星期三责编郑天钟美编刘婷审读高姗姗 停产风波下，热门车价格涨了吗？ 记者走访岛城一线车市，当下大多数畅销车型价格不变，仍有优惠 □文/图半岛全媒体记者贺鑫
一 根据乘联会数据，3月狭义乘用车销售量同比下降10.5%，4月数据虽然还没出炉，但结果可想而知。
身处疫情中心的上海、长春主机厂因防疫原因暂时停产实属无奈，而多地车企也因芯片和上海零部件工厂断供而受牵连被迫停工，让整个国内车市大大感受了一番因疫情“牵一发而动全身”的蝴蝶效应。
那么具体到市场终端，消费者现在买车会受影响吗？传统主流车型的优惠情况怎么样？提车要多长时间？记者专门选取了目前市场上销售非常火爆的车型，明访、暗访，逐一打探，为您呈现了当下青岛车市热销车型提车及优惠情况。
一汽大众2022款速腾 优惠：让利1.6万元提车周期：现货充沛 作为A＋级市场里的热销车，今年年初2022款速腾上市之后，销量扶摇直上，这款车不仅尺寸进行了增加，车身长度达到了4753毫米，车里面也增加悬浮式中控大屏，虽然是中期改款车，关注度却胜似全新一代。
据了解，一汽大众在全国有长春、天津、成都、佛山和青岛五大生产基地。
除了因疫情影响，在长春生产的迈腾和高尔夫8等车型提车周期拉长之外，其他如速腾、探歌、探岳等车型库存十分充沛，下订之后一个星期即可提车，整体价格和之前几个月并无差别，比如速腾优惠后仅11.75万元起“。
现在各种车型内卷厉害，车价基本上都处于低位运行，从全国情况来看，受到提车限制的主要是长春、上海等地，以及广州生产的部分车型，其他地方的影响并不大”，一汽大众青岛大栏4S店总经理荣伟说。
广汽丰田凯美瑞 优惠：平均优惠1.3万元提车周期：现货充沛 凯美瑞是B级别车里的爆款车型，2021年新款车型上市之后，对外观、内饰进行了部分革新，更加具有年轻化特质，并且增强了车载互联等科技装备。
动力上，它搭载了2.0升、2.5升自然吸气，以及2.5升油电混合三种动力，消费者可选择的面很广，从3月份的销售数据来看，凯美瑞超过了特斯拉Model3成为B级车中的“销冠”，妥妥的热门车型。
根据4月21日广州市工信局公布的消息，由于疫情、原材料价格上涨等对广州汽车工业生产产生明显影响，广汽本田、广汽丰田、东风日产等主要整车生产企业出现部分生产线停产、半停产。
而记者从广汽丰田瑞合4S店了解到信息是，目前凯美瑞的平均优惠在1.3万元左右，优惠幅度和去年不能比，但今年基本保持在该水 以本田CR-V为代表的主流车型，价格与提车周期都还正常。
大众速腾 凯美瑞 日产轩逸 起亚K5凯酷 平线上，优惠之后，凯美瑞的起价为16.68万元。
目前现车比较充沛，消费者能很快提车“。
目前我们销售终端还没有被波及，之前也有不少库存，所以还是一切正常”，该店市场部经理梁菁说。
东风本田CR-
V 优惠：综合优惠2万元提车周期：1周 作为最早进入中国的合资SUV车型，CR-V的销量目前依然是细分市场的“顶流”，而这款车的全新一代车型，也将会于今年年底亮相。
根据中汽协公布的数据，3月份CR-V的销量紧随ModelY之后，位居SUV市场的第二位，这与其产品力不无关系，其设计不仅具有年轻化和科技感，动力上同样有1.5升汽油版、2.0升油电混合动力版，还有插电混动车型可供选择。
记者从青岛利德行4S店了解到，目前思域、CR-V等车型均不缺货，提车周期大约在1周左右，相比之下艾力绅和英仕派略有缺口，提车周期大约在15天以 上。
具体到CR-V的综合优惠达到2万元，思域综合优惠1万元，英仕派综合优惠2.5万元，新能源车综合优惠4万元。
比亚迪宋PLUSDM-i 优惠：目前没有提车周期：2个月至3个月 比亚迪分为“海洋网”和“王朝网”两个销售网络，海洋网目前主销比亚迪宋PLUSDM-i、宋PLUSEV、海豚、巡洋舰、e2等车型，其中宋PLUSDM-i目前的订单非常火爆，最主要的原因是它采用了最新的DM-i超级混动技术，除了续航里程超长的优势之外，可油可插电的特性，也让消费者可享受到传统动力和新能源带来的双重利好。
记者从青岛本地4S店了解，包括宋PLUSDM-i以及海豚等车型订单交付周期很长，达到了2个月至3个月，其中最主要的原因并不是受疫情影响，而是DM-i混动发动机以及电池供应短缺，目前比亚迪正在积极改进和建设新生产线，进行产能提升，预计会在今年第 二季度得到比较大的改善。
东风日产十四代轩逸 优惠：5000元提车周期：1周至15天 在轿车序列里，东风日产第十四代轩逸一直是稳坐销量的“头把交椅”，这款车的优势也非常明显，除了外形很容易让人接受之外，车内的空间和舒适度在A级车里都是很出色的存在，虽然1.6升发动机加CVT变速箱谈不上最高的科技水准，但其可靠性、经济性和平顺性都兼顾得很到位，销量能一直保持，证明其实力非常强。
据了解，从4月13日起，东风日产广州花都工厂的部分生产线开始停产，而一线、二线及三线从14日至19日全部停产，4月20日复工。
原因是上海疫情，周边的物流都无法正常安排，对生产计划造成比较大的影响。
对此，青岛中升日产智通4S店的市场经理郑娜表示，目前轩逸店内现车充足，如果是特殊颜色的话需要等待15天，优惠是5000元，到店谈的话在此基础上还可以有浮动。
“像我们这样的集团，资金都是没啥问题的，车还是能保证的”，郑经理表示。
上汽通用别克君威 优惠：3.8万元提车周期：现货充沛 作为美系豪华轿车的代表，别克君威以及君威GS前一段时间刚上新款，其配置方面提升了不少，全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备厢电动启合功能，三款车型的售价分别为君威GS尊贵型24.98万元，君威652T智享型21.08万元，而552T智享型19.68万元。
作为上海工厂生产的车型，别克君威目前终端供车量怎么样？青岛成达集团市场总监吴玲表示，上汽通用在沈阳、烟台、武汉和上海都有工厂，不同的车型生产地不一样，君威在上海生产，目前正在复工阶段，“我们的库存比较充沛，所以销售上没有受到影响，提车非常快，而且终端优惠和以前相同，昂科旗优惠4.3万元，君越优惠4万元，君威优惠3.8万元，威朗优惠3万元。
” 起亚K5凯酷 优惠：1.8万元提车周期：现车充沛 作为韩系品牌中非常受年轻人欢迎的一款B级车，起亚K5凯酷带来全新的韩系风范。
从这款车的使用上，1.5T发动机和2.0T发动机分别能带给车主舒适或运动的驾乘感受。
记者采访了解到，目前起亚K5凯酷的终端优惠差不多有1.8万元，现车比较充沛，疫情对于位于盐城的起亚工厂来说，并没有太大的影响。
[表哥买车]买车需要再等等吗？ □半岛全媒体记者贺鑫
一 此次汽车业的“停产风波”和疫情有关，长春、上海最为严重，零配件工厂的生产受阻，导致全国其他车企多少都受到牵连，供货链条受阻。
就在昨天，记者去大众4S店修车，本来只是需要换一块翼子板，店里应该常备，但得到的答案是：“您先开车回去，等配件到了我再 通知您，别耽误用车。
现在配件发不出来，时间真不好说，先来看看济南有没有吧。
”这完全让人没想到，临时定零配件都受到了影响，据这位主管说，有些生产厂并不在上海，但运输中转站设在了那里，同样对供货商造成了影响。
既然如此，那4S店的供货岂不成了问题，购车的消费者会不会都变成“等车弟”？ 不过显然记者的预想没那么准，因 为整体采访下来，4S店的心态稳得不得了，原因就是“库存深度”够足，和芯片短缺那时候的慌乱甚至无奈完全不一样，很多经销商都很有信心地表示：“相信我们公司资金充沛，库存充足，现在的停产还不会对我们产生影响。
”好家伙，因为有足够的库存可卖，所以消费者在购车时的优惠变化并不大，提车周期也普遍在1个星期左右，当然除了订 单式生产的造车新势力，因为它们是采用下单才会生产的模式，所以影响确实比较大。
但这不代表着，将来车价不会有变动，因为随着停产周期的增长，还有库存的消化，如果工厂还不能如期复产，依然会出现价格上浮、提车周期变长的情况，当然，这个时间起码会在2个月以后，当下就是买车的好时候。