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长城 3

长城腾翼C30这车怎么样?

关于您咨询的买车问题,c30这款车性价比不错,腾翼c30采用长轴距短车身设计,长轴距保证了腾翼c30宽松的驾乘空间,短车身有效降低了车身的重量,其离地间隙达到了155毫米,作为一款轿车,腾翼c30拥有非常不错的通过性,可以适应各种复杂的路面情况。在动力方面,腾翼c30采用先进的全铝合金1.5升排量vvt发动机,最大功率为77kw(105马力),最大扭矩达到138n.m。其次,c30的的安全系数比较高,在轻量化车身的同时保证了车身的安全性,可以考虑购买这款车;另外三款车相比较来说,赛欧性价比更高,新赛欧与老款车型相比有很大的区别,外型设计变化最大,车内空间也有所提升,搭载了小排量发动机,运用了更先进的技术,使得燃油消耗更加经济。搭载的这两款1.2ls-tecii和1.4ls-teciii高效发动机升功率都超过53千瓦/升,尤其是1.4ls-tecⅲ的最大功率可以达到76千瓦,接近很多1.6l排量车型的动力。在安全方面,新赛欧全系按c-ncap四星级安全标准设计,60%使用了抗屈强度达到1200mpa的高强度钢材,前后门及车尾全部安装了防撞钢梁。新款赛欧性价比不错,动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求,1.2l排量手动挡车型综合路况燃油消耗在7升左右,1.4l排量手动挡车型综合路况油耗在7.5升左右,建议您首先考虑赛欧这款车。 pare/5675_6328_6407_6408.html 查看更多[长城腾翼C30]信息:/great_wall-tengyi_c30/

长城C30如何?

发动机,1.5VVT技术全铝,动力还是中规中矩,只是在提速方面还不够. 空间内饰,全皮坐椅、方向盘,搭配黑白相间个人觉得比较高档 驾驶台连接中控台庸实 轮廓感很强,四轮碟刹 个人觉得发动机声音还是有点大,虽然感觉很皮实,但下雨天在奔跑中轮胎卷起的小石头打在车上声音有点大,给人感觉不太舒服。

长城C30怎么样?

腾翼C30是长城首款三厢车,现在国内卖的相当不错,基本上一个月的销量在1W台左右,它使用的发动机型号为GW4G15,是国内国产车当中采用全铝材质发动机的车型之
一,现在国内很多自主品牌还是采用铝盖+铸铁缸体的发动机材质,告知客户是全铝材质的发动机,其实不是。在进气歧管方面采用的高分子聚合材料,内壁光滑,进气量比较充分,可以让燃油得到充分的燃烧,达到省油,降低排放的目的。腾翼C30的车身采用的上海宝钢的加磷加强钢板,比普通钢板要硬很多,车身长为4452mm轴距为2610mm属于长轴距短车身设计,最大的好处在于有很好的转向角,以及不错的车内空间,并且腾翼C30也是国内自主品牌当中第一款采用后牌全平地板设计的车型,可以解放中间乘客的腿部空间。

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腾翼c30:C-NCAP碰撞5星,漆厚,保险杠弹性好。这车不错,一万公里了,除了保养、托底一次进店(检查底盘没事),几乎没有再次进店。至今各项指标正常。我最快开到135,车不发飘。曾轻微追过捷达、凯越,双方都没事。蹭过一次速腾,我的车没什么事,但速腾保险杠的蓝漆已经露了黑底。看得出做工很扎实。 不过声音比伊兰特大,和捷达差不多。还算不上噪音,完全不影响心情。实际综合油耗我测的是6.8,现在开空调是7.8,我觉得挺好。有人说发动机肉,我觉得说车肉不如说人肉。 5000保养一次,前四次免费。首保后,8000--10000换一次机油机滤,两项加一起大约140,空滤油虑加一起超不过50,加上工时,超不过两百五十元。

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