年4月18日责编杜思龙美编郑卉邮箱dd1966@ A17 赶集网与58同城喜结良缘十年相爱相杀一朝修成正果 共建国内最大生活服务平台市值将超百亿美元 昨天下午，分类信息网站58同城和赶集网合并一事尘埃落定。
5∶5换股，两公司CEO任合并新公司的联席CEO，业务独立发展。
双方官方口径跟两个月前打车软件滴滴打车和快的打车合并案如出一辙。
面对记者“最欣赏对方哪一点”的问题时，58同城CEO姚劲波笑着对赶集网CEO杨浩涌说：“对方像‘小强’一样，烦恼了我十年，怎么都打不死。
” 发布|58赶集合为一家 根据58同城的公告，58同城与赶集网股东达成的最终协议，58同城将以现金加股票的方式获得赶集网43.2%的股份（完全稀释后），其中包含3400万份普通股（合1700万份ADS）及4.122亿美元现金。
合并后，两家公司将保持双方品牌独立性，网站及团队均继续保持独立发展与运营。
杨浩涌在公司内部信中称，去除58同城的对外投资，两家公司此次的合并将采用约5：5换股的形式进行，根据最 新的股价，合并后新公司的市值将超过100亿美元，进入美股市场中国互联网公司前五的序列。
赶集网与58同城合并后，两家将组成新的公司——58赶集有限公司。
姚劲波与杨浩涌将出任新公司的联合CEO，并同时担任联席董事长。
另据披露，为保证对58同城的股权不被稀释，腾讯将以52美元（每ADS）认购价值4亿美元的58同城新发股票。
截至目前，腾讯占股比例约为25.1%（占股比例为全部发行股票总数完全稀释后的数量）。
原因|合并利于消除恶性竞争 对于为什么要合并，杨浩涌表示，合并对于赶集网、58同城和整个行业都是当下更好的决定。
他说，从减少营销成本上来说，分类信息行业正在从纯信息模式向服务和交易模式升级，持续的过度竞争显然不利于双方在招聘、汽车、房产和生活服务领域的深度布局，合并后，可以最大限度避免不必要的资源损耗。
此外，还可以扩大平台优势，在分类信息领域，新公司将成为行业内占据绝对竞争优势的大平台，将拥有国内绝大部分的蓝领招聘和二手车流量，房产和生活服务频道的流量也将成为行业绝对的老大。
在易观智库分析师庞强看来，对
二 者来说，此次合并一是可以避免同质化竞争产生的大量公关费、广告费的支出，公司未来的盈利预期将明显提高；二是双方的合并属于横向整合，协同效应显著，合并后的市场份额将会达到70%以上，行业领导地位将无可匹敌。
亿欧网创始人黄渊普表示，58同城和赶集网长期和线下商家（中介代理）维系着不错的关系，但2014年以来和线下关系急剧恶化，像链家地产就发起了强烈的抵制，这让58同城突然感到危机四伏。
和赶集网合并后，双方一起面对线下，在谈判权上将大大加强，即便要彻底地抛弃原有信息广告收入模式，也会更有底气。
前景|未来将发力O2O “今后十年是属于分类信息和O2O的十年，我希望各位赶集人继续与我并肩战斗！”杨浩涌说，赶集网和58同城近年来在O2O领域的探索各有侧重。
赶集网在招聘和汽车方面的优势，与58同城在房产和生活服务领域的优势相结合后，将会迅速产生协同效应。
双方投资和孵化的创新领域，比如赶集好车、蓝领招聘的O2O业务能获得两倍的流量支持，成功的速度和概率将大大提高。
58同城目前打造的O2O上门服务平台“58到家”，涵盖钟点工、美甲、搬家等业务，打通了预订、交易和服务追踪的闭环。
黄渊普表示，未来58同城、赶集网和大众点评、美团这样的高频生活服务O2O平台将有可能短兵相接，下一个巨头将从这几方里产生。
业界认为，58同城和赶集网合并之后，在O2O方面腾讯作为机构大股东将是无可争议的大赢家。
难题|最大挑战是业务重叠 据了解，房产、汽车和招聘业务是58同城和赶集网收入三大来源。
有媒体报道，2014年7月姚劲波曾对外表示：“我们不会收购一个没有意义的公司。
赶集网的用户是我们的子集，商户也是我们的子集，产品也是COPY（复制）我们的。
”事实上，在分类信息业务方面，双方的模式都是依靠庞大的地面推广团队来攻城拔寨。
业内分析，双方合并 之后，在整合过程中裁员将不可避免。
姚劲波也表示，双方合并之后最大的挑战就是绝大多数业务两家是相似的。
庞强认为，合并未必实现“1+1>2”的效果。
对于杨浩涌而言，此前58同城是多年的竞争对手，而合并之后他们不再是竞争关系。
未来，双方不排除出现意见分歧较大而导致一方管理层被迫出局的情况。
联姻京华时报供图
L 延伸阅读 中国互联网圈的老大+老
二 优酷+土豆 土豆网于2005年4月正式上线，2011年8月登陆纳斯达克。
优酷网2006年12月推出，2010年12月在纽交所上市。
2012年3月11日优酷网与土豆网宣布以100%换股的方式合并，当年8月，优酷土豆股份有限公司成立。
滴滴+快的 2015年2月14日，滴滴打车与快的打车联合发布声明，宣布两家实现战略合并。
合并后的新公司将成为全球重要的移动出行平台。
联合后的新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟将同时担任联合CEO。
两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。
“首届河南国际友好城市经贸合作洽谈会”即将举办 华侨携巨资寻找好项目 □记者王迎节 本报讯4月20日至23日，来自全球20多个国家和地区的国际友好城市政府、企业代表将齐聚郑州，投资河南。
据了解，有代表已确定要携带46亿元资金，专门寻找河南好项目。
昨天上午，在河南省外侨办召开的“首届河南国际友好城市经贸合作洽谈会”新闻发布会如是透露。
发布会介绍，本次洽谈会由河南省政府、中国国际贸易促进委员会、中国人民对外友好协会主办，作为第九届中国（河南）国际投资贸易洽谈会的一项重要活动，是首次依托我省国际友城资源举办的重大招商引资活动。
届时，来自20多个国家和地区的省、市国际友城政府和企业代表，多个外国知名商协会代表，华侨华人社团代表以及部分跨国公司及知名企业高管将受邀齐聚现场，了解我省投资环境，特别是郑州航空港区及“一带一路”发展建设，并进行项目合作对接。
预计将促成20多个项目签约，涉及高新技术、航空物流、机械制造、跨境电商、文化教育、农业矿产以及旅游等众多领域。
民生证券研究院执行院长管清友： “一带一路”有益河南多个产业 □记者魏浩通讯员张玉阁 本报讯昨日，在厦门大学EMBA河南校友会换届暨大型公益论坛上，民生证券研究院执行院长、首席宏观研究员管清友认为，河南的多个产业在“一带一路”战略中优势明显。
昨日下午，来自省内的近百名厦大EMBA河南校友和企业家，在郑参加了公益论坛。
专程赶来的管清友在演讲中说，“一带一路”战略在化解产能过剩、带动产业升级等方面具有重大意义。
而对河南省来说，有色金属矿采选、专用设备制造、非金属矿物制品等行业，不仅是战略中的优势产业，同时也是受益产业；河南的纺织、电子机械及器材制造、通信设备、计算机及其他电子设备制造等行业，在中部各省优势产业大量重合的情况下，仍具有强竞争型增长优势。
而在未来区域产业布局中，河南将凭借通信设备和汽车制造等优势行业，与东部沿海省份形成竞争。
幕后花絮58坦言主动追求赶集 外界盛传，58同城与赶集网的合并，主要是老虎基金等机构从中积极撮合。
58同城4月7日向美国证券交易委员会提交的文件显示，老虎基金增持了58同城的股票至6.5%，而老虎基金的身影同样出现在赶集网去年2亿美元融资的出资方名单中。
更有传闻称，曾与58同城传绯闻的百度，近日又与赶集网“纠缠”。
对此，姚劲波透露，此次合并是58同城主动推动的，自己和杨浩涌都是创始人，对公司控制权都会舍不得，但是两 方都做出了让步“，过去两周双方在谈判过程中一会儿说可行，一会儿又说条件不允许”。
姚劲波说，在2013年58同城上市后，姚劲波就找杨浩涌谈，但一直找了半年才见上面，之后双方陆续就合作合并的事在谈，最近才谈得比较顺利。
昨天，杨浩涌坦言，在一起比IPO更好，自己单独去做肯定没有在一起做得大，合并后可以做更多新业务。
在分类信息业务之外，在垂直业务上竞争对手很多，合并后可以一致对外。
京华时报
L