报道·产经
2015年3月12日～18日责编张翼鹏美编郑卉电话0371-65795622E-mail:yipeng188@
A13
囤油宝、加油宝等推出网络储油服务，帮助用户锁定油价、存油兑油，但风险不容小觑
个人囤油业务重出江湖
核心提示|
除了大型石化和地炼企业，普通消费者也正在加入囤油行列。
随着目前油价开始触底反弹，不少网络平台纷纷推出个人囤油业务。
记者调查发现，除了传统囤油业务外，这个平台更多偏重于借用囤油进行理财投资。
网络囤油在满足消费者锁定低价油品需求外，其不安全性也正在逐步暴露，而这些，需要其业务在流程和资金监管上更加规范和透明。
□本报记者程昭华 1油价上涨网络平台力推储油业务 掏钱就可锁定现在油价，在未来加油享受“原始”价格。
在经历了十三连跌之后，油价在两连涨的势头下再次回归六元时代。
而这也加深了个人对于油价看涨的预期以及囤油意愿的高涨。
近期，包括囤油宝、加油宝在内的网络储油服务势头大增，而京东和苏宁等网购平台也相应推出“油联易卡”帮助用户锁 定油价、存油兑油。
“其实你可以把它想象成一个众筹产品。
大型油气企业能够大资金进行大量囤油，而普通消费者则通过这种方式集合囤油。
按升储油，等油价上涨后，再在中石油、中石化等加油站享受之前低价买入的油品。
”一家囤油平台客服称。
这种依托于网络的储油方式极为新颖，让不少具有“要是能价格低的时候囤点油就好了”想法的消费者实现了梦想。
如郑东新 区一白领孙先生就购买了囤油宝500升93号汽油，平时依旧在加油站加油，准备等油价上涨后，再使用自己囤储的油品“。
毕竟个人没有条件进行囤油，油价长期看一定还是会涨上来的，所以现在做点小投资还是划算的。
”他说。
记者联系多家囤油平台了解到，所谓囤油，其操作手法基本相同，即消费者在网上开通账号后，绑定相关银行的第三方托管账户从而进行现价购买。
在需 要使用囤积油品的时候，车主先使用现金在加油站进行加油，再通过上传加油发票到网站申请兑付。
与此同时，各家平台也在代人储油的同时，开辟了多款面向投资用户的收益产品，如囤油宝和加油宝，其产品年化收益率达10%。
上述平台人员称，目前这部分投资多是使用过囤油业务的车主，其收益可选择补贴囤积油品，也可以选择以现金方式取出，但其投资时间需要满一年。
2缺乏监管“擦边球”投资还需慎重 事实上，个人囤油业务并非互联网企业首创，早在5年前，就有加油站推出过类似的“代客存油”服务，即当预期油价可能上涨时，允许消费者购入限额内的石油，以等油价上涨之后使用。
但随着近几年油价的持续上涨，这部分业务也随之销声匿迹。
直到如今经历油价低走，腾出了上涨空间后，储油服务才再借网络平台重出江湖。
记者注意到，虽然目前多数囤油平台在其宣传中都宣称与大型油气公司进行合作，但具体的合作方式和持股比例，却未有更多信息透露。
中石化河南分公司一位相关人士坦言，这类储油业务不太可能进入集团层面，也未听说过此类 合作“，能获得石油的途径很多，地炼、贸易公司都可以，但用大企业品牌，可能效果会更好”。
不只是中石化，中石油也在近期针对囤油业务专门辟谣。
3月7日，中石油发公告称“：中石油未与江泰金融开展任何形式的合作，也未委托其为中石油昆仑加油卡客户提供充值服务。
”中石油表示，目前中石油具有多种正规渠道提供昆仑加油卡充值服务。
持卡客户通过非中石油正规渠道充值所遭受的资金损失，与中石油无关，中石油将不承担任何责任。
而公告中所提到的江泰金融，正是网络储油热门加油宝的推出方。
不过对于此公告，江泰金融 的解释是其与中石油的直营机构合作，并非直接与中石油合作，中石油所发公告也并非说明不能合作。
记者咨询其他囤油平台，得到的答复也多与此类似。
“其实网络囤油并非以囤油为目的，而是一种类似于石油期货的产品。
”省内一家地炼企业相关负责人魏先生称，平台所关注的实际上是消费者在其账户预付所带来的现金流。
把储油作为一种方式，平台能够通过多渠道吸金，再用于各类投资收益回报，那么无论油价是出现了一直下跌或者上涨，其收益都将大于对用户的补贴。
而如此操作，就容易出现因为平台资质和资金链断裂问题 而出现的业务停滞乃至突然死亡。
正如魏先生所担忧的，之前代客存油的主体是加油站，跑得了和尚跑不了庙，而网络囤油依靠的是期货操作，平台和公司的资金、资质都缺乏监督和验证，一旦出现问题，难以追责。
“想法很不错，但最关键的还是缺乏规范和监管。
”北京宏生咨询公司油品咨询师李翔认为，在油品上做文章，关键看中的是庞大的社会资金池，而在这点上，石化巨头显然也很在意。
未来不排除平台乃至石化巨头将油品当成银行储蓄款一样允许普通消费者进行囤积，而就目前来看，兑换复杂且程序不透明的网络囤油，还是有一定的风险。
接轨国际联通4G厚积薄发 FDD终发牌联通4G运筹唯“沃” □本报记者傅豪 FDD放牌三大运营商回归同一起跑线 2月27日，工信部正式发放FDDLTE牌照，通信业悬而未决的FDD牌照问题终于尘埃落定。
这意味着中国联通和中国电信将全面启用TDLTE和FDDLTE4G混合组网模式，而中国移动将继续独自坚守TD-LTE。
中国联通当即表示，将深化实施“移动宽带领先与一体化创新”战略，按照融合组网、协同发展的原则，加大投入，加快扩大移动宽 带网络覆盖，提升网络速率，进一步巩固和增强公司的核心竞争力。
据了解，此前一年多，中国移动占据大部分4G市场份额。
早在2013年12月4日，工信部就向国内三家电信运营商发放了TD-LTE牌照，但实际上只有中国移动一家快马加鞭发展TD-LTE4G网络。
而联通和电信则等待FDD牌照的发放，这一等就是14个月。
而随着中国联通和中国电信获得FDDLTE牌照，这种一家独大的市场格局将成过去，三大运营商的竞争回归同一起跑线。
目前，虽然移动4G覆盖率比较高，但看似落后的联通其实早已暗中发力，其内部人士私下表示FDD基站调测工作早已结束，此次FDD牌照发放，联通势必会短时间内在全国范围启动4G市场攻势。
接轨国际联通4G厚积薄发 所谓4G，即是第四代移动电话行动通信标准。
目前，国内使用的4G有两种网络制式，分别是FDD-LTE和TDD-LTE。
两种制式比较起来，FDD-LTE速度更快，最高下载速度可以达到150Mbits/s，是目前最快的4G网络，TDD-LTE理论峰值的下载速度为100Mbits/s；另一方面，FDD-LTE适合广域覆盖，基站覆盖的范围广，TD-LTE则更适合热点区域覆盖。
FDD制式4G网络将成为联通提供高速稳定、覆盖广泛网络服务的有力根基，更将成为联通推动市场运作的王牌手段。
据了解，目前全球已部署300余张LTE正式商用网络，其中FDD-LTE占了95%，覆盖 100多个国家和地区，FDD网络是国际主流的4GLTE通信标准，已经实现全球网络无缝漫游。
因此联通4G用户出境时无需换卡、换号就能在全球方便地使用FDD-LTE4G高速网络。
而目前移动的TD-LTE4G网络，只开通了27个国家和地区的4G漫游服务。
河南联通的相关专家告诉记者，FDD-LTE4G网络具备先天的优势，是全数据网络，由WCDMA3G网络平滑演进而来，网络速度快、覆盖范围广泛、信号稳定。
据介绍，所有的4G网络都不支持语音通话，三家运营商都采用上网时候用4G网络，而当用户接听电话时，网络回落到2G/3G进行语音通话。
这时，平滑演进 的技术让联通3G和4G无缝连接，即便是进行语音通话时，也依然可以保持42Mbps的3G网速，完全不会出现掉网。
这使得联通成为三大运营商中，语音通话延时最短，也是唯一一个能支持通话时依旧可以上网的运营商。
“无论语音还是上网，无论国内还是国外，无论是速度还是覆盖，联通4G都能带来‘飞’一般网络体验。
”业内专家李先生表示。
他还指出，伴随着FDD牌照的正式发放，既拥有相对完善的基础设施又拥有可观用户规模的中国联通将凭借中国庞大的人口基数和通信业高速度发展，成为全球最大的混合组网运营商，最终成为厚积薄发的大赢家。
联通4G到底有多快？ 联通4G网速有多快？记者专门用一部联通4G版华为P7手机在郑州市区做了实地测试，体验了一下联通4G的速度，替读者尝鲜了一把，在实际使用过程中，速率虽然达不到150Mbps的峰值，但也绝对超快的。
记者来到曼哈顿广场，下载速度达到82.75Mbits/s，记者点击下载一部523M的电影用时不到十秒钟。
在二七广场，通过测速软件测得75.5Mbps的下载速度和32.8Mbps的上传速度。
微信上传照片简直是秒传，刚一点发送就显示成功了。
而记者用手机点开搜狐视频，视频随点随放，即便是前进或是后退拖动播放键，也丝毫没有影响画面播放。
据河南联通技术人员介绍，河南联通拥有网络覆盖广且稳定快速的领先3G网络，数据与语音服务可以无缝切换，因此通话时语音回落时间最短，用户几乎感觉不到差别，打着电话也能 上网。
速度太快，会不会出现 天价流量费？联通4G套餐的人性化就在于创新了“流量放心用”计费模式，套餐内流量用完之后，将以0.3元/MB进行收费，超过200MB之后，将再自动赠送800MB流量，也就是套餐外流量，每GB为60元。
此外，联通还推出了多档4G套餐，不但可以自由选择，还可以与联通宽带融合使用。
用4G套餐，可以优惠甚至免费用20M光宽带。
市民小黄告诉记者，原来他每月手机话费都在80多元，加上家里的宽带费，每月合计费用大概130元。
在营业员的推荐下，现在使用“联通智慧沃家”套餐，每月话费106元，可以打700分钟全国通话，用2048M国内流量，还可使用12M光纤宽带，不仅每月花费比原来少了，最主要的是通话分钟数是以前的2倍，流量是以前的5倍，而且宽带升级成12M光纤了，“真是太合算了”。
（N）
随着目前油价开始触底反弹，不少网络平台纷纷推出个人囤油业务。
记者调查发现，除了传统囤油业务外，这个平台更多偏重于借用囤油进行理财投资。
网络囤油在满足消费者锁定低价油品需求外，其不安全性也正在逐步暴露，而这些，需要其业务在流程和资金监管上更加规范和透明。
□本报记者程昭华 1油价上涨网络平台力推储油业务 掏钱就可锁定现在油价，在未来加油享受“原始”价格。
在经历了十三连跌之后，油价在两连涨的势头下再次回归六元时代。
而这也加深了个人对于油价看涨的预期以及囤油意愿的高涨。
近期，包括囤油宝、加油宝在内的网络储油服务势头大增，而京东和苏宁等网购平台也相应推出“油联易卡”帮助用户锁 定油价、存油兑油。
“其实你可以把它想象成一个众筹产品。
大型油气企业能够大资金进行大量囤油，而普通消费者则通过这种方式集合囤油。
按升储油，等油价上涨后，再在中石油、中石化等加油站享受之前低价买入的油品。
”一家囤油平台客服称。
这种依托于网络的储油方式极为新颖，让不少具有“要是能价格低的时候囤点油就好了”想法的消费者实现了梦想。
如郑东新 区一白领孙先生就购买了囤油宝500升93号汽油，平时依旧在加油站加油，准备等油价上涨后，再使用自己囤储的油品“。
毕竟个人没有条件进行囤油，油价长期看一定还是会涨上来的，所以现在做点小投资还是划算的。
”他说。
记者联系多家囤油平台了解到，所谓囤油，其操作手法基本相同，即消费者在网上开通账号后，绑定相关银行的第三方托管账户从而进行现价购买。
在需 要使用囤积油品的时候，车主先使用现金在加油站进行加油，再通过上传加油发票到网站申请兑付。
与此同时，各家平台也在代人储油的同时，开辟了多款面向投资用户的收益产品，如囤油宝和加油宝，其产品年化收益率达10%。
上述平台人员称，目前这部分投资多是使用过囤油业务的车主，其收益可选择补贴囤积油品，也可以选择以现金方式取出，但其投资时间需要满一年。
2缺乏监管“擦边球”投资还需慎重 事实上，个人囤油业务并非互联网企业首创，早在5年前，就有加油站推出过类似的“代客存油”服务，即当预期油价可能上涨时，允许消费者购入限额内的石油，以等油价上涨之后使用。
但随着近几年油价的持续上涨，这部分业务也随之销声匿迹。
直到如今经历油价低走，腾出了上涨空间后，储油服务才再借网络平台重出江湖。
记者注意到，虽然目前多数囤油平台在其宣传中都宣称与大型油气公司进行合作，但具体的合作方式和持股比例，却未有更多信息透露。
中石化河南分公司一位相关人士坦言，这类储油业务不太可能进入集团层面，也未听说过此类 合作“，能获得石油的途径很多，地炼、贸易公司都可以，但用大企业品牌，可能效果会更好”。
不只是中石化，中石油也在近期针对囤油业务专门辟谣。
3月7日，中石油发公告称“：中石油未与江泰金融开展任何形式的合作，也未委托其为中石油昆仑加油卡客户提供充值服务。
”中石油表示，目前中石油具有多种正规渠道提供昆仑加油卡充值服务。
持卡客户通过非中石油正规渠道充值所遭受的资金损失，与中石油无关，中石油将不承担任何责任。
而公告中所提到的江泰金融，正是网络储油热门加油宝的推出方。
不过对于此公告，江泰金融 的解释是其与中石油的直营机构合作，并非直接与中石油合作，中石油所发公告也并非说明不能合作。
记者咨询其他囤油平台，得到的答复也多与此类似。
“其实网络囤油并非以囤油为目的，而是一种类似于石油期货的产品。
”省内一家地炼企业相关负责人魏先生称，平台所关注的实际上是消费者在其账户预付所带来的现金流。
把储油作为一种方式，平台能够通过多渠道吸金，再用于各类投资收益回报，那么无论油价是出现了一直下跌或者上涨，其收益都将大于对用户的补贴。
而如此操作，就容易出现因为平台资质和资金链断裂问题 而出现的业务停滞乃至突然死亡。
正如魏先生所担忧的，之前代客存油的主体是加油站，跑得了和尚跑不了庙，而网络囤油依靠的是期货操作，平台和公司的资金、资质都缺乏监督和验证，一旦出现问题，难以追责。
“想法很不错，但最关键的还是缺乏规范和监管。
”北京宏生咨询公司油品咨询师李翔认为，在油品上做文章，关键看中的是庞大的社会资金池，而在这点上，石化巨头显然也很在意。
未来不排除平台乃至石化巨头将油品当成银行储蓄款一样允许普通消费者进行囤积，而就目前来看，兑换复杂且程序不透明的网络囤油，还是有一定的风险。
接轨国际联通4G厚积薄发 FDD终发牌联通4G运筹唯“沃” □本报记者傅豪 FDD放牌三大运营商回归同一起跑线 2月27日，工信部正式发放FDDLTE牌照，通信业悬而未决的FDD牌照问题终于尘埃落定。
这意味着中国联通和中国电信将全面启用TDLTE和FDDLTE4G混合组网模式，而中国移动将继续独自坚守TD-LTE。
中国联通当即表示，将深化实施“移动宽带领先与一体化创新”战略，按照融合组网、协同发展的原则，加大投入，加快扩大移动宽 带网络覆盖，提升网络速率，进一步巩固和增强公司的核心竞争力。
据了解，此前一年多，中国移动占据大部分4G市场份额。
早在2013年12月4日，工信部就向国内三家电信运营商发放了TD-LTE牌照，但实际上只有中国移动一家快马加鞭发展TD-LTE4G网络。
而联通和电信则等待FDD牌照的发放，这一等就是14个月。
而随着中国联通和中国电信获得FDDLTE牌照，这种一家独大的市场格局将成过去，三大运营商的竞争回归同一起跑线。
目前，虽然移动4G覆盖率比较高，但看似落后的联通其实早已暗中发力，其内部人士私下表示FDD基站调测工作早已结束，此次FDD牌照发放，联通势必会短时间内在全国范围启动4G市场攻势。
接轨国际联通4G厚积薄发 所谓4G，即是第四代移动电话行动通信标准。
目前，国内使用的4G有两种网络制式，分别是FDD-LTE和TDD-LTE。
两种制式比较起来，FDD-LTE速度更快，最高下载速度可以达到150Mbits/s，是目前最快的4G网络，TDD-LTE理论峰值的下载速度为100Mbits/s；另一方面，FDD-LTE适合广域覆盖，基站覆盖的范围广，TD-LTE则更适合热点区域覆盖。
FDD制式4G网络将成为联通提供高速稳定、覆盖广泛网络服务的有力根基，更将成为联通推动市场运作的王牌手段。
据了解，目前全球已部署300余张LTE正式商用网络，其中FDD-LTE占了95%，覆盖 100多个国家和地区，FDD网络是国际主流的4GLTE通信标准，已经实现全球网络无缝漫游。
因此联通4G用户出境时无需换卡、换号就能在全球方便地使用FDD-LTE4G高速网络。
而目前移动的TD-LTE4G网络，只开通了27个国家和地区的4G漫游服务。
河南联通的相关专家告诉记者，FDD-LTE4G网络具备先天的优势，是全数据网络，由WCDMA3G网络平滑演进而来，网络速度快、覆盖范围广泛、信号稳定。
据介绍，所有的4G网络都不支持语音通话，三家运营商都采用上网时候用4G网络，而当用户接听电话时，网络回落到2G/3G进行语音通话。
这时，平滑演进 的技术让联通3G和4G无缝连接，即便是进行语音通话时，也依然可以保持42Mbps的3G网速，完全不会出现掉网。
这使得联通成为三大运营商中，语音通话延时最短，也是唯一一个能支持通话时依旧可以上网的运营商。
“无论语音还是上网，无论国内还是国外，无论是速度还是覆盖，联通4G都能带来‘飞’一般网络体验。
”业内专家李先生表示。
他还指出，伴随着FDD牌照的正式发放，既拥有相对完善的基础设施又拥有可观用户规模的中国联通将凭借中国庞大的人口基数和通信业高速度发展，成为全球最大的混合组网运营商，最终成为厚积薄发的大赢家。
联通4G到底有多快？ 联通4G网速有多快？记者专门用一部联通4G版华为P7手机在郑州市区做了实地测试，体验了一下联通4G的速度，替读者尝鲜了一把，在实际使用过程中，速率虽然达不到150Mbps的峰值，但也绝对超快的。
记者来到曼哈顿广场，下载速度达到82.75Mbits/s，记者点击下载一部523M的电影用时不到十秒钟。
在二七广场，通过测速软件测得75.5Mbps的下载速度和32.8Mbps的上传速度。
微信上传照片简直是秒传，刚一点发送就显示成功了。
而记者用手机点开搜狐视频，视频随点随放，即便是前进或是后退拖动播放键，也丝毫没有影响画面播放。
据河南联通技术人员介绍，河南联通拥有网络覆盖广且稳定快速的领先3G网络，数据与语音服务可以无缝切换，因此通话时语音回落时间最短，用户几乎感觉不到差别，打着电话也能 上网。
速度太快，会不会出现 天价流量费？联通4G套餐的人性化就在于创新了“流量放心用”计费模式，套餐内流量用完之后，将以0.3元/MB进行收费，超过200MB之后，将再自动赠送800MB流量，也就是套餐外流量，每GB为60元。
此外，联通还推出了多档4G套餐，不但可以自由选择，还可以与联通宽带融合使用。
用4G套餐，可以优惠甚至免费用20M光宽带。
市民小黄告诉记者，原来他每月手机话费都在80多元，加上家里的宽带费，每月合计费用大概130元。
在营业员的推荐下，现在使用“联通智慧沃家”套餐，每月话费106元，可以打700分钟全国通话，用2048M国内流量，还可使用12M光纤宽带，不仅每月花费比原来少了，最主要的是通话分钟数是以前的2倍，流量是以前的5倍，而且宽带升级成12M光纤了，“真是太合算了”。
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