GUIDE 2019 VEHICLEELECTRIFICATIONANDAUTONOMOUSVEHICLETECHNOLOGYFORUM 汽车电气化与智能化 技术论坛 2019年12月4-5日上海银星皇冠假日酒店 DECEMBER4-5,2019,CROWNEPLAZASHANGHAI 目录 会场平面图
2 会议概览
3 会议日程
4 演讲嘉宾简历 14 展商介绍 29 WHATSINSIDE FloorPlan
2 Event-At-A-Glance
3 TechnicalProgram
4 SpeakerBiographies 14 ExhibitorsProfiles 29 本论坛旨在为思想的交流提供一个开放的平台。
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Sessionsarepublicforumsthatprovideanopenexchangeofideas.Anyrecordingofremarksorpresentationsarehighlydiscouraged.Pleaseseekspeaker’spermissionbeforehand. CONSENTTOUSEOFIMAGESPleasenotethatphotographsandvideotakenbyoronbehalfofeventactivitiesandattendeesshallbethepropertyofOrganizers.Byregisteringforthisevent,youconsenttotheuseanizersofanyphotographorvideoinwhichyouappear,includingforpromotionalpurposes,inprint,digital,orotherformat,withoutnoticepensationtoyou. FLOORPLAN会场平面图
2 上海银星皇冠假日酒店-2楼金爵厅 BallroomJinjue,2F,CrownePlazaShanghai 地址：上海市徐汇区番禺路400号Address:400PanYuRoad,XuhuiDistrict,Shanghai,PRC EVENT-AT-A-GLANCE会议概览
3 12月4日December4 8:30-9:00 欢迎致辞eSpeech 9:00-9:10 中国新能源汽车行业优秀企业家及技术创新颁奖典礼AwardCeremonyofOutstandingEntrepreneursinNEVIndustryinChina&TechnologyInnovationAwardCeremony 9:10-10:30 主旨演讲KeynoteSpeech 茶歇TeaBreak 11:00-12:20主旨演讲KeynoteSpeech 午餐Lunch 13:30-17:15 金爵厅ABallroomJinjueA 驱动电机系统创新技术InnovativeTechnologiesofDrivingMotorSystem 金爵厅BBallroomJinjueB 数字化座舱与用户体验DigitalCockpitandUserExperience 12月5日December5 数字化与用户体验DigitalCockpitandUserExperience 9:00-10:30技术演讲TechnicalSpeech 茶歇TeaBreak 11:00-12:00技术演讲TechnicalSpeech 午餐Lunch 13:30-16:00技术演讲TechnicalSpeech 主办单位HOSTS 中国汽车工业协会车用电机电器电子委员会 ChinaAutoAssociationElectricMotorandElectricApplianceCommitteeforVehicle 中国机械国际合作股份有限公司 ChinaNationalMachineryIndustryInternationalCo.,Ltd. 法兰克福展览（上海）有限公司 MesseFrankfurt(Shanghai)Co.Ltd 思爱翼工业科技咨询（上海）有限公司 SAEIndustrialConsultingServices(Shanghai)Co.,Ltd. 行业合作伙伴INDUSTRIALPARTNERS TECHNICALPROGRAM
4 DECEMBER4 8:30WELCOMESPEECHChinaAssociationofAutomobileManufacturersChinaNationalMachineryIndustryInternationalCo.,Ltd.SAEInternational AWARDCEREMONYOFOUTSTANDINGENTREPRENEURSINNEVINDUSTRYINCHINA&TECHNOLOGYINNOVATIONAWARDCEREMONY KEYNOTESPEECH Moderator:LumingLIU 9:10DevelopmentofAutoIndustryin2019andtheForecastfor2020JianhuaSHIChinaAssociationofAutomobileManufactures 9:50 TrendandProspectofAutomotiveElectrificationandIntelligence NeilWURolandBerger ABSTRACT•Overviewofthedisruptivetrendsintheautomotiveindustry•Prospectsandimplicationsoftheelectrificationtrend–developmentofthedomesticNEVindustry,technicalchallengesandconsumerdemandsandleadingpanies•Prospectsandimplicationsofintelligencetrend-developmentstages,drivingfactorsandindustrialchainofintelligentcockpit 10:3011:00 TEABREAK StatusandTrendsofMotorSystemsandElectricDriveAssembliesWilliamCAIEngineeringResearchCenterAutomotiveE-driveControlandSystemIntegrationEducationDepartment,HarbinUniversityofScienceandTechnology 11:40 TheChineseHMIStandardsandDesignmendations FangCHENChalmersUniversityofTechnology ABSTRACTThedigitalcockpitofacarneedsagoodinteractiondesigntobeablemunicatewithpeople.TheHMIdesignisimportanttoenhancetheuserexperience.Internationally,therearemanyHMIstandardsanddesignmendations.SomeofthemcanbeuseddirectlyinChina,butmanyofthemarenotsuitable.WeneedtobuildupChineseHMIstandards,andherewewilldiscussthisissue. 12:20LUNCH 会议日程
5 12月4日 8:30欢迎致辞中国汽车工业协会中国机械国际合作股份有限公司SAEInternational 中国新能源汽车行业优秀企业家及技术创新颁奖典礼 主旨演讲 主持人：刘路明 9:102019年汽车行业发展情况以及2020年预测师建华中国汽车工业协会 9:50汽车电气化与智能化的发展趋势及展望吴钊罗兰贝格摘要 •汽车行业颠覆式趋势进展概要•电气化发展趋势展望及启示–国内新能源行业发展动态、技术挑战、消费者需求和领先车企战略动态•智能化发展趋势展望及启示–智能座舱的发展阶段、驱动因素和产业链格局 10:3011:00 茶歇电机系统与电驱动总成产品现状与技术趋势蔡蔚哈尔滨理工大学汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心 11:40 建立中国交互设计标准体系 陈芳瑞典查尔姆斯理工大学 摘要数字化座舱与用户间的交流是通过交互界面来完成的。
为实现好的用户体验国际上有许多交互设计的规范和标准。
这些规范和标准有很多不能直接用于中国的汽车设计。
这个演讲主要争对如何建立中国的设计标准和规范展开讨论。
12:20午餐 TECHNICALPROGRAM
6 13:30 BallroomJinjueAInnovativeTechnologiesofDrivingMotorSystemModerator:WeiCAI EvolutionandChallengesofNEVE-DriveSystem JianghongCHENSAICVolkswagenAutomotiveCo.,Ltd. BallroomJinjueBDigitalCockpitandUserExperienceModerator:FangCHEN Human-AutonomousVehicleInteractionDesignandTechnologyResearchUtilizingMR-basedSimulationPlatform XiaohuaSUNTongjiUniversity ABSTRACTThisreportwillintroducehowtouseMR-basedsimulationplatformtosimulatetypicalscenariosofautonomousdrivingandsupporttheresearchonHuman-AutonomousCarinteractiondesignandtechnology. 14:00 DevelopmentRequirementsofElectricDriveProductsintheNewSituation HuichaoZHAOChinaFAWGroupCo.,Ltd. TheCombinationofAutomotiveIntelligentConnectivityand5G XinbinLEIGreatWallMotors ABSTRACT 5Gisnotonlyaboutabroaderbandwidth,butalsohasthepotentialtogivearevolutionaryboosttothecapabilityofICVs. 14:30 LayoutandTechnicalInnovationofElectricDriveSystemofDongfengMotor JianwuLUODongfengMotorCorporationTechnicalCenter ExperientialThinkingDrivesChange ShevaZHUFacecar ABSTRACT •Multi-channeluserexperienceinthecar(HMIconceptandmassproductiondesign;HMIevaluationbenchandevaluationsystem;Smartcockpitblacktechnologypre-research) •Multi-contactuserexperienceoutsidethecar(Digitalmerceplatformexperiencedesign;TelematicsAPPexperiencedesign) •Multi-InteractiveUserExperienceatautoshow(Autoshowconceptcockpitdesign) 15:00TEABREAK 会议日程 金爵厅A驱动电机系统创新技术主持人：蔡蔚 13:30 新能源车电驱系统的发展及挑战 陈江红上汽大众汽车有限公司 14:00 新环境下的电驱产品开发要求 赵慧超中国第一汽车股份有限公司 14:30 东风汽车电驱动系统的布局与技术创新 罗建武东风汽车技术中心
7 金爵厅B数字化座舱与用户体验主持人：陈芳 基于混合虚拟现实仿真平台的人——无人车交互设计与技术研究孙效华同济大学 摘要本报告将介绍如何利用混合虚拟现实技术构建仿真平台，模拟无人驾驶各种典型场景，以支持人-无人车交互设计与技术研究，推动设计与技术开发的快速迭代。
汽车智能互联与5G技术结合雷新彬长城汽车 摘要5G不仅仅是带宽等的进步，它将为智能网联汽车能力带来革命性的飞跃。
体验思维驱动变革朱佳明Facecar 摘要•车内多通道用户体验（HMI概念及量产设计、HMI评 测台架及评测系统、智能座舱黑科技预研）•车外多触点用户体验（数字化电商平台体验设计、车 联网APP体验设计）•车展多互动用户体验(车展概念座舱设计制作) 15:00茶歇 TECHNICALPROGRAM
8 15:15DevelopmentfromLGBTtoSiCControllerandItsChallengetoIndustrialChain XiangdongXUDelphiTechnologies 15:45 TheIntroductionofaNewHyridSystemforCommercialVehicles TongZHANGCorunHybridTechnologyCo.,Ltd. LevelingUp:HMIasWeJourneyTowardsL4Autonomy ChrisSchreinerStrategyAnalytics ABSTRACTCurrentL2andL3systemshaveseriousUXings,includingdiscovery,municationofsystemstatus,andhandoverofcontrol.Wewilllookatsomeoftheissueswehaveuncoveredinouron-roadresearchandprovidesolutionstoimprovetheHMIandUXofsemi-autonomoussystemsgoingforward. XpengMotorsDevelopmentTowardsIntelligence FanfanLIUXpengMotors ABSTRACTIntelligenceisthenextpetitioninAutoindustry.Howtoenhancevehiclewiththecapabilitiesofintelligence?
Howtoleveragetoprovideintelligentservicestocustomereffectivelyandefficiently?
HowtointegratemultipleAIcapabilitiesbringingVehicleIntelligencetonextlevel?
Somethoughtsandexplorationwillbesharedasfollowing. 16:1516:45 PANEL•IsElectrificationaPolicyOrientationoraMarketDemand?
•WhereistheInnovationandProfitabilityoftheElectricDriveIndustry?
JianghongCHENSAICVolkswagenHuichaoZHAOChinaFAWGroupJianwuLUODongfengMotorCorporation TechnicalCenter XiangdongXUDelphiTechnologiesTongZHANGCorunHybridTechnologyJunGONGShanghaiEdriveCo.,Ltd. ThePotentCocktailofUX+AINarendraGhateTataElxsi ABSTRACT•UseofAItoManageIn-carUX•UXIdeasThatWillBuildTrustinAutonomourVehicles•AdaptiveLearningtoManageUserExpectations Intelligent,NewModeofMobileLifeServicesSamsonZHUGAC-NIONewEnergyAutomotiveTechnologyCo.,Ltd. ABSTRACT•Featuresofintelligentvehicles•Intelligentdriving,freepeoplefromdriving•Connectedintelligent,newmodeofmobilelifeservices 会议日程
9 15:15 从IGBT到SiC控制器的发展现状及其对产业链的挑战 许向东德尔福科技 15:45 新型商用车混合动力系统介绍 张彤科力远混合动力技术有限公司 升级：自动驾驶4级前夕的人机交互ChrisSchreinerStrategyAnalytics 摘要当前的2级和3级系统在系统状态的发现、报告以及控制切换等方面都有较大不足，造成不良用户体验。
在车辆行驶研究中我们发现了一些问题，通过研究和解决这些问题，我们将改善未来半自动驾驶系统的人机交互，提高用户体验。
小鹏汽车的智能化之路刘凡凡小鹏汽车 摘要智能化是汽车行业的下一条重要的赛道，如何打通汽车自身的智能化能力？如何利用万物互联，为客户提供更智能的服务？如何有效的整合语音，视觉，大数据，实现多种能力的感知融合？这里将为大家分享小鹏汽车在智能化方向的一些思考和探索。
16:15 圆桌讨论•电动化是政策导向还是市场需求？•电驱动行业创新和盈利路在何方？ 16:45 陈江红上汽大众汽车有限公司赵慧超中国第一汽车股份有限公司罗建武东风汽车技术中心许向东德尔福科技张彤科力远混合动力技术有限公司贡俊上海电驱动股份有限公司 用户体验和人工智能的完美组合NarendraGhateTataElxsi 摘要•使用人工智能技术管理车内用户体验•用户体验概念可以建立用户对自动驾驶车辆的信任•通过自适应学习管理用户期望 智能化——移动生活服务新模式朱赛春广汽蔚来 摘要•智能汽车产品特征•驾驶智能化-解放人类驾驶时间•网联智能化-移动生活服务新模式 TECHNICALPROGRAM 10 9:00 DECEMBER5 TECHNICALSPEECH Moderator:DavidWANG TheFutureofAutomotiveUX-DeliveringHospitalityInsteadofFeatures BoniSAIHSMarkit ABSTRACTThefuturenewmobilityservice,especiallytheoperationofRobo-taxiwillsignificantlychangethemindsetofpeopleusingthecars.Withtechnologiesintegratedintheautonomousdrivingvehiclesthecustomerwilltreatthepletelydifferentthanhowwedonow.Inthispresentationwe’llgothroughhowwillmobilityimpactUX,what’sthechallengesandhowtodefinethehospitality. 9:30TrendandPracticeofIntelligentandConnectedTechnologyJieZHANGChanganAutomobileIntelligentResearchInstituteABSTRACT •Trendofintelligentandconnectedtechnology•DevelopmentandpracticeofintelligentandconnectedtechnologyofChanganAutomobile 10:00 UserExperienceofIntelligent&ConnectedVehiclesLeiLIAOGACAutomotiveEngineeringR&DCenter ABSTRACT•Theimportanceofuserexperience•DevelopmenttrendsofMaaS•ChallengesfacingOEMs•StrategiestakenbyOEMs•Twomaintasksofwork •Productizationmercializationofuserexperience •Componentsofuserexperience•SDV:technologyrealizationofuserexperience•Mainbodyofoperation:realizinguserexperience 10:3011:00 TEABREAK TheSoftwareDefinedVehicle-DiscussionontheEvolutionofIntelligentCockpit YueWUPATAC ABSTRACTSoftwaredefinedautomobileisaverypopularconceptinrecentyears.Softwareassetswillethepetitivenessofpaniesinthenearfuture,justlikethosemechanicalpatentsinthetraditionalmachineryindustry.Theservicesprovidedbysoftwaregiveautomobilemanufacturersarealopportunitytotransformfromapanytoatechnicalpany.Asthecarrierplatformofallservices,intelligentcockpitsystemwillplayanincreasinglyimportantroleinthefuture.Itsevolutionisworthstudying. 11:3012:00 TalkAboutIntelligentCockpitBasedontheDevelopmentofAutonomousDriving XinfenZHENGBoschCarMultimedia ABSTRACTAutonomousdrivingturnsthevehiclefromamovementtoolintoamobile“space”,whichnotonlyfreesthedriver,butalsoenablestheupantstodomorethanjustsitting.Whenautonomousdrivingisavailable,whatwillupantsdointhevehicle?
Weshouldgaininsightintothefuturedirectionofintelligentcockpitandtrytothinkaboutthedesignconcept;whatdoesthecockpitlooklike?
Isthereascreen?
Oristhereanavigationsystem?
Fromtheperspectiveoftherealizationofsystem,howistheintelligentcockpitsystemstructured?
LUNCH 会议日程 11 12月5日 技术演讲 主持人：王中民 9:00汽车用户体验的未来：不再只讲配置，更要打造“宾至如归感” 萨博尼IHSMarkit 摘要未来的新型出行服务，尤其是自动驾驶出租车，将极大地改变人们对用车方式的看法。
在自动驾驶汽车中使用的各种新技术会使消费者的用车方式变得与现在截然不同。
该演讲将向大家分析出行模式的改变将如何影响未来的用户体验、其中的挑战，以及如何定义“宾至如归感”。
9:30智能化与网联化技术发展趋势及实践张杰长安汽车智能化研究院摘要 •智能化与网联化技术发展趋势•长安汽车智能化与网联化技术发展实践 10:00 智能网联汽车的用户体验廖磊广汽研究院 摘要•用户体验的重要性•智慧出行（MaaS）的发展趋势•OEM面临的挑战•OEM的对策•智能网联的两大任务 •用户体验的产品化、商品化•用户体验的组成•SDV：用户体验的技术实现•运营主体：用户体验的实现 10:3011:00 茶歇 软件定义汽车——智能座舱演进探讨 吴越泛亚汽车技术中心 摘要软件定义汽车是近年来很火的一个概念，软件资产在不久的将来一定会像是传统机械行业的那些机械专利一样成为各汽车公司的核心竞争力。
软件所提供的互联服务让汽车厂商真正有机会从制造公司转型成为技术服务型公司。
智能座舱系统作为所有服务的承载平台，将来会扮演越来越重要的角色，它的演进值得研究。
11:30 在无人驾驶的路上谈智能驾舱 郑新芬博世汽车多媒体事业部 摘要无人驾驶使汽车从移动工具变成完全意义上的移动”空间“，这不仅仅解放了驾驶员，同样势必让汽车内乘员在这个移动的空间里不用再单纯的“坐车”。
那当汽车能无人驾驶时，乘用车里的人们会在车里干些什么呢？认真洞察未来的智能驾舱发展方向，尝试思考设计理念；智能驾舱会是以什么样的表现形式展现在车里；如有无屏幕展示？如有无导航系统？从这个系统的实现的角度来说，智能驾舱系统又会是如何的一个架构设计？ 12:00午餐 TECHNICALPROGRAM 12 13:30 TECHNICALSPEECH Moderator:RoseCHIANG TheOpportunitiesandChallengesofIntelligentConnectedVehicle DavidWANGNACSAE,CaliforniaChapter ABSTRACTWiththeinnovationdrivenbythedevelopmentofthe,municationtechnology,chip,software,putingandartificialintelligencetechnology,togetherwiththeinnovationofcleanenergyalternativetofossilfuelenergy,autoindustryisfacingamajorchange.Theintelligentvehicleeraing.however,thechallengesandwillbecoexisting.Todaywearegoingtodiscusstheopportunitiesandchallenges,thetrendofintelligentvehicle. 14:00 ValeoSmartCockpitandInteractiveHMISystems JianminGUValeo ABSTRACTWhetheritisautonomousdrivingorhumandriving,driversandpassengerswillalwaysenjoythetechnologiesofsmartcockpit,soValeopaysattentiontothedrivingexperienceofcustomerstoensuretheirsafetyfort.Thedesignlogicofsmartcockpitshouldfollowtheconditionsofdrivingassistanceandautonomousdriving,andimprovetheexperienceinthecabinthroughhuman-machineinterface(HMI)andartificialintelligence(AI)relatedtechnologies. 14:30 DevelopmentTrendsofAutomotiveElectronicsandSmartDigitalCockpit-BasicSoftwareTechnology WilliamDONGBlackBerryQNX ABSTRACTLookingintothedevelopmenttrendofautomotiveelectronics,thepresentationwillfocusonthecharacteristicsanddemandsforthedigitalcockpitinthetrendofECUintegration,andproposesolutionsforkeychallengesinthebasicsoftwareplatformofdigitalcockpitaswellasapplicationexamples. 15:00 EmbeddedAIeleratestheApplicationofIntelligentDrivingTechnology SuriQINVIATechnologies ABSTRACTWithingof5Gera,thedemandformassproductionofintelligentdrivingvehiclesisincreasingdramatically.Butnowitstillfacesmultiplechallenges,includingpoorreal-timedataprocessing,plextrainingmodelanddifficultsensorfusion.HowcanembeddedAIsolvetheseproblemsthroughputingtoeleratethetechnologicalevolutionofintelligentdrivingfromL2,L3toL4?
ThisreportwillsharethefeasibletechnologypracticeandapplicationofembeddedAIinthefieldofintelligentdriving,soastojointlypromotethethinkingofindustry. 15:30 RevolutionoftheStructureandFormofIntelligentCockpit RoseCHIANGCogativeIntelligentSystem ABSTRACTInthisforum,Iwillintroducethearchitectureandformchangesofthesmartcockpit,focusingonthevehicleoperatingsystem,screentouchupgradeandnewpresentation,andthedesignoftheHMIinterface.Weareingtheeraofworkedvehicles.TheAIfunctionrequirementsforvehicle-mountedterminalsaregettinghigherandhigher,andthecockpitarchitectureandsystemchangesarepresentedtobeintelligent. 会议日程 13 13:30 技术演讲 主持人：姜垚 智能网联汽车的机遇和挑战 王中民北美华人汽车工程师协会加州(硅谷)分会 摘要随着互联网，通信技术，芯片，软件，云计算和人工智能技术的发展和创新，再加上清洁能源替代化石燃料能源的创新，汽车行业正面临着重大变革。
智能汽车时代即将到来。
今天我们将讨论智能网联汽车的机遇和挑战以及发展趋势。
14:00 法雷奥智能座舱与人机交互系统 顾剑民法雷奥 摘要无论是自动驾驶还是人类驾驶，驾乘人员都会享用智能座舱的技术，因此法雷奥关注用户的驾乘体验，保证其安全与舒适。
智能座舱的设计逻辑，应遵循在驾驶辅助、自动驾驶的条件下，通过人机交互、人工智能的相关技术辅助提升座舱内的驾乘体验。
14:30 汽车电子与智能数字座舱发展趋势——基础软件技术 董渊文黑莓QNX公司 摘要展望汽车电子的发展趋势，重点分析了电子控制单元融合趋势中的数字座舱这一领域的特点及需求，提出了针对解决数字座舱底层基础软件平台痛点的解决方案及应用案例。
15:00 嵌入式AI助力智能驾驶技术实作及应用 秦淑威盛电子（上海）有限公司 摘要随着5G时代来临，智能驾驶汽车量产需求日益紧迫。
但现阶段仍面临着数据处理实时性差、训练模型复杂、传感器融合难等等挑战。
嵌入式AI如何在边缘侧来解决这些问题，以加速智能驾驶从L2、L3到L4的技术演进？本报告将分享嵌入式AI在智能驾驶领域的已落地的技术实作及应用，来共同推进产业同仁的思考。
15:30 智能座舱的架构和形态变革 姜垚认创智能系统（深圳）有限公司 摘要本次论坛我将会介绍智能座舱的架构和形态变革，主要围绕车载操作系统、屏幕触感升级及新呈现形式，以及HMI界面的设计。
我们迎来了智能网联车的时代，对于车载终端的AI功能要求越来越高了，通过座舱的架构和体系变革来呈现智能化。
SPEAKERBIOGRAPHIES 14 师建华 中国汽车工业协会副秘书长 师建华，获工商管理硕士学位、教授级高级工程师职称；长期供职于汽车行业，曽任职于中国汽车工业总公司从事汽车行业管理工作，拥有丰富的汽车行业管理经营经验；不仅熟识中国汽车工业行情，扎根本土，深谙其道，还具备国际化视野，高瞻远瞩，放眼未来。
JianhuaSHI ViceSecretary-GeneralChinaAssociationofAutomobileManufactures ShijianhuaholdsanMBAdegreeandisaprofessorlevelseniorengineer.Hehasgainedrichexperienceinthemanagementandoperationofautomobileindustryfromhislong-timeworkwithintheindustry,includingfortheChinaAutoIndustryCo.onautomobileindustrymanagement.FamiliarwiththeconditionsoftheautomobileindustryinChina,heunderstandsandiscapableofutilizingthenativeculture.Moreover,heisequippedwithaninternationalvision,whichallowshimtotakeabroadandlong-termview. 吴钊 罗兰贝格企业管理（上海）有限公司执行总监 吴钊先生拥有十年汽车行业管理咨询经验，专注于汽车新生态圈前沿课题研究。
客户覆盖诸多领先的汽车主机厂、零部件供应商和投资人，提供汽车行业洞察并助其做出战略决策。
在电气化课题方面，吴钊先生持续支持多家领先私募基金开展新能源汽车市场和标的研究，并协助传统OEM制定新能源产品战略；在智能化课题，吴钊先生支持多家不同类型的供应商企业制定车联网及智能座舱业务发展战略，并帮助OEM制定智能网联业务规划和智能化场景设计。
NeilWU PrincipalRolandBerger Mr.WuZhaohasten-yearconsultingexperienceinautomotiveindustry,focusingoncutting-edgeresearchinnewautomotivesystem.Heprovidesinsightsofautomotiveindustrytoleadingautomakers,ponentsuppliersandinvestorsandassistsinstrategicdecision-making.Onicofelectrification,Mr.WuZhaocontinuestosupportmultipleleadingprivateequityfundstoconductresearchonNEVmarketsandstandards,andassiststraditionalOEMsindevelopingstrategiesofnewenergyproduct;Onicofintelligence,Mr.WuZhaosupportsvarioustypesofsupplierstoformulatebusinessdevelopmentstrategiesforconnectedvehiclesandintelligentcockpit,andhelpsOEMswithintelligentandconnectedbusinessplanandintelligentscenariodesign. 演讲嘉宾简历 15 蔡蔚 哈尔滨理工大学汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心首席科学家 蔡蔚是美国克拉克森大学博士。
现任教育部汽车电子控制与系统集成工程研究中心博导，哈尔滨理工大学教授。
他是黑龙江省国家级“头雁”人才、国家“千人计划”创新企业家专委会副主任、北京市“海聚工程”海外高层次人才、精进电动科技股份有限公司创始人。
他是新能源汽车驱动电机学术与产业界“两栖”世界级专家。
1990年开始任哈尔滨电工学院教授、电机系（原电机教研室）主任。
拥有14年欧美学术和产业工作经历，曾任美国雷米国际公司汽车起动机及发电机首席设计师、混合动力技术总监。
瑞士苏黎世联邦工学院高级科学家、美国威斯康星大学访问教授。
他是40多项专利发明人，其中20余项发明专利包括“发卡式电机绕组”，全球第一个将其用于汽车驱动电机。
搭载他主持设计和产业化电机和电驱动总成的新能源汽车包括通用雪弗来Tahoe、宝马ML450、奔驰ML450、克莱斯勒Aspen等10余款乘用车和艾莉逊混合动力大巴。
2008年回国合伙创立精进电动，他是我国新能源汽车电驱动技术创新的领军人物，公司电机系统产销名列行业前茅，是我国唯一的汽车核心零部件---电机系统和电驱动产品出口企业。
他是纪念中国科协成立60周年全国“百名科学家、百名基层科技工作者”当选者；获得国际国内各类奖项20余个。
现任工信部新能源汽车驱动电机用稀土永磁材料上下游合作机制副组长、我国《电动汽车安全指南》电机系统和电驱动总成安全指南专家组长，任2020-2035年国家《节能与新能源汽车技术路线图》电驱动系统技术路线图联合专家组长等。
WilliamCAI PrincipleScientistEngineeringResearchCenterAutomotiveE-driveControlandSystemIntegrationEducationDepartment,HarbinUniversityofScienceandTechnology WilliamCAIholdsaPh.D.fromClarksonUniversity.HeisnowadoctoraladvisorworkingatEngineeringResearchCenterAutomotiveE-driveControlandSystemIntegrationEducationDepartmentandaProfessoratHarbinUniversityofScienceandTechnology.HeisaNational-levelTalentof“LeadingWildGooseProject”ofHeilongjiangProvince,ViceDirectorofInnovativeEntrepreneurCommitteeofthenational“ThousandTalentsProgram,”High-levelOverseasTalentof“BeijingOverseasTalentAggregationProject”,andthefounderofJing-JinElectricTechnologiesCo.,Ltd.Heisaworld-levelexpertworkinginboththeacademicworldandtheindustryofNEVdrivingmotor.HewasaProfessoratHarbinInstituteofElectricalEngineeringandHeadofMotorDepartment(theformerMotorTeachingandResearchOffice)since1990s.Hehas14years’workingexperienceintheacademiaandtheindustryinEuropeandtheU.S.HewasChiefDesignerofAutomotiveStarterandGeneratorandTechnicalDirectorofHybridPoweratRemyInternational.HeisSeniorScientistatETHZurichandVisitingProfessoratUniversityofWisconsin.Hehasinventedover40patents,inwhichover20containthe“hair-pinmotorwinding”technologywhichwasthefirstofitskindtobeadoptedinworldwideautomotivedrivingmotors.NEVsadoptingmercializedmotorsandelectricdriveassembliesdesignedbyCaiincludeover10passengercarsincludingChevrolet’sTahoe,BMW’sML450andChrysler’sAspen,aswellasAllisonHybridBusses. CaireturnedtoChinain2008andfoundedJing-JinElectricTechnologiesCo.,Ltd.,whichmadehimoneoftheleadersintheinnovationofNEVelectricdrivetechnologiesinthecountry.Theelectricdrivesystemsoftheindustryinbothproductionandsales,andpanyistheonlyexporterofmotorandelectricdrive,acoreponent,inChina.Hewasselectedasoneofthenational“100scientistsand100basic-levelscientificworkers”atthe60thanniversaryoftheChinaAssociationforScienceandTechnologyandhehaswonover20internationalanddomesticawards.HeiscurrentlyViceDirectorofWorkingGroupofUpstream-DownstreamCooperationonRare-earthPermanenticMaterialsUsedinNEVDriveMotors,LeaderofExpertTeamfordevelopingGuidanceoftheSafetyinElectricMotorSystemandElectricDriveAssemblyinthenationalGuidanceoftheSafetyofElectricVehicles,aswellasCo-leaderofExpertTeamfordevelopingtheElectricDriveSystemRoadmapof2020-2035NationalTechnicalRoadmapforEnergy-savingandNew-energyVehicles. SPEAKERBIOGRAPHIES 16 陈芳 瑞典查尔姆斯理工大学计算机科学与工程学院教授 陈芳，主要研究方向以认知科学为导向，面向人机领域的交互设计及工程开发，基础理论涉及生理学、行为心理学，图像、语音多模态交互，成果应用广泛，包括多媒体系统可用性、自动化控制、航空及汽车驾驶控制、公共安全和危机管理等。
部分研究成果在汽车领域的应用包括被欧盟采纳作为交通及车辆相关标准制定的依据，同时作为全球交互设计领域的权威专家担任多个国际学术研究机构委员和顾问，在国际杂志和会议上发表了数百篇论文。
FangCHEN Professor,SchoolofComputerScienceandEngineeringChalmersUniversityofTechnology FangCHEN,Mainresearchareaincludescognitivescience,interactivedesignandhuman-machineinteraction,withtheoreticalbackgroundinvolvingphysiology,behavioralpsychology,visualandauditoryinteraction.Researchresultsarewidelyappliedinmultimediasystemusability,automaticcontrol,aviationandautomobiledrivingcontrol,publicsafetyandcrisismanagement,adoptedbytheEuropeanUnionasthebasisfortheformulationofrelevantstandardsfortransportationandvehicles.Astheexpertininteractiondesign,servingasamemberandconsultanttoseveralinternationalacademicresearchinstitutions,publishedhundredsofpapersininternationaljournalsandconferences. 陈江红 上汽大众汽车有限公司高级总监 陈江红，1990年吉林工业大学汽车专业硕士毕业，先后任职于同济大学汽车系，联合汽车电子有限公司技术中心，上汽大众汽车有限公司，具有近30年汽车行业从业经验，目前任上汽大众汽车有限公司新能源研发部部门高级总监。
JianghongCHEN SeniorDirectorSAICVolkswagenAutomotiveCo.,Ltd. In1990,ChengraduatedfromJilinUniversityofTechnology,Automotivemajor,Masterdegree.Since1990,workedinautomotivedepartmentofTongjiUniversity,technicalcenterofUnitedAutomotiveElectronicSystemsCo.,Ltd(UAES)andSAICVOLKSWAGENAUTOMOTIVECO.,LTD(SVW),Nearly30yearsworkingexperienceinautomobileindustry.Currentposition:SeniorDirectorthemanagerofNEVEngineeringDepartmentinSVW. 演讲嘉宾简历 17 孙效华 同济大学设计创意学院副院长 孙效华，MIT设计与计算方向博⼠，同济大学设计创意学院教授，博导，副院长，同济-MIT城市科学联合实验室负责⼈，数字创新中心负责人，人工智能与大数据创新高峰团队负责人。
孙效华教授曾在MITCECI（计算机教育企划中心）、FXPAL（富士施乐实验室）、IBM研究院、美国克拉克森大学等机构从事研究与教学。
回国后，在同济大学创建了数字创新中心，致力于探索和实践智能技术的创新应用，与Intel、西门子、SAP、飞利浦、PSA、华为、上汽等企业合作，在大数据、人工智能、机器人、无人车、AR/VR、车载人机交互与车联网服务、智慧社区等诸多方面开展研究与实践。
XiaohuaSUN AssociateDean,CollegeofDesignandInnovationTongjiUniversity SunXiaohuaisaPh.D.inDesignandComputingfromMIT,andaprofessor,doctoraltutorandassociatedeanoftheCollegeofDesignandInnovation,TongjiUniversity.SheisalsotheheadofTongji-MITCityScienceLab,CenterforDigitalInnovation,aswellastheAIandBigDataInnovationSummitTeam.ProfessorSunXiaohuahasbeenengagedinresearchandteachingatMITCECI,FXPAL,IBMResearchandClarksonUniversity.BackinChina,shehasestablishedaCenterforDigitalInnovationinTongjiUniversity,andfocusedontheexplorationandpracticeofinnovativeapplicationsofintelligenttechnologies.ShekeepsclosecooperationwithIntel,Siemens,SAP,Philips,PSA,Huawei,SAICandpaniesonresearchandpracticeofbigdata,AI,robotics,autonomousvehicles,AR/VR,in-carman-machineinteractionandintelligentconnectedservices,andmunities. 赵慧超 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院院长助理、电机电驱动研究所所长 2017年至今一汽新能源开发院电机电驱动研究所院长助理、处长 2011~2017一汽技术中心电动车部电机开发室代理部长、室主任 学术职务 •吉林省政府津贴人员（省突贡专家） •中国电工技术学会电动车辆专 •中国IGBT技术创新与产业联盟专家委员会委员 业委员会委员 •电动汽车产业技术创新战略联盟电机专业委员会委员•第三代宽禁带（半导体专业） •《汽车文摘》学术期刊高级顾问 委员会委员 HuichaoZHAO AssistantDeanofNewEnergyDevelopmentDepartment/DirectorofInstituteofE-DriveSystemChinaFAWGroupCo.,Ltd. 2017topresent,DirectorofInstituteofE-DriveSystem/AssistantDeanofNewEnergyDevelopmentDepartment,FAW.2011-2017,DirectorofMotorDevelopmentRoom/ActingHeadofElectricVehicleDepartment,R&DCentreofFAW. ACADEMICPOSTS•JilinGovernmentallowances(Provincialtributeexpert)•MemberoftheExpertCommitteeofChinaIGBTTechnologyInnovationandIndustryAlliance.•MemberoftheMotorProfessionalCommitteeofChinaIndustryTechnologyInnovationStrategicAllianceforEclecticVehicle. •SeniorAdvisortotheAcademicJournalofAutomotiveDigest. •MemberoftheElectricVehicleProfessionalCommitteeofChinaElectrotechnicalSociety. •MemberoftheProfessionalCommitteeoftheThirdGenerationWide-BandgapSemiconductors. SPEAKERBIOGRAPHIES 18 雷新彬 长城汽车智能网联副总工程师 雷新彬，现任长城汽车智能网联副总工程师，专注于智能网联汽车产品与生态规划。
雷先生在地图、导航及车联网领域有17年工作经验，对于车联网平台规划与设计、智能网联汽车发展路径以及生态建设等有自己独特的见解。
在进入长城汽车之前，雷先生曾任四维图新产品总监及战略合作与发展总监等职。
雷先生拥有计算机软件硕士以及MBA学位。
XinbinLEI DeputyChiefEngineerofICV,GreatWallMotorsGreatWallMotors AsDeputyChiefEngineerofICVatGreatWallMotors,LeiisinchargeofICVproductsandecosystemplanning.Hehas17years’experienceinmapping,navigationandV2X,whichhelpedhimgainuniqueinsightsintheplanninganddesignofV2Xplatform,developmentroadmapandecosystemofICV.BeforejoiningGWA,Mr.LeiwasDirectorofProductsandDirectorofStrategicCooperationandDevelopmentatNavInfoCo.,Ltd.HeholdsamasterdegreeputersoftwareandanMBAdegree. 罗建武 东风汽车技术中心新能源汽车研究部总师 罗建武，工学博士，现任东风汽车公司技术中心新能源动力总成技术总工程师。
主要从事电驱动系统相关项目的设计开发及管理，具有较强的专业能力以及项目管理协调能力。
近年来，主持或承担国家863项目、公司全系列的永磁同步电机电力驱动系统的开发项目10余项；发表专利20项；标准16项，曾获得武汉经济技术开发区制造业创新拔尖人才称号，东风汽车公司科技进步一等奖等荣誉。
JianwuLUO ChiefEngineerofNewEnergyPowertrainTechnologyDongfengMotorCorporationTechnicalCenter JianwuLUOisadoctorofengineeringandChiefEngineerofnewenergypowertraintechnologyatDongfengMotorCorporationTechnicalCenter.Heismainlyengagedinthedesign,developmentandmanagementofelectricdrivesystemrelatedprojects,andhasstrongprofessionalabilityandprojectmanagementandcoordinationability.Inrecentyears,hehashostedandundertakentheNational863Programandmorethan10developmentprojectsoftheelectricdrivesystemspany'sfullrangeofsynchronousmotors.Hehaspublished20patentsand16standards,andawardedthetitleofTopInnovationTalentinManufacturinginWuhanEconomicandTechnologicalDevelopmentZoneandtheFirstPrizeforScientificandTechnologicalProgressofDongfengMotor. 演讲嘉宾简历 19 朱佳明 Facecar体验创新总监 朱佳明，Facecar体验创新总监，上海交互委员会和中国用户体验联盟发起者，也是国内率先致力于车联网和智能驾舱体验创新设计的专家，曾主导过奇瑞EXEED智能驾舱、启辰智趣体验舱、爱驰汽车HMI体验创新设计、合众UHMI体验创新设计等项目，助力国内外几十家知名车企打造了标杆性的智能汽车体验创新案例。
ShevaZHU ExperienceInnovationDirectorFacecar Zhu,Facecarexperienceinnovationdirector,shanghaimitteeandchinauserexperiencealliancesponsor,ShevaisalsothepioneeroftelematicsandintelligentcockpitexperienceinnovativedesigninChina,hehasledCheryEXEEDintelligentcockpit,Venuciaintellectualexperiencecockpit,AIWAYSautoHMIexperienceinnovativedesign,HozonUHMIexperienceinnovativedesignprojectsetc.,Helpingdozensofwell-knownpaniesathomeandabroadtocreateabenchmarkingsmartcarexperienceinnovationcases. 许向东 德尔福科技电子与电气化亚太区工程总监许向东，1992年硕士毕业于清华大学汽车工程系，后留校工作；1995年加入德尔福，主要从事ECU的研发，近三年开始从事新能源产品的研发。
XiangdongXU DirectorofEngineering,ElectronicsandElectrification,AsiaPacificDelphiTechnologiesHegraduatedfromDepartmentofAutomotiveEngineering,TsinghuaUniversitywithamaster’sdegreein1992,andthenstayedtoworkintheuniversity.ThenhejoinedDelphin1995,mainlydedicatedtoECUR&
D.Sincethreeyearsago,hehasbeendevotedtotheR&Dofnewenergyproducts. SPEAKERBIOGRAPHIES 20 ChrisSchreiner StrategyAnalytics用户体验创新实践联合研究总监 ChrisSchreiner目前担任战略分析公司（StrategyAnalytics）用户体验创新实践（UXInnovationPractice）联合研究总监，负责领导相关团队为汽车、无线和智能家居等行业的客户提供深入的用户体验分析与洞察。
克里斯在用户体验和人为因素研究方面拥有20年的经验，在世界各地有多个项目管理的成功案例。
在2008年加入战略分析公司之前，克里斯曾任职于摩托罗拉（Motorola）、安吉星（OnStar）和弗吉尼亚科技运输学院（VirginiaTechTransportationInstitute）。
克里斯拥有俄亥俄州牛津市迈阿密大学的认知心理学硕士学位。
ChrisSchreiner DirectorofSyndicatedResearchwithintheStrategyAnalyticsUXInnovationPracticeStrategyAnalytics AsDirectorofSyndicatedResearchwithintheStrategyAnalyticsUXInnovationPractice,ChrisSchreinerisresponsibleforleadingteamsdeliveringindepthuserexperienceanalysisandinsightsforclientsintheautomotive,wireless,andsmarthomeindustries.Chrishas20yearsofexperienceinUXandhumanfactorsresearch,andhasessfullyledprojectsgloballyforclients.PriortojoiningStrategyAnalyticsin2008,ChrisworkedatMotorola,OnStar,andtheVirginiaTechTransportationInstitute.ChrisholdsanM.A.inCognitivePsychologyfromMiamiUniversityinOxford,Ohio. 张彤 科力远混合动力技术有限公司首席技术官张彤，工学博士。
主要从事混合动力技术研究。
历任吉利汽车研究院副院长，吉利电子传动技术有限公司总经理。
现任科力远混合动力技术有限公司首席技术官。
TongZHANG CTOCorunHybridTechnologyCo.,Ltd.Mr.TongZhang,DoctorofEngineering.FocusonHybridSystemTechnologyresearch.FormerdeanofGeelyAutomobileResearchInstitute;FormerGeneralManagerofGeelyElectronicTransmissionTechnologyCo.,Ltd;CurrentlyChiefTechnologyOfficerinCorunHybridTechnologyCo.,Ltd. 演讲嘉宾简历 21 刘凡凡 小鹏汽车互联网（上海）副总裁刘凡凡，小鹏汽车互联网（上海）副总裁，负责位置服务产品及智能车载系统的研发工作；香港大学-复旦大学IMBA,曾任泰为科技（中国）研发负责人。
18年地图导航研发管理经验，主导过多个车厂前装全球导航产品研发工作，包括福特汽车SYNC系列1到4代，通用汽车第三代全球车载系统，克莱斯勒VP4R等。
FanfanLIU VicePresidentofCenter(Shanghai)XpengMotorsFanfanLIU,VPofCenter(Shanghai),XpengMotors.IMBAofHongkong-FudanUniversity.Mr.LiuservedasHeadofChinaEngineeringTeaminTelenavIncbefore2018.EighteenyearsengineeringandmanagementexperienceinLBSNavigationdomain.HasledthedevelopingofseveralglobalOEM'sNavigationproducts,includedFordSYNCGlobalGen-1,2,3&
4,GMGlobalInfotainment3&ChryslerVP4R,etc. 贡俊 上海电驱动股份有限公司董事长 贡俊，上海电驱动股份有限公司董事长，国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长，上海燃料电池商业化促进中心理事长，国家“万人计划”第一批科技创新领军人才、国务院特殊津贴专家，国家“十二五”“十三五”新能源汽车重点科技专项专家组专家、国家“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目总体组电机责任专家、国家新能源汽车准入专家委员会委员，曾任两届IEEE-IAS学会中国分会主席。
JunGONG ChairmanShanghaiEdriveCo.,Ltd. GongJunisChairmanofShanghaiEdriveCo.,LtdandNationalInnovationStrategicAllianceofElectricDriveSystemofEV.HeisDirectorofSP-FCV,oneofthefirstleadingscientists,engineersandinnovatorsinnational“TenThousandTalentsProgram”andStateCouncilSpecialAllowanceExpert.HeisanexpertintheNEVKeyTechnologySpecialistGroupofNational“12thFive-YearPlan”and“13thFive-YearPlan”,motorexpertinGeneralTeamofNational“11thFive-YearPlan”863majorprojectofEnergyConservationandNEVs,andmemberofNationalNEVessExpertCommittee.HehasbeentheChairmanoftwotermsofIEEE-IASChinaChapter. SPEAKERBIOGRAPHIES 22 NarendraGhate TataElxsi首席设计师 Narendra持有机械工程学士学位、印度理工学院孟买分校IDC设计学院工业设计硕士学位以及印度管理学院班加罗尔分校行政工商管理硕士学位。
NarendraGhate是TataElxsi的首席设计师，目前负责研究与策略、用户体验和服务设计领域。
自从1997年以来，在长达23年的职业生涯中，他一直在与TataElxsi打交道。
他是TataElxsi设计实践的创始人之
一，曾助力TataElxsi将其工业设计工作室转变为亚洲最大的设计公司。
Narendra领导着一支由100多名设计师组成的团队，他拥有丰富的经验，负责为领先的全球客户提供体验设计、品牌和图形、新技术（AR、AI、VR）、服务设计和消费者研究方面的设计方案。
Narendra参与领导了TataElxsi的各种项目，从设计未来汽车HMI解决方案、预测最新的消费者行为趋势、设计空间，到设计结合空间、技术和内容创新的客户体验中心。
他是一位杰出的设计思想家，曾在多个国际论坛上发表过演讲，如美国迪士尼幻想工程、柏林CarHMI、上海CarHMI大会、伦敦Brand2Global大会并参与了英国特许保险学会、印度工商联合会和印度软件和服务业企业行业协会的多次活动。
Narendra受邀在思爱普、通用汽车、通用电气、HLL、葛兰素史克、阿卡迈等多家公司发表演讲，同时他还是印度理工学院、Shristi设计学院等各种教育机构的评审团成员。
Narendra是一位充满热情的旅行者，热爱探索人文及人类行为。
角色的多样性使得他有机会环游世界，寻找业务，提出足以改变人们生活的设计解决方案。
NarendraGhate ChiefDesignerTataElxsi NarendraholdsaBachelorsinMechanicalEngineering,MastersinIndustrialDesignfromIDC-IITBombay,andanexecutiveMBAfromIIMBangalore.NarendraGhateistheChiefDesigneratTataElxsi.Inhiscurrentrole,hespearheadstheRe-search&Strategy,UserExperienceandtheServiceDesigndomains.Inacareerspanningover23years,NarendrahasbeenassociatedwithTataElxsisince1997.HeisoneofthefoundermembersofthedesignpracticeatTataElxsiandwasinstrumentalinturningtheIndustrialdesignstudiotobethelargestdesignhouseinAsia.Narendraisleadingateamofover100designers.HebringsawealthofexperienceandisresponsibletodeliverdesignprojectsinExperienceDesign,BrandingandGraphics,NewTechnologies(AR,AI,VR),ServiceDesignandConsumerResearchforleadingglobalclients.NarendrahasprovidedleadershiponvariedprojectsinTataElxsi,rangingfromdesigningfuturisticcarHMIsolutions,predictinglatestconsumerbehaviourtrendstodesigningspaces,customerexperiencecentresbinespacedesign,technologyandcontentcreation.NarendraisaneminentdesignthinkerandhasspokeninseveralinternationalforumslikeDisneyImagineeringUSA,CarHMIBerlin,CarHMIconferenceShanghai,Brand2GlobalConference-London,andmultipleCII,FICCIandNASSCOMevents.HehasbeeninvitedtospeakatpanieslikeSAP,GM,GE,HLL,GSK,Akamai,etc.Hehasalsobeenajurymemberforvari-ouseducationalinstituteslikeIIT’s,ShristiSchoolofDesigntonameafew.Apassionatetravelerwholovesexploringculture,peopleandtheirbehaviour,Narendra’smulti-facedrolegiveshimanopportunitytotravelacrosstheglobetosolicitbusiness,andpresentde-signsolutionsthatcanchangepeople’slives. 演讲嘉宾简历 23 朱赛春 广汽蔚来智能网联中心高级技术总监朱赛春，现任广汽蔚来智能网联中心高级技术总监兼产品总监，以汽车开放系统E&E架构及数字座舱平台和云服务平台”一架构两平台”为目标，全面负责公司的智能网联产品的研发工作。
曾任丰田汽车智能网联系统开发高级经理、软件产品高级经理。
SamsonZHU SeniorEE&ConnectivityTechnicalDirectorGAC-NIONewEnergyAutomotiveTechnologyCo.,Ltd.ZhuisSeniorTechnicalDirectorandProductDirectorofGAC-NIOIntelligentConnectedCenterandresponsiblefortheR&Dofpany’sintelligentconnectedproductswiththegoalofestablishingtheE&Earchitectureofautomotiveopensystem,digitalcockpitplatformandcloudserviceplatform.HeusedtobeSeniorDevelopmentManagerofIntelligentandConnectedSystemandSeniorManagerofSoftwareProductsatToyotaMotor. 萨博尼 IHSMarkit中国汽车咨询服务联合总监 萨博尼先生在IHSMarkit担任中国汽车咨询服务联合总监，萨先生有着10年以上的汽车行业研究、预测和咨询服务经验。
萨先生及其团队的服务内容涵盖汽车行业研究分析，战略规划，市场预测，动力系统新能源市场战略研究，海外市场进入,汽车先进技术研究，出行服务研究等行业重点发展方向。
萨先生2009年加入IHSMarkit前，他曾经在一家全球汽车零部件企业负责全球新能源战略规划。
萨先生拥有北京航空航天大学汽车工程系工程学士学位。
BoniSA DirectorforIHSMarkitChinaAutomotiveAdvisoryServiceIHSMarkit BoniSaservesasthedirectorforIHSMarkitChinaAutomotiveAdvisoryService.Mr.Sahasmorethan10years’experienceontheautomotiveindustryconsultingbusiness.Hisexpertisecoversautomotiveindustryanalysis,strategyplanningandforecast,powertrainandNEVmarketstrategy,overseasmarketentry,automotivetechnologydevelopment,mobilityservice,etc.Mr.SajoinedIHSsince2009.Healsoworkedforaglobalautomotivesupplieronglobalelectrificationstrategydevelopment.HehasabachelordegreefromBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics. SPEAKERBIOGRAPHIES 24 张杰 长安汽车智能化研究院副总经理、总工程师张杰是长安汽车智能化研究院副总经理、总工程师，公司特聘专家；公司重大专项“智能网联运营平台”项目总监；曾任威马汽车智能系统总监、大梦科技副总裁、上海博泰技术副总监。
JieZHANG DeputyGeneralManager/ChiefEngineerChanganAutomobileIntelligentResearchInstituteJieZhangisthedeputygeneralmanagerandchiefengineerofChanganAutomobileIntelligentResearchInstitute,thespecially-invitedexpertofpanyaswellastheprojectdirectorofpany’smajorspecialprojectof“IntelligentConnectedOperationPlatform.”HeusedtobedirectoroftheIntelligentSystemsofWeltmeister,VicePresidentofDreamers&Makers,andDeputyDirectorofPATEO. 廖磊 广汽研究院车联网专业总师 廖磊，1994年电子科技大学毕业。
25年软件，互联网，车联网行业经验。
目前供职于广汽集团汽车工程研究院智能网联中心。
主要从事车联网系统技术、用户体验、人车交互、软件正向开发体系、软件定义汽车的策略等研究工作。
LeiLIAO ChiefEngineerofIoVGACAutomotiveEngineeringR&DCenter Hewasbornin1972andgraduatedfromUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinain1994.Hehasanumulatedexperienceof25yearsinsoftware,andIoV.Currently,heisworkingintheIoVcenterofGACAutomotiveEngineeringR&DCenter.HeismainlyworkingontheresearchofsystemtechnologyofIoV,userexperience,human-vehicleinteraction,softwareforwarddevelopmentsystemandsoftware-definedautomobilestrategy. 演讲嘉宾简历 25 吴越 泛亚汽车技术中心有限公司智能互联VCS系统中方总工程师 吴越,拥有10年infotainment领域的系统架构，需求及用户体验和软件开发的经验，作为主架构师和软件开发主要负责人主导了SGMICI2.X平台的研发工作，并且建立了泛亚车联网络安全开发体系，目前担任中美联合开发的下一代智能互联VCS系统的中方总工程师。
YueWU VCSChiefEngineerPATAC With10years'experienceinsystemarchitecture,demands,userexperienceandsoftwaredevelopmentinthefieldofinfotainment,astheprincipalarchitectandheadofsoftwaredevelopment,YueWuhasledtheresearchanddevelopmentofSGMici2.Xplatform,andestablishedthePATACworksecuritydevelopmentsystem.Atpresent,heistheChinesechiefengineerofthenext-generationintelligentinterconnectedVCSsystemco-developedbyChinaandtheUnitedStates. 郑新芬 博世汽车多媒体事业部中国区工程副总裁 郑新芬,工作21年，主要的工作经验是在信息娱乐导航，智能座舱及智能车联的软件开发，系统设计和团队管理。
数次从零搭建团队的经验；搭建的团队中有近200人，多个研发中心的团队。
从事过软件开发工程师、软件经理、软件高级经理、研发总监、中国技术中心负责人。
曾在德尔福、博泰、上汽技术中心、上汽阿里及均胜任职。
XinfenZHENG VicePresidentofEngineering,ChinaBoschCarMultimedia XinfenZHENGhasbeenworkingfor21years,mainlyinsoftwaredevelopment,systemdesignandteammanagementforinfotainmentnavigation,intelligentcockpitandintelligentIoV.Hehasseveralexperiencesofestablishingateamfromscratch.OneoftheteamsI’veestablishedhasalmost200peopleandposedofteamsfrommultipleR&Dcenters.IHehasworkedassoftwaredevelopmentengineer,softwaremanager,softwareseniormanager,R&Ddirector,anddirectorofChinaTechnologyCenter.IhaveworkedforDelphi,PATEO,SAICTechnologyCenterandSAICAli. SPEAKERBIOGRAPHIES 26 王中民 北美华人汽车工程师协会加州（硅谷）分会会长 王中民，北美华人汽车工程师协会加州(硅谷)分会会长。
玛维威特科技联合创始人.在美国硅谷，汽车城底特律，加拿大硅谷的美、德、日世界著名500强跨国公司从事电子通讯，汽车电子领域工作20年。
在美国硅谷和中国多次受邀担任汽车科技研讨会的演讲嘉宾和主持人。
在智能网联汽车的设计开发，核心技术及产品发展规划的制定及实施，跨国界跨技术领域的资源整合等方面积累了丰富的经验。
目前也是国内汽车公司，德国，日本的特聘智能汽车技术专家。
是具有国际视野技术的高级智能汽车电子专家及高级管理人员。
DavidWANG PresidentNACSAE,CaliforniaChapter DavidWANGisthepresidentofNACSAE(NorthAmericanChineseSocietyofAutomotiveEngineers)CaliforniaChapter,Co-founderofMarveWitTechnology.InNorthAmericahehadworkedfortheworld’500paniesinmunications,automotiveelectronicsfieldsfor20years.Heisanexpertindesigninganddevelopingintelligentconnectedvehicle(intelligentcockpit,ADAS/SD),andalsoinglobaltechnicalresourcesintegrations.CurrentlyheisthesuperadvisorsofintelligentvehicleforChinesecarOEMs,Germanandpanies.Mr.Wangisaseniorintelligentandconnectedvehicleexpertandseniorexecutivewithaglobalvisionandtechnologies. 顾剑民 法雷奥中国首席技术官 顾剑民博士于2018年1月加入法雷奥集团，出任法雷奥中国首席技术官。
2013年9月至2017年12月，他担任沃尔沃汽车亚太区研发总监，先后负责整车工程，主动安全与底盘，成本管理，战略、前瞻工程和概念开发等领域的工作。
1997年至2013年期间，他先后就职于美国机械动力学公司、福特汽车公司和长安汽车股份有限公司，长期从事车辆性能、底盘和计算机辅助工程等领域的技术研发与管理工作。
顾剑民毕业于美国密西根大学，先后获机械工程博士和工商管理硕士学位。
他是国家人才计划引进的特聘专家、重庆大学兼职教授和上海交通大学兼职研究员。
JianminGU CTO,ChinaValeo InJanuary2018,Dr.GuJianminjoinedValeoGroupasCTOofValeoChinaFromSeptember2013toDecember2017,Dr.GuservedasR&DDirectorofVolvoAsian-Pacific,overseeingbusinessesinvehicleengineering,activesafetyandchassis,costmanagement,strategicandvisionaryengineeringandconceptdevelopment.From1997to2013,Dr.GuworkedforAmericanMechanicalDynamics,FordMotorCompanyandChanganAutomobile,involvedinvariousR&Dandmanagementpositionsinvehicleperformance,chassisandCAE.Dr.GuJianminreceivedhisPhDinMechanicalEngineeringandMBAdegreeatUniversityofMichigan,US.Hewasaspecialexpertintroducedbythenationaltalentplan,part-timeprofessoratChongqingUniversityandapart-timeresearcheratShanghaiJiaotongUniversity. 演讲嘉宾简历 27 董渊文 黑莓QNX公司大中华区首席代表 董渊文，现任黑莓QNX公司大中华区首席代表。
董渊文系黑莓BTS技术方案事业群大中华区首席代表，国家高级工程师职称，多年嵌入式软件行业、汽车电子系统行业经验，实时操作系统专家。
曾先后在大唐电信集团、阿尔卡特朗讯、瑞典宜能嵌入式系统等业界领先的公司从事研发、管理和市场工作，发表学术论文数十篇，并由核心期刊收录。
WilliamDONG ChiefRepresentativeofGreaterChinaBlackBerryQNXWilliamDONG,BlackBerryQNXChiefrepresentativeofGreaterChina.Richexperienceinembeddedsoftware,automotiveelectronicsindustryandexpertinRTOS.Workedforpany,Datanggroup,Alcatel-lucent,ENEAasR&D,managementandmarketing.PublisheddozensofthesisandcollectedbySCI. 秦淑 威盛电子中国区市场经理 秦淑女士，现任威盛电子中国区市场经理，从事嵌入式领域工作超过六年，主导并参与多项行业伙伴量产项目联合发布，包括：无人驾驶公交线、低速自动驾驶物流车、特种车驾驶员监控系统等。
一直以来，她积极参与各种致力于发展嵌入式计算和促进创新技术增长的活动，并担当重要职责。
SuriQin ChinaMarketingManagerVIATechnologies,Inc. SuriQinisChinaMarketingManageratVIATechnologies,Inc.,andhasoversixyears’experienceofworkingintheembeddedindustry.Duringthistime,shehasledandparticipatedinanumberofjoint-marketingactivitieswithindustrialpartners’MPprojects,including:self-drivingbusline,low-speedautomaticdrivinglogisticsvehicle,drivermonitoringsystemforMiningindustry,intelligentsecuritymonitoringsystem,etc.Shehasplayedanactiveroleinavarietyofinitiativesaimedatenablingputingandpromotingtheproliferationofnewinnovationtechnologies. SPEAKERBIOGRAPHIES 28 姜垚 认创智能系统（深圳）有限公司首席执行官 姜垚，认创智能系统（深圳）有限公司CEO，曾担任兴民智通集团汽车事业部总经理助理、北京九五智驾产品经理、丰富的车联网及智能座舱软硬件产品开发及市场营销经验，在智能座舱方向有独到见解，掀起新一代智能座舱体系架构的应用和推广。
RoseCHIANG CEOCogativeIntelligentSystem(Shenzhen)Co.,Ltd. RoseChiang,CEOofCogativeIntelligentSystem(Shenzhen)Co.,Ltd.,servedasGeneralManagerAssistantofIntelligentVehicleBusinessGroupatXingminITS，ProductManageratBeijingYesway，experiencedinconnectedcar，smartcockpitsoftwareandhardwareproductdevelopmentandmarketing，Withuniqueinsightsinthedirectionofthesmartcockpit,itsetsofftheapplicationandpromotionofanewgenerationofsmartcockpitarchitecture. EXHIBITORSPROFILES展商介绍 29 以下展商企业信息由赞助以及参展公司提供。
ExhibitorDirectorytextispublishedassubmittedbysponsoring&panies.
B N 博格华纳 地址：上海市闵行区紫星路1188号 博格华纳公司（纽约证券交易所代码：BWA）是致力于提供内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商。
公司在19个国家的68个地点拥有制造和技术设施，在全球拥有约30,000名员工。
更多信息请访问。
Warner Address:No.1188,ZixingRoad,MinhangDistrict,Shanghai,PRC WarnerInc.(NYSE:BWA)isaglobalproductleaderincleanandefficienttechnologysolutionsbustion,hybridandelectricvehicles.Withmanufacturingandtechnicalfacilitiesin67locationsin19countries,panyemploysapproximately30,000worldwide.Formoreinformation,pleasevisit 宁波永久磁业有限公司 地址：浙江省宁波市北庄桥工业区康庄南路518号 宁波永久磁业有限公司成立于1997年，现有员工500余人，占地面积6万平方米。
建立以来，在中科院宁波材料所、北京科技大学、浙江大学等研究机构以及公司内部的省级工程技术研发中心的技术支撑下，长期以来致力于高性能稀土永磁材料的研究、开发及批量化生产，公司配备国际先进的生产设备及检测仪器，现有烧结钕铁硼产能5000吨/年。
目前公司产品出口占比达80%，产品远销欧洲、美洲、东南亚等地区，主要应用于中高端电机（汽车电机、风电电机）、消费类电子、医疗及清洁能源等领域。
联系人：余飞锋联系电话： NingboPermanentMagenticsCo.,Ltd. Address:518KangZhuangNanRoad,JiangbeiDistrict,Ningbo,Zhejiang,PRC NingbopermanentMagenticsCo.Ltdwasestablishedin1997andupiesatotalareaof60,000m2,500employees.panyisequippedwithinternationalstandardadvancedproductionandtestingequipment,thecapacityis5000tons/year. Atpresent80%productsexportedtooversea,andproductsareexportedtoEurope,America,SoutheastAsiaandotherregions,mainlyappliedinSemi-high-endmotor,consumerelectronics,medicalandcleanenergyandotherfields. Contactus:FeifengYUp: