年2月8日星期一责编：蓝曦美编：刘福财 留厦交通本人期﹃ 家访﹄栏目 ﹃走进 橙三个 ﹄公心路 养护 守工作 护者家 市庭，听 民他们 的聊聊﹃ 美路上的 好故出行事﹄ 前不久，厦门交通又多了一项殊荣：2020年度全省公路养护管理综合评价第一名。
这个第
一，实至名归：沿厦门公路徜徉鹭岛，繁花似锦、秀木如云；路与自然融为一体，如锦绣丝带，将这座高素质高颜值现代化国际化城市包装得令人怦然心动。
行于路上，总能看到一点“橙”——他们是身着工作服、如蜜蜂般忙碌的交通人。
一组数据能够看出他们的艰辛：2020年，厦门市公路事业发展中心（以下简称市交通局公路中心）辖区道路养护里程608公里，道路面积2005万平方米，绿化养护面积1245万平方米；厦门市桥隧 维护与应急管理中心（以下简称市交通局桥隧中心）管养117座桥梁、30座隧道、16.8万盏路灯及夜景灯。
这些交通人，用双手交出了一份高质量发展的成绩单：2020年，市交通局公路中心补植绿化32万余平方米，修剪乔木42.8万株，修剪绿篱、地被等1556万平方米，路面大中修改造55万平方米，修复路面病害2.7万平方米；市交通局桥隧中心每天机械化保洁作业里程超过1500公里，清洗隧道墙壁超过500万平方米。
如今，我市国省干线PQI值达92.08，优良路率96.41%，保持全省前列。
路，延伸四方；交通人，行无止境。
2020年，市交通局公路中心作为项目业主，完成年度道路工程项目投资22.01亿元，完成年度投资计划的131.2%，年度“平安工地”省级示范项目及市级绿色公路建设试点项目先后落地。
路上，最美的风景是人。
今日，本报家访小分队走进公路、桥隧职工家庭，聆听他们披星戴月、风雨兼程的故事，分享他们留厦过年、坚守岗位的感受。
细细品读，看似平凡的工作和生活中，处处有着闪光点——这，或许就是“每个人都了不起！”的内涵所在。
本报记者徐景明通讯员任西西徐钰航 主题词 坚守姐妹的同心坚守扮靓所热爱的这座城市 ▲秦美蓉（左二）与家人一起向本报记者杨霞瑜（右一）介绍“修补王”机器。
●出镜家庭：秦美蓉，42岁，市交通局公路中心辖区沥青路面小 修施工组二组组长；姐姐秦茂华，47岁，沥青路面小修施工组一组组长；儿子苏讯，13岁，初中学生。
●家庭住址：集美区侨英街道东安村磁窑社●未来愿景：希望在行业内做精做专，小家庭越来越好，早日在厦门拥有自己的房子。
文/本报记者杨霞瑜图/本报记者黄晓珍在秦美蓉的家里，她正和姐姐秦茂华讨论年夜饭怎么安排，儿子苏讯坐在床边听她们俩说话。
约20平方米的出租屋，秦美蓉收拾得井井有条，为春节特意准备的花生、瓜子等坚果整齐地摆放在小茶几上。
秦美蓉说，这是他们一家四口人第一次分两地过年——四川老家的旧房快倒塌了，为了年迈的双亲和大女儿的安全着想，丈夫不得不回去一趟，她和儿子则留厦过年。
放寒假的儿子已计划好约同学去爬山，而她因为工作的特殊性，春节假期会继续坚守在岗位上。
2014年，秦美蓉和丈夫一起来厦门从事沥青路面小修工作，是施工小组里的夫妻档。
秦美蓉一边工作一边学习，陆续考取了工程质量员、安全员、资料员等岗位资格证书，她还通过自考获得了建筑工程管理专业的专科学历。
不断进取的她，3年前当上了沥青路面小修施工组组长。
“我们小组6个人，我的丈夫负责驾驶特种作业车‘沥青热再生修路王’（俗称‘修补王’）。
”秦美蓉说，她所在的施工小组负责厦门岛内、集美片区沥青路面修复，一旦收 到路面修复要求，她需要第一时间去现场勘察，包括判别病害类型、评估严重程度、分析成因等，再根据现场情况制定修复方案呈报部门审批，安排组员驾驶“修补王”到场施工。
“别看它个头很大，看起来笨重，其实干起活来很利索，‘快修快补’离不开它。
”秦美蓉指着“修补王”机器说，他们会根据路面病害影响道路行车安全的严重性，安排修复工作顺序。
对于一些小面积的坑槽破损，大概1个小时就能修复平整。
秦美蓉小组的工作，不仅保障市民的出行畅通，也维护着城市道路的“颜值”。
作为组长，秦美蓉主动响应“留厦过年”的号召，从大年初一到正月十
五，她都将与姐姐带领留在厦门过年的组员，一起坚守岗位。
“我们热爱这座城市，乐意参与城市的建设和维护，特别是在重大节假日，我们更要保证及时处理各种路面紧急情况，保障路面安全。
”秦美蓉说，虽然没能回老家过年，但她想与组员一起保障大家的回家路更安全、更通畅。
“留厦过年”的秦美蓉和儿子将在大年三十晚上，和在四川的家人们通过视频聊天的方式“云团聚”，跨省同吃年夜饭。
主题词 责任 家乡的烟熏腊香 主题词 使命 增添留厦工作的年味 文/本报记者柯笛实习生谢琰灵 图/本报记者林铭鸿“刚取回快递，是姑姑从老家寄来的！”何剑锋在父母家租住的房子客厅里拆开快递纸箱，成捆的腊肠、腊肉和豆干摞在箱子里，隔着袋子都散发出一阵烟熏腊香，对四川人来说，这是必不可少的“年味”。
父亲何伟打开冰箱，里面都被年货占满了。
何剑锋说：“2015年儿子出生以来，这是我们全家第二次在厦门过年了，希望整个春节都热热闹闹、团团圆圆的。
”采访中，一通电话打来——长岸路发生交通事故，十几根示警柱被撞倒。
何剑锋立刻安排值班同事前往处理：“要留下车主电话和车牌号，清理受损示警柱和路面垃圾……”何剑锋在电话里叮嘱。
何剑锋告诉记者，疏港公路站的管理范围包括长岸路、东渡路等几条岛内主干道，还有多个隧道、高架、立交桥，除了定期路面巡查和保洁、排水系统清理，一旦发生路面交通事故，还得立刻出车清理事故现场，进行路面保洁后续处理。
“我的手机从来不关机，只要在岗，随时待命出车。
”何剑锋的手机微信工作群里，不时传来站内工作人员们的巡查、洗扫工作记录。
何剑锋说：“我们不仅保持了厦门公路的洁净，对交通安全也有帮助，春节期间我们也不松懈，疏港公路站留厦员工预计超过全站人数三分之
二。
” 何剑锋告诉记者，对于留厦过年的员工，公司准备了团圆年夜饭以及食用油、大米等年货。
“当然我们也想回老家过年。
”何剑锋说，留下来不是简单的坚守，更多的是对工作的使命感和责任感，这种感觉很充实。
” “留厦过年”是一家人一起作出的决定。
何剑锋说：“我们已经跟老家亲戚商量好，到时候家族群里十来个人一起开视频，拜年、发红包都不耽误。
”何剑锋揉揉儿子的脸蛋说，他和妻子住在单位宿舍，除夕夜他会和妻子一起来父母家吃年夜饭。
何剑锋的母亲周丽华做的豆腐乳、豆瓣酱，父亲何伟泡的红枣枸杞高粱酒，还有冰箱里的年货，让浓浓的家乡味在这小小的出租屋里弥漫开来。
●出镜家庭：何剑锋，27岁，市交通局公路中心疏港公路站站长；妻子苟良琼，26岁，电商从业者；父亲何伟，50岁，自由职业；母亲周丽华，51岁，家庭主妇；儿子何俊熙，5岁。
●家庭住址：湖里区殿前一路●新年心愿：希望疫情早点过去，大家身体都健健康康的，等疫情形势有所好转，再回老家跟亲人团聚。
何剑锋（右二）一家接受本报记者柯笛（左三）的采访。
八个年头的扎根守好大家春节的回家路 ▲李志勇（左一）和妻子王玉荣向本报记者刘少敏（右一）介绍他们种的蔬菜。
●出镜家庭：李志勇，46岁，市交通局桥隧中心隧道安全员；妻子王玉荣，51岁，保洁员。
●家庭住址：思明区西林东路●新年心愿：希望双胞胎儿子早日找到另一半，为家庭添新丁。
文/本报记者刘少敏图/本报记者程午鹏李志勇和妻子住在云顶隧道口的宿舍。
记者到来时，李志勇刚从自家小菜园里摘了一筐嫩绿的茼蒿菜。
他家的小菜园里，蒜苗、小葱齐刷刷地长成一排，莴笋、小白菜像量过行距般整齐，荷兰豆在架子上吐着紫色小花，藤上结满豆荚，妻子王玉荣则在架子前剪下豆荚。
“种菜是我在部队时养成的爱好，这些菜过年还可以吃个新鲜。
”李志勇和记者打着招呼，带着记者来到他和妻子的宿舍。
约10平方米的宿舍，下层是床铺、上层堆着杂物，冰箱、电视、空调一应俱全，收拾得井井有条，整洁干净。
李志勇说，今年他和弟弟都在厦门过年，几个月前就把河南老家的父母接来了厦门。
春节期间，刚参加工作的双胞胎儿子也要放假了，一大家子人约好聚到李志勇弟弟家吃团圆饭。
“对我们一家人来说，厦门早已是第二故乡了。
”李志勇说，1992年，他曾来厦服兵役，1995年退役回老家后，常常会怀念环岛路的海风、四季如春 的气候和欣欣向荣的城市发展面貌，因此他选择回到厦门，2010年入职市交通局桥隧中心当隧道安全员，从此便在厦门扎根。
隧道安全员的日常工作很繁琐，无论白天黑夜，每两个小时就要在隧道口附近巡查一圈，劝阻自行车、电动车、行人等进入隧道，对消防设施、应急灯、路面情况等进行检查。
如果发生紧急状况，李志勇还要配合封闭隧道，如果有临时施工，又要及时摆放好施工标识。
李志勇负责的云顶隧道有2个执勤岗亭要守，7个同事3班倒。
工作以来，李志勇已有8个年头没回老家过年了“。
大过年的谁也不想碰到磕到，我们守好隧道交通，意义就更重大了。
”李志勇脸上露出温暖的笑容，对于他来说，守护在岗位上，就是守护着这个城市里可爱的人们，守护着大家春节的回家路。
虽然工作很辛苦，但李志勇说：“我们守在工作岗位上，大家能够过个安全、祥和的春节，其实从心底里，我觉得和当兵时一样，舍小家顾大家，很有使命感和荣誉感。
”