2007年10月30日星期
二 本刊主编：林丽编辑：姚琳版式总监：隋强C1 utime汽车时代 皆如我所求 新款沃尔沃S40活力登场 引领汽车时代新时尚 本报专刊部主办每周二出版第期E-mail:linli@电话：82560563 １０月２４日，沃尔沃（Ｖｏｌｖｏ）汽车公司在中国市场正式发布了新款沃尔沃Ｓ４０轿车。
这款在整体设计和装备水平上都有明显提升的新款沃尔沃Ｓ４０，包括Ｔ５，２．４ｉ智雅版、２．４ｉ智尚版三款车型，市场指导价分别为３５．８万元、３０．８万元和２８．８万元。
即日起，新款沃尔沃Ｓ４０在全国范围内正式接受订单并开始销售。
新款沃尔沃Ｓ４０秉承沃尔沃汽车以人为本，注重功能和自然简洁的斯堪的纳维亚设计理念，在坚持沃尔沃“安全品质环 保”的核心价值的同时，尽显品位，引领潮流，为积极进取而又睿智创新的年轻用户提供了更有竞争力的购车选择，是深具强烈品牌意识且又兼备深厚文化内涵的新一代都市精英的首选车型。
经过多处改进和升级之后，新款沃尔沃Ｓ４０的设计加入了时尚、动感的新元素，拥有更加豪华、运动的外观设计，更为人性化的内饰与配置，以及更加丰富的智能安全体系，如众多年轻客户所求：内外兼修，智美兼备。
更加豪华、动感、时尚的外观设计 在外观上，新款沃尔沃Ｓ４０车身长度增加，整车更显大气、尊贵。
家族标志性的Ｖ型发动机罩，充满力量、肌肉感十足的肩部特征，以及船体式车身的独特设计，让其更具气势和活力。
它采用新的大灯和雾灯设计，和带有ＬＥＤ技术刹车灯的全新尾部造型，使新款沃尔沃Ｓ４０凸显出极强的速度感和冲击力，整体更加突出豪华动感。
再度升级的人性化内饰和配置 沃尔沃汽车始终坚持简约的北欧人性化设计风格，皆为提供最为出色的功能性。
其中， 新款沃尔沃Ｓ４０Ｔ５车型采用的无钥匙驾驶控制系统，随身携带钥匙即可进入和启动车辆，既便捷又安全。
而与独特的悬浮式中控台自然衔接的全新中央通道，全新设计的车门板及音箱位置，使车内储物空间明显增加。
能够分别放倒的后排座椅，提供灵活的储物空间，为较长物品的放置提供了可能。
此外，Ｓ４０还配备了８喇叭的高性能级音响系统。
Ｔ５发动机动力澎湃 除了在外观、内饰以及配置上的升级外，新款沃尔沃Ｓ４０同样具有一流的动力操控性能。
其搭载直列５缸涡轮增压发动机的Ｔ５车 型，在同级别车型中拥有出色的加速性能。
０－１００公里／小时加速只需７．５秒。
百公里６．６升的低油耗（９０公里／小时等速油耗），体现了北欧节能环保的生活理念。
此外，新款沃尔沃Ｓ４０的底盘采用特别设计，兼顾了操控性与乘坐舒适性。
长轴距和宽轮距，加上高抗扭刚度车身，则均有助于增进行驶特性。
同时，沃尔沃Ｓ４０还配备了十分先进的稳定和牵引力控制（ＳＴＣ）系统。
独创的高科技智能型安全装备 “安全”让沃尔沃汽车享誉全球，新款沃尔沃Ｓ４０应用了智能驾驶信息系统（ＩＤＩＳ）， 头颈部保护系统（ＷＨＩＰＳ）、侧撞保护系统（ＳＩＰＳ）和充气帘（ＩＣ）等安全设施，并采用了一些新的安全配置和科技。
新增的前排乘客安全气囊锁闭开关，采用了新的更直观的人机沟通界面，进一步确保放置儿童座椅的前排座椅不会有激活的安全气囊，同时确保副驾驶座有成年人乘坐时安全气囊必须接通。
新款沃尔沃Ｓ４０还安装了自动危险警示灯，一旦发生碰撞事故，任一气囊发生爆破，事故车辆就会发送信号到危险警示灯，让其开始闪烁，以警告周围车辆减速并保持安全距离。
对于今天上市的新款沃尔沃Ｓ４０，沃尔沃 汽车中国首席执行官柯力世牗ＡｌｅｘａｎｄｅｒＫｌｏｓｅ牘博士表示，沃尔沃Ｓ４０能够在中国取得成功绝非偶然，它凭借独特的产品风格、新颖的设计理念、精良的生产工艺赢得了年轻精英的信赖和推崇。
在销量逐月递增的情况下，新款沃尔沃Ｓ４０新增的智尚版车型，以贴近用户多样化的需求为目的，为消费者提供了更加实用的购车选择，从而拓宽了沃尔沃汽车的产品空间。
新款沃尔沃Ｓ４０强化了沃尔沃汽车在中国豪华车市场的地位，也帮助更多的年轻用户满足了其对自我生活的所想所求，进而成为他们彰显品位、完美人生的必然选择。
秋天的收获 本报“金秋十月赏新车”活动回放 姚琳 我们需要春天的和风，夏天的细雨，更需要秋天的收获，这是人生最灿烂的收获季节。
１０月２７日、２８日，由本报联合我市各大汽车经销商举行的“金秋十月赏新车”活动，在位于西安路繁华的天兴·罗斯福国际金融中心完美上演。
尽管这个周末秋雨加瑞雪，让大家早早的穿上了棉衣，可是寒冷的天气丝毫没有减少市民们看车的热情。
都说瑞雪兆丰年，深秋的时节，收获的季节，迎着瑞雪的脚步，在为时两天的活动现场，有的情侣相携，有的全家出动，有的呼朋唤友，活动现场人们摩肩接踵，只为能与爱车近距离的接触。
无论是车商还是消费者，始终洋溢着灿烂的笑容，整个活动现场人声鼎沸、人山人海，变成了欢乐的海洋。
据统计，参加活动的汽车经销商与市民达成的意向，竟多达上百人，现场订车十余台。
本报汽车周刊编辑部在车展期间作了一次专题调查，调查结果表明，参展汽车经销商对车展表示满意，他们说活动达到了宣传推介新车的目的，扩大了品牌的知名度和影响力。
除了现场交易的新车之外，全体车商均获得了一定数量的潜在客户，为迎战即将到来的年底冲刺打下了坚实的基础。
如果要说周末车展还有不尽如人意的地方，那就是很多看车的市民均表示活动时间太短，都有种意犹未尽的感觉。
作为大连本地的汽车媒体，通过车展活动，我们感觉到，不仅要将最权威、最时尚的汽车资讯展示给了滨城广大的市民，而且，还要通过这个平台，拉近车商与市民之间的关系。
这种一站式集中赏车为消费者提供便利，让消费者能在同一地点、同一时间对比选购最适合的汽车，不仅省去了消费者东奔西走的麻烦，而且活跃车市气氛。
特别是此次“金秋十月赏新车”活动，不在于大，而在于精、在于全。
所有参选的车型都是各经销店主流车型，本报携手各大经销商打造出的正是一场独特且适合消费者需要的“精品车展”。
沃尔沃希望实现整个合作伙伴链条的最优化 对话沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世博士 杨扬 １９９９年起牞柯力世先生在福特汽车公司首席汽车集团（伦敦）从事市场及销售工作，担任品牌和分销拓展总监。
２００２年６月起，柯力世先生开始担任市场、销售和服务总监。
从２００４年９月开始，柯力世先生担任首席汽车集团亚太区总裁。
关于业界和消费者普遍关注的网络建设、价格策略和销售目标的问题，记者采访了这位在汽车领域市场营销、品牌管理和销售服务方面都有着丰富的实践经验的ＣＥＯ。
关注点一：ＶＯＬＶＯ在中国的网络发展柯力世：通过整个的团队还有和本地 的长安福特合作伙伴的合作，ＶＯＬＶＯ在市场营销方面觉得有很大的改善，可以为顾客提供更好的服务。
在经销商方面有很多的投资，未来会有一些新的展厅，包括现有的经销商和新的经销商的发展，所以网络在不断地扩展。
在过去的几个月当中沃尔沃也看到了，沃尔沃在宣传方面和沟通方面有了很大的进展，包括刚推出的沃尔沃在中国市场上的广告也是一个很好的例子。
在跟合资伙伴合作之后沃尔沃更多地扩大了跟供应商的合作关系，供应商也是非常重要的，不仅仅保证零部件的质量，而且要遵守中国关于国产化率的法规，所以 保证供应商可以提供更多的本地生产。
过去六个月里面沃尔沃总部负责采购的高级副总裁访问了重庆两次，以前是从来没有过的，不仅在供应的质上有所保证，而且在供应的量上也有所保证。
关注点二：ＶＯＬＶＯ的价格策略 柯力世：Ｓ４０是没有什么涉及到进口的问题，因为它是从长安福特出厂直接给经销商，中间没有太多环节。
所以去年国产化之后价格有所降低，就是把中间环节节省下来的成本反馈给了用户。
这次沃尔沃Ｓ４０发布的三款车型，价格最低的一款是比以前的价格最低的那一款价格还要低，因为它的配置也比以前的那一款更加简约一点。
主要是因为配置的原因，而不是降价的策略。
所以我 们价格战略还是基本上要保证国产的品质和质量要同等。
沃尔沃在中国绝对不会采取降价的策略，大家看到的价格调整完全是由于配置的调整而进行的价格调整，跟降价没有关系。
沃尔沃的一些竞争对手进入中国市场之后定价有一些过高了，所以沃尔沃不能够把别人定价过高的行为拿过来解释沃尔沃的价格，把沃尔沃说成是降价的行为这是不客观的。
沃尔沃一旦有价格调整，一般都是和新车型出现相配套的。
新的车型配置调整了，成本降低或者升高价格也会有相应的调整。
沃尔沃在适当的时候会考虑成立自己的销售公司，但是这个是和本地化，或者国产化的步骤是相配套的。
沃尔沃品牌希望能够实 现整个的供应链、合作伙伴链条能够实现最优化使之效率达到最高。
中国车市竞争越来越激烈了，沃尔沃希望在这个过程当中帮助沃尔沃经销商的合作伙伴也能够去更好地应对这些竞争，自己也可以实现很好的增长。
关注点三：ＶＯＬＶＯ明年的销售目标 柯力世：沃尔沃希望能够保持今年８０％的增长速度，但８０％的速度已经是市场平均速度的两倍。
沃尔沃的计划是希望随着中国汽车市场的增长而增长。
现在有足够多的车型来满足这样的一个增长的要求，这个也取决于沃尔沃在物流以及在其他的配套方面是不是能够跟得上，但是我们有信心沃尔沃的增长速度是会快于中国汽车市场平均增长速度的。
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