我们打响旺季价值战的最大一张王牌。
” 据悉，长城汽车顺利实施分网计划，腾翼系列轿车将拥有独立的销售网，这将极大提升消费者的购买体验。
长城在金九银十前完成分网，这也成为长城汽车腾翼C30备战旺季的最强举措。
金九银十市场之战从传统的“促销 战”升级到新型的“价值战”，将成为中 国车市日渐成熟的标志。
“长城汽车以 稳扎稳打、车辆皮实著称，腾翼C30的 品质实力不可小觑。
经过淡季崛起， CVT版紧随上市，可谓是双管齐下，全 系抢滩‘金九银十’这一传统销售旺季， 创造了绝佳销售时机。
”业内专业人士 分析指出。
正是市场的日渐成熟，才给了自主 品牌崛起的机会，我们有足够的理由相 信
，在未来的几个月里，中国家轿自主 品牌仍然会成为中国车市增长的中坚 力量。
（赵婧倩） 狮跑车友“藏区大穿越”活动终于起程了！7月31日，东风悦达起亚在成都为狮跑车友“藏区大穿越”活动举办了发车仪式。
来自全国7省市的20多名狮跑车友组成8辆车队出发。
疾走青藏狮跑车友“藏区大穿越”进行中 为确保本次“藏区大穿越”活动顺利进行，他们改为从成都出发，途经绵阳、黄龙、青海湖，取道那曲、纳木措湖到达拉萨，再按原计划挑战珠峰。
在进藏的前半段路程当中，整体路况较好，多以高速和国道为主。
在高速行驶中，狮跑整体表现相当优异。
配备CVVT发动机的狮跑加速性能优异， 给人以显著的推背感，当车速提到120码时，发动机运转平稳，声浪清脆，且操控性能良好，没有飘的感觉。
虽然青藏线不如川藏线险峻，但 沿途还是难免会遇到崎岖的路段，然而，狮跑凭借其出色的动力性能、出众的操控性能以及卓越的制动系统彻底打消了车友的顾虑。
2.7LV6发动机最大输出马力达到175PS，最大扭矩达到241N·m，无论面对怎样的高难度“坎坷”，狮跑都能轻松跨越，一往无前；经过特殊调校的四轮独立悬挂系统，能有效过滤路面坎坷带来的颠簸，在照顾到乘坐舒适性同时，还保证了路感的清晰；四轮盘式设计的制动系统外加ABS、EBD以及TCS等电子装 备，在过急弯时能有效提高车身的抗 侧倾能力。
经过数日的旅程，一路经过青海 湖、昆仑山口以及纳木措湖等地，车友 们终于到达了此次狮跑“藏区大穿越” 的第一段行程目的地———拉萨。
东风 悦达起亚拉萨万融4S店早就作好了 准备，为每台狮跑进行了精心的检测 和全面的保养。
经过保养后的狮跑彻 底消除了旅途的“疲劳”，再次“生龙活 虎”，随时准备迎接下一段旅程的挑 战。
（刘峥毅） 简讯 超级大奖等你拿SL中文名征选活动火热进行中 日前，主题为“名声大振”的东风悦达起亚SL中文名征选活动正在网络上如火如荼地展开。
本次为期一个月的SL中文名征选活动，自8月12日启动开始，人气不断攀升。
截至8月23日，注册投票数已达近20万，页面浏览量更达180万以上，足见SL的受关注程度。
目前，征选活动仍在火热进行中，网民只要登录东风悦达起亚活动官方网站（ttp:///index.html）或东风悦达起亚在搜狐设立的官方微博（/s2010/qiya/），为自己中意的名字投上一票，便有机会获得丰厚奖品。
其中超级大奖为三人韩国家庭游。
同时每日还会送出户外折叠自行车、拍立得相机、无线键盘、无线鼠标等丰富奖品；邀请好友参与活动者更有机会获得意外惊喜。
作为起亚汽车的全新战略车型，秉承了“DESIGNKIA”理念的SL由全球顶尖汽车设计师彼得·希瑞尔主创，是一款引领全新SUV潮流的旗舰力作。
在研发设计上，SL融合了前高后低的顶棚流线设计、欧翼型的外视镜折叠方式等很多国际化元素，以满足中国消费者不断提升的审美需求。
动力方面，国产SL将搭载起亚ThetaII系列的两款汽油发动机，采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术，极大地提升了动力输出，2.0L最高输出功率可达163马力；2.4L为174马力，堪称同级别车型中最高水平的动力性能。
据悉，国产的SL将会在今年10月正式上市。
目前在中国SUV市场上，拥有突破的外观设计和全面高科技配置的车型屈指可数，而SL的出现则让国内都市SUV消费者又多了一个具有新意的选择。
（刘峥毅） 跟着狮跑去避暑夏季拓界正当时 什么样的车最适合夏日旅途呢？既有出色的通过性，又保证了舒适度和安全性，更兼顾了动力和燃油经济性的都市拓界车狮跑正是答案。
跨越千山万水狮跑集合了越野、MPV、轿车等多种优点于一身，面对各种复杂路况，狮跑专用的SUV底盘加上185mm的最高离地间隙表现出很高的安全性和很强的适应能力，使用的235/16寸宽幅轮胎也极大地增强了车辆行驶的稳定性。
旅途舒适舒心狮跑2630mm的长轴距保证了充裕的驾乘空间，全车座椅组合方式达到6种，最大后备箱容积达1886L。
车内空间的布局更是充分考虑到消费者的实际乘车感受，符合人工力学的高坐姿和高视野座椅可以使车主在驾驶 过程中保持着舒适的直立坐姿，有效减轻驾车时背部肌肉对脊椎的压力；后座则采用剧场式设计理念，椅面高度略高于前座，这也使得后座乘坐者的视野同样充满了开放感并且提供了充分的膝部空间。
动力性价比高 狮跑2.0L车型搭载的起亚明星级CVVT发动机，采用VVT连续可变气门正时系统可以根据不同的行驶状态自动对进气门开启和关闭的时间进行调整，从而确保每一滴汽油的完全燃烧，在增加动力的同时降低油耗，具有高功率、低油耗、高扭矩、低噪音的优势，最大输出功率142kW，最大扭矩184N·m，百公里油耗与同级别的轿车相当，堪称高效低耗的最佳诠释者。
（刘峥毅） 韩国游名单出炉 东风悦达起亚感恩回赠消费者 近日，东风悦达起亚“百万厚爱 百万谢礼百名车主回娘家”回馈消费 者活动抽奖仪式在南京销售本部举 行。
在南京市公证处的见证下，200名 幸运车主喜获前往韩国旅游的机会。
9 月他们即将踏上行程，在风光秀丽的 韩国，感受东风悦达起亚充满激情与 梦想的汽车生活理念。
为庆祝东风悦达起亚第100万辆 汽车下线，同时感谢百万消费者的厚 爱，今年6月~7月，企业倾情举办 “百名车主回娘家”活动，大范围回馈 消费者。
凡购买东风悦达起亚汽车即 可获得韩国游抽奖，获奖名额高达200 名。
目前，韩国游所有名单已全部产 生，并公布在企业官方网站上。
同时企 业正在积极筹备车主韩国游的相关事 项，精心安排国内交通和国外交通、住 宿、饮食、旅游等，力求为广大车主营 造难忘的秋季韩风旅行。
今年是东风悦达起亚的“品牌 年”，企业力争从优化产品质量、强化 企业服务、多元化特色营销等方面为 广大消费者创造良好的体验。
百万车 主游韩国活动对企业的服务、营销，品 牌附加值提升等方面均起到了积极促 进作用。
今后企业还将继续举行类似 活动，让更多的人体验到东风悦达起 亚
在自身发展同时，不断为消费者创 造幸福和惊喜。
（刘峥毅） 唤醒年轻的心与SOUL秀尔一起歌舞青春 令全球亿万观众为之疯狂的《歌舞青春》，通过好莱坞版的人气积累已成功登顶校园类影片代表作之
一，而备受瞩目的中国版《歌舞青春》也于8月暑期档热映中。
影片的主角们用活力四射的舞步和激情十足的音乐，演绎着自己的青春故事。
东风悦达起亚 SOUL秀尔，也用它潮流的身形和年轻 化的配置，与车主一同歌舞青春。
都说青春是多彩的，SOUL秀尔用 它十色的外衣，尽情诠释青春的绚丽： 番茄红，洋溢着如火的热情，驾驶这样 的SOUL秀尔，谁会怀疑你对激情生活 的向往呢？芳草白，象征着如雪的纯 洁，也带着童话般的梦幻，选择它便仿 佛回到了单纯美好的年华；钻石银，流 露出慑人的冷峻与骄傲，掌控这样 SOUL
秀尔的你，也一定掌握着自己闪 亮、自信的青春…… SOUL秀尔的内在娱乐配置，也彰 显着这款时尚潮车的青春魅力。
全新 低音音响搭配8个高品质扬声器的音 乐系统，为你打造全方位视听享受；除 了CD/MP3格式光盘外，SOUL秀尔还配 备有AUX与USB接口，扩展性上值得肯 定，让你随时享受属于自己的青春赞 歌；此外，前门板的喇叭外延镶有闪光 环，可随音乐节奏闪动、调节亮度，酷 炫之感不言而喻，令人顿时觉得年轻 了起来。
（刘峥毅） 天时地利人和SL蓄势待发 随着上市时间的临近，市场上对于东风悦达起亚全新SUV———SL的期待愈加浓烈。
俗话说“天时地利人和， 得其一可安一方，得其二可安邦，得其 三可平天下”。
仔细想来，SL此时登陆 中国市场似乎占全了三者之利。
天时之机当今中国SUV市场正处于发展黄 金时期，随着我国经济的不断发展，越来越多的家庭开始有能力消费SUV。
其中，中高档SUV车型俨然已经成为国内SUV市场的主力，所占比例节节攀升。
众多家庭对第二辆车的消费需求旺盛，希望其与第一辆家用轿车的功能性区别开来，因此，同时具有高通过性和不输于轿车舒适性的SUV得以大获人心。
2010年上半年，SUV销量达到 58.71万辆，同比增长高达133.22%，高 出狭义乘用车增速两倍以上。
地利之便 随着一大批极具竞争力的车型登 陆SUV市场，一时间这一市场可谓群雄 逐鹿。
在如此激烈的竞争下，2010年 “都市拓界车”狮跑前7个月销量突破 4万辆，稳居都市SUV这一细分市场的 第一集团，充分体现了东风悦达起亚 在这一细分市场的竞争力。
相比正在 热销的SUV车型狮跑，SL在外观、动力 及配置方面全面升级，增加了更多高 科技的运用，更加适合追求品位、向往自由、崇尚智尚生活的成功人士。
人和之智天时不如地利，地利不如人和，这款由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀的又一旗舰之作，自决定引入中国市场以来，就承载着企业全体员工的厚望。
如果说SOUL秀尔的设计是“DESIGNKIA”关于个性和时尚的一种定义，那么SL的车身设 计、散热格栅和前大灯等则昭示了 “DESIGNKIA”的另一层含义———更具 未来感和科技感。
（刘峥毅） 亦动亦静福瑞迪的优雅动能 有人形容开车就像遛狗，悠闲的时候平静碎步，激动的时候咆哮而至。
这种亦静亦动，动静相宜的优雅感觉，在东风悦达起亚Forte福瑞迪身上得到生动的体现。
作为一款运动特性强烈的中级车，Forte福瑞迪装配了强大的动力系统———1.6LγCVVT发动机。
虽然排量不大，CVVT的领先技术却让它的动力性能甚至赶超1.8排量车型。
作为当代家轿的最为流行的发动机技术之
一，CVVT发动机通过改变曲轴转动角度，为各种驾驶状态提供最佳进气气门正时、最理想气门重叠，产生最高进气效率，从而获取强劲的动力和提升功率。
相较之下，Forte福瑞迪1.6LγCVVT发动机动力比α、β系列发动机马力增大了8个左右，最大功率可达到90kW、155N·m，同时百公里油耗也比市场上的主流1.6L发动机降低了10%。
驾驶Forte福瑞迪，整体给人一种激情澎湃的动力感。
在加速行驶中，动力叠加很合理，不会有滞后感，也不会有动力涌现太猛引起的波动。
整个过程连绵流畅，给人以舒适感。
在轻松的驾驶中，Forte福瑞迪更显从容和气魄，发动机的震动和噪音控制得都恰到好处，保持安静和流畅。
如此优雅舒适的动力，让Forte福瑞迪在同级车中脱颖而出。
其搭载的1.6LγCVVT发动机荣膺2009年度中国芯十佳发动机，而Forte福瑞迪亦在今年7月入围国家首批“节能惠民”车型。
（刘峥毅） 豪华新势力开创新里程 LEXUS雷克萨斯中国8月24日宣 布：LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX270、高级运动型轿车IS250和豪 华硬顶敞篷轿跑车IS250C即日起同 时登陆中国市场。
其中，RX270此次推 出典雅版与豪华版两款车型，厂商建 议零售价分别为：人民币53.3万元和 59.8万元；IS250推出运动版、炫动版 和豪华版三款车型，厂商建议零售价 分别为：人民币36.9万元、46万元和 52.8万元；IS250C的厂商建议零售价 为人民币64.5万元。
（刘醒） 三菱翼神再获美国IIHS“顶级安全”评价 近日，据最新一期的IIHS（美国高速公路安全保险协会）公布的安全碰撞测试结果，三菱翼神获得“顶级安全”（TOPSAFETYPICK）的最高评价，成为目前在售中级车型中唯一一个获得此项殊荣的车型。
至此，三菱翼神已经获得4项全球安全大奖，包括欧洲 E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星以及中国C-NCAP最高五星等殊荣，实现全球同步的安全标准。
（赵婧倩） 夏日里您身边的安全卫士 盛夏之际，炎热的天气让人难受， 这个季节对于汽车来说也同样煎熬。
面对高温，作为橡胶制品的轮胎，尤其 需要车主们的特别关照。
那么，在夏天 如何保养轮胎才能更好地保障安全 呢？ 锦湖旗下，国内首家能为车主提 供一站式轮胎服务的“Tirepro
车驿 站”的专业人员给车主提供了4条建 议，以确保夏季行车的安全。
首先，轮胎换位延长车胎寿命。
汽 车前轮因为打方向盘的需要，磨损速 度比后轮快，往往前轮花纹磨光时，后 轮还好好的。
为了延长轮胎的使用寿 命、平衡前后轮的磨损状况，要定期进 行轮胎换位。
其次，定位、动平衡不可少。
更换 或安装轮胎、轮毂时，轮胎的定位角度 和轮
毂的质量分布都会发生变化，最 直接的影响就是轮胎受力不均，个别 轮胎胎面局部磨损严重，夏季长时间 行驶或高速行驶时容易导致爆胎。
要 改变轮胎的不规则磨损，就应定期进 行四轮定位和动平衡。
第
三，维持正常轮胎压力。
胎压升 高主要由于胎内气体膨胀，所以，夏季 给车胎充干燥氮气是不错的选择。
氮 气是惰性气体，膨胀系数低，不轻易随 环境温度上升而上升，可较长时间维 持正常胎压，大大降低爆胎几率。
第
四，不可忽略汽车备胎。
一旦轮 胎发生故障，随车携带的备胎就可派 上用场。
但许多车主平时对轮胎检查 到位，却忽略了备胎，车驿站的专业人 员提醒，日常的轮胎检查也要包括备 胎。
（刘峥毅） 南北联合打造汽车服务新体系 北
京明游汽车用品有限公司、南京忡游汽车用品有限公司日前联合宣 布，双方共同组建的忡游公司，将以提 倡汽车服务市场多元化为出发点，以 服务汽车用户、节约用水为宗旨，以引 领和传播汽车服务文化新理念为目的，南北联合打造汽车服务新体系。
所采用无水洗车技术，比传统洗车节水95%以上，将极大地节约宝贵的水资源。
忡游公司是一个优质专业服务和文化传播相结合的企业，并在业界独家实现了汽车服务全覆盖的服务网络。
其独具特色的月光服务，为各类客户提供全程一体化服务品牌。
忡游公司不仅依靠全国统一品牌，统一服务，统一管理让用户享受汽车服务的新盛宴，而且他们还将利润额的1%用作贫困大学生的资助资金，回馈社会。
（潘锋书清） 森雅新时“贷”抢滩汽车金融市场 近日，一汽吉林推出了“森雅新时 ‘贷’、无忧欢乐购”个贷促销活动，为 消费者量身定做汽车个贷服务，充分 满足消费者的个性化购车需求。
同时， 此举将积极推动汽车金融市场的快速 发展，通过汽车金融服务撬动车市，引 领中国车市向高端化、纵深化、金融化 方向发展。
据了解，在9月1日至12月31日 期间，购买森雅M80/S80全系车型中任 意一款车型的客户，经一汽财务公司 （FAF）审核通过后，均可以享受由一汽 财务公司提供的个人汽车信贷服务。
此 项活动共分“零利率”、“零月供”、“零手 续费”三种贷款方式，客户可根据自身 的情况，自由灵活地选择，厂家和经销 商共同承担给予一年期贷款利息补贴。
对于那些具有稳定收入的客户，可 以选择首付30%或50%，在一年内分期 付款，在此期间还可以享受零利率。
例 如购买森雅M80的1.3MT标准型
5 座，市场价为5.49万元，按照30%的首 付比例只需付1.64万元，月供3202.50 元。
这对于广大客户来说，可谓震撼性 的超低价格。
对于那些虽有一定经济基础、但是 暂时周转资金有限的客户，可以选择首 付50%，一年后再付清剩下的50%的尾 款，这一年中无任何费用，免去了客户 频繁调动周转资金的困扰。
而对于那些处于事业起步阶段、收 入有限的客户，可以选择首付1.64万元 （首付比例30%），一年内无需偿还本金， 每月只需付利息88元，这种方式可以 轻松缓解贷款压力，使刚处于事业起步 阶段的人群也可以轻松享受驾驶生 活。
三种贷款方式充分满足了不同客 户的消费需求，以汽车金融杠杆的方式 提前圆了消费者的购车梦想，同时也增 加了客户群，提升了企业的市场销量， 实现了一举多赢的局面。
今年上半年以来，各大商业银行纷 纷收紧信贷，提高了申请贷款购车的门 槛，将购车贷款利率上调了
10%。
同时， 中国车市总体增速放缓，在这种市场环 境下，一汽吉林积极探索营销新模式， 不断拓展市场空间。
在对汽车市场进行 了深入调研之后，一汽吉林推出了“森 雅新时‘贷’、无忧欢乐购”个贷促销活 动，意图创新营销模式，深入挖掘广大 客户的潜在消费需求，引领中国汽车金 融消费的新风潮。
从全球汽车产业来看，汽车金融消 费业务在西方发达国家已经发展得非 常成熟完善，处于整个产业链的高端， 平均占到车企利润的
30%~50%。
据统计 数据显示，美国约有90%的汽车销售是 通过信贷方式售出，在欧洲这一比例达 到80%。
在中国，这一比例仅为10%，这 也意味着汽车金融业务仍具有巨大的 市场潜力。
统计数据显示，2025年中国 汽车金融消费预计达到5250亿元的市 场规模，这无疑将为中国车企提供巨大 的发展动力。
以一汽吉林为代表的一批 具有远见卓识的企业已经开始提前进 行产业布局，积极开展汽车金融业务。
一汽吉林此举在提升销量，增强企业综 合竞争力的同时，必将进一步推动汽车 金融业务快速发展，促进中国汽车产业 的结构优化和提升。
（刘醒） 金麒麟集团举行集团
总部乔迁新园区暨SA分厂竣工投产仪式 8月28日，金麒麟集团举行集团总 部乔迁新园区暨SA分厂正式竣工投产 仪式。
金麒麟集团SA分厂是专为加拿大 SAT公司设立的生产分厂，SAT公司是 加拿大著名的刹车片制造公司。
为了降 低制造成本，SAT公司与金麒麟集团达 成合作协议，以外包的方式，由金麒麟集 团承担SAT公司的来料加工任务，每年 订单量600万套，SAT公司提供技术服 务。
金麒麟集团在新厂区设立SA分厂， 厂房面积8250平方米，配备刹车片生产 装备100余台，员工300余人，SA分厂 可为SAT公司每月生产50万套刹车 片，年产值2.5亿元。
（李喜喜） 9.00-16-14PRLL45叉车胎研发成功 玲珑集团研发中心轮胎设计室根据 市场需求，近期新开发成功9.00-16-14PRLL45叉车轮胎。
优化后的花纹设计、加厚的胎肩、胎体结构以及胎侧使整个轮胎厚重有力，使它在加工制造业、仓储业、运输业等工商企业所需此种规格轮胎的叉车在搬运、存储、回收材料和货物作业中能够大显身手；平坦 的行驶面和加深的花纹沟设计并配用独 特的胎面胶配方，从而大大提高了胎面的耐磨性能和抗切割性能。
现在该产品已试制成功并正式投产。
（李喜喜） 玲珑全钢工程胎家族又添新成员 玲珑轮胎股份有限公司工程胎设计室依托国内外市场,新近开发出385/95R25★LM11N全钢工程子午线轮胎，该规格轮胎是继445/95R25投产后推出的又一95系列全钢工程子午线轮胎，主要适用于起重机等机械。
（李喜喜）
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