今日关注2017年1月3日责编任浩鹏美编阎嗣昱邮箱dhbu7@ AⅠ·05 霾中出行·航空 赶飞机变成机场“一日游”新年遇“霾伏”，郑州机场不少航班受影响有网友吐槽 □记者刘江浩 本报讯元旦期间，郑州新郑国际机场（简称郑州机场）遭遇新年大“霾伏”，不少航班延误或取消。
有网友吐槽，元旦假期赶飞机，变成郑州机场“一日游”。
不过，根据民航部门关于航班延误的新规，从今年1月1日起，旅客遇到航班延误，有三种情况，航空公司必须管吃住。
吐槽|网友称，新年首日赶飞机便遇机场“一日游” 2017年新年第二日，中原大地雾霾持续。
记者了解到，截至昨日9时30分，郑州机场能见度只有50米，航班大面积延误，进出港航班中，已取消航班16个，至少50个航班受影响。
据郑州机场相关人士介绍说，昨日上午11时许，因为天气好转，郑州机场两跑道恢复正 常起降，来自俄罗斯的一个货机降落在郑州机场，成为天气好转后第一架降落的飞机。
在前日的跨年夜，从郑州机场出发的不少旅客也遭遇到了人在囧途。
据郑州机场相关人士说，元旦假期期间，郑州机场出现大雾，对航班影响较大。
昨天23时18分，网友“赵鱼鱼赵”发布消息称，2017年第 一天，他参加了郑州机场一日游，顺便友情提醒各位小伙伴，机场航班大面积延误、取消。
该网友在微博上晒出自己的航班延误证明。
该证明显示，2017年1月1日，您乘坐的郑州至海口的GS7531次航班，因天气原因取消，并加盖有郑州机场值机室的公章。
新规|今年起遇到航班延误，有三种情况可管吃住 从今年起，打“飞的”的旅客要注意了。
民航部门发布《航班正常管理规定》（简称规定）新规，从今年1月1日起执行。
规定指出，当航班延误或取消时，承运人、机场管理部门等需要每隔30分钟向旅客发布 动态信息。
如果出现三种航班延误情况时，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿服务。
根据规定，这三种情况分别是：由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消；国内航班在经停地 延误或者取消；国内航班发生备降。
但若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
霾中出行·高速 元旦假期，我省多条高速路段因雾管制 站口雾散了，高速为啥还管制？ □记者邵可强 本报讯近日，雾霾袭击我省，高速多次管制，对于这种管制措施，不少司机的心中有很多疑问：能见度好了为什么还不让上高速，主线已通，站口处还不放行，高速管制了为何还有车辆通行？1月2日，省公安厅高速交警总队相关人士对此进行了解释。
路况|大雾导致我省高速多处管制 受大雾影响，这两天我省高速公路不同路段多次关闭，2日早上我省有28条高速路段因雾管制，全省仅有洛阳、三门峡、信阳地区的部分高速可通行，而且禁止7座及以上客车通行。
据了解，截至1月2日18点，仍 有14条高速路段因雾管制。
为应对恶劣天气，省公安 厅高速交警总队昨天发布预警，交管部门采取了限速通行、限车型通行、警车带道等措施保通，但因雾霾影响范围广、能见度过低、分流难度大等，管制 点出现车流拥堵的情况。
出行司机一定要注意高速交警的管制提示和执勤高速交警的现场指挥，及时驶离高速或到服务区等候；行驶中一定要注意降低车速，拉大车距，打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯。
释疑|管制了高速上为何还有车行驶？ 交通管制的依据是什么？ 《道路交通安全法》第四十条规定：遇有自然灾害、恶劣气象条件或重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。
省高速交警总队相关人士说，高速管制时交警部门会采取间断放行、限速放行等措施保通，因为天气原因管制封路的时间一般较短。
另外管制不等于封闭，当出现能见度低于50米或出现积雪、结冰，严重影响车辆通行时，采取其他交通管制措施难以保证交通安全的，经过相关程序才能关闭高速公路。
管制了高速上为何还有车行驶？ 我在收费站口上不去，为啥高速上面还有车通行？因为高速管理部门会增派车辆，加强对封闭路段的巡逻和观察，正常情况下，管制区域内你看到的车辆为管理用车，还有就是对已在主路通行的社会车辆采取分流措施，不采取截流“，看到有车通行属正常情况”。
站口雾散了高速为何仍不通?
大雾具有局部性的特征，高速公路起雾天气多数是团雾，许多情况是收费站能见度转好，但高速公路主线能见度仍未达到通行要求，或者这个收费站入口能见度好了，下一个站口、路段仍未达到通行条件。
此外，我省高速公路是全封闭、全立交修建的，这就决定了必然在“危险区”外更大范围内实行管制才能确保安全。
怎样获得高速路况信息？ 2日下午，是元旦假期最后一天返程高峰，不少司机反映不知道高速何时放行就一直在高速收费站口等待，浪费不少时间。
目前，获知高速路况信息的途径有多种：一是河南省公安厅高速总队报警求助电话0371-68208110；二是“河南高速公安”官方微博；三是通过拨打当地交管部门电话、收听广播、网上查询等方式了解全省高速公路实时路况信息。
一年空气质量·回顾 365张照片让郑州空气质量“一目了然” “郑州蓝”去年比前年多一点 □记者刘瑞朝侯梦菲 本报讯在刚刚过去的2016年，郑州有多少蓝天？12月31日，河南绿色中原环境保护协会“郑州空气一目了然”项目组发布了2016年郑州市全年的空气质量照片，让你一眼数清全年的“郑州蓝”。
在这365张照片上，不变的是标志性的二七塔，变化的是二七塔的上空，或一片湛蓝，或一片灰霾。
发布|坚守365天拍摄，让郑州空气“一目了然” 2016年12月31日，绿色中原郑州空气一目了然2016年组图新闻发布会举行，吴红娣等三名志愿者拍摄的365张二七塔照片，对公众发布。
绿色中原负责人匡洁介绍，2016年绿色中原“郑州空气一目了然”项目组选择了经典地标二七纪念塔为拍摄背景，组织志愿者接力拍摄，春夏秋冬，风霜雨雪坚持了一年。
12月31日，2016版郑州空气一目了然全年空气实景拼图完成，365张空气实景排 列在一起，让市民更直观了解全年郑州空气状况。
项目组的志愿者，每天上午8点至10点，赶到固定的拍摄点进行拍摄，拍摄完成后传到后方，项目组的同事会在照片上添加上当日的实时空气质量状况，并以“郑州，一目了然”为话题，在微博上发布。
“郑州空气一目了然”项目组的负责人王鹏说，拍摄这个项目就是想以照片的形式记录下来郑州的空气，能够一目了然、全景展现，做一个历史记录。
数据|2016年，郑州的“好天”比2015年更多了 拍摄照片的过程，是记录的过程，也是见证郑州天气逐步趋好的过程。
王鹏说，相较于2015年，2016年郑州的空气质量总体趋好，蓝天也更多了。
2015年，他一个人完成了以中原福塔为背景的拍摄。
环保部门的一组数据，也与王鹏的直观感受相吻合。
2015年，郑州市的优良天数为138天，到2016年，增加至158天。
截至去年12月15日， 2016年的PM10累计浓度为140微克/立方米，较2015年同期下降14.6%，降幅位列全国74个城市第10位；而PM2.5的累计浓度73微克/立方米，较2015年同期下降21.5%，降幅位列74个重点城市第5位。
王鹏介绍，2017年“郑州空气一目了然”还将继续并扩展至4个点位拍摄，即二七纪念塔、紫荆山公园、郑州CBD大玉米和郑东新区。
分析|优良天在“20+”的有仨月个位数的五个月 通过对比蓝天图片和环保部门官方数据，记者发现该公益组织所拍摄的照片，基本能反映全年的情况。
根据环保部门数据，2016年下半年，郑州市的优良天数，比上半年多出了30多天，但11月、12月频发的重污染天气，给郑州市全年的优良天数拉了后腿。
而在一目了然的图片上，11月、12月的纯净蓝天也比较少。
据统计，去年全年，有3个月的优良天数超过了20天，分别是7月、8月、10月。
但也有多达5个月的优良天数不到10天，分别是1月、3月、6月、11月、12月。
这其中，12月的优良天数最少，仅有4个良天。
通过对比，记者了解到，2016年11月、12月的优良天 数，同比大幅下降。
其中，2015年11月，优良天数为13天，其中有3天都是优。
2015年12月，优良天数为9天。
6月的郑州，空气扩散条件要比冬季好得多，为何优良天数也不到10天？这又引出了PM2.5、PM10之外的另一种污染物，即臭氧。
去年6月份，郑州有23天是轻度污染，首要污染物就是臭氧8小时。
而6月份的30张图片上，二七纪念塔背景大部分是浅蓝色的天，表面上看起来天气还不错。
业内专家介绍，出现在距地表约2.5千米大气层中的臭氧，是城市光化学烟雾的一种成分，对人类和植被都有伤害，在浓度较大时，将会影响气管反应和肺功能。