星期四统筹沈威责编张曙辉 责任美编韩露校对杨中霞 A04 一年一度的互联网百强榜单又有新面孔。
昨日，2019年中国互联网企业100强榜单发布，阿里巴巴、腾讯、百度继续领衔前三的同时，蚂蚁金服、字节跳动首次进入十强，分别位列第
五、第八名。
河南有锐之旗、中钢网两家企业入选。
作为物流大省的河南，截至目前，全省大大小小的物流企业有上万家，18个省辖市每个城市的物流业发展状况如何？ 2019年8月1日至2日，民进河南省委“物流业转型与发展”课题组赴驻马店市进行调研，河南商报发哥作为特邀成员参与了此次活动。
河南商报首席记者吴军 2019年中国互联网企业100强榜单发布 阿里、腾讯、百度分列前三我省锐之旗、中钢网上榜 榜单阿里、腾讯、百度排前
三，河南企业锐之旗上榜 8月14日，中国互联网协会、工业和信息化部网络安全产业发展中心（工业和信息化部信息中心）（简称“工信部”）发布了2019年中国互联网企业百强榜单。
其中，三巨头BAT——阿里巴巴、腾讯、百度再度蝉联榜单前三名；BAT之后是京东集团，排在第4位。
自2013年互联网企业百强榜单首次公布以来的7年间，阿里巴巴共5次位列榜首， 腾讯则在2013年和2017年两次超过阿里巴巴位列榜首，发挥稳定的百度保“三”成功，连续7年蝉联季军；京东集团自从2014年进入前十以来，也一直稳居第
四。
其中，河南互联网企业河南锐之旗网络科技有限公司，创办于河南、总部在河南的中钢网（以北京中钢网名义申报）上榜，分别排在榜单的第68名、第75名。
其中锐之旗2018年排第96名，今年名次有大幅跃升。
变化和去年相比，有31家企业是榜单中的“新面孔” 和阿里巴巴一样，同样由马云创办的蚂蚁金服首次出现在榜单中，位列第5名。
这是蚂蚁金服首次参与评选。
包括蚂蚁金服在内，2019年共有31家企业并未出现在2018年榜单中，为新晋上榜。
其中，包括拥有品牌“拼多多”的上海寻梦信息技术有限公司，排名11位；贝壳找房（北京）科技有限公司（排名78），拉卡拉支付股份有限公司（排名82），行吟信息科技（上海）有限公司（简称“小红书”，排名94）。
除了前5名外，相较于2018年的榜单，位列第6至第10名的公司座次也发生了
一 定变化：网易集团下跌1位至第
6，美团点评上升1位至第
7，字节跳动跃升3位至第
8，三六零保持第
9，新浪公司连跌4位至第10名。
和去年相比，在2019年跌出前十榜单的企业是：搜狐公司和小米集团。
上榜企业地域覆盖也在2019年实现新扩展。
2019年拥有互联网百强企业的省份达到18个，在2018年基础上新增江西和山东两个省份，地域覆盖不断增加。
在区域分布上，东部地区互联网百强企业共86家，中西部地区互联网百强企业共12家，东北地区互联网百强企业数量保持在2家。
（综合自央视财经、澎湃新闻等） 制图/韩露 有600多家物流企业的驻马店发展物流有哪些优势和不足 概况物流业已经成为驻马店市服务业的一大支柱产业 据民进驻马店市委主委高其良介绍，驻马店已把发展现代物流业作为当地转变经济发展方式、调整产业结构的重要突破口，并列入了“十三五”规划。
“我们的物流经济总量在不断增长。
”驻马店市商务局副调研员黄天智称，2016年，驻马店市社会物流总额达到 4500亿元，增长9.2%。
物流增加值达到179亿元，增长9.1%，占GDP的比重达到5.3%。
其中，冷链、快递、电商等重点领域快速发展，冷链产品销售量达到60万吨，快递业务达到1980.91万件，增长71.68%，电子商务交易额达到246.3亿元，增长 33.7%。
截至目前，驻马店市共有物流服务、货 代、配载、水路运输等物流企业600多家，拥有2.4万辆营运车辆、近20个货运场站、25.83万从业人员。
物流业已经成为驻马店市服务业的一大支柱产业。
优势有区位优势，也有农产品发展优势 区位和交通优势，是一个城市发展物流业的首要条件。
黄天智介绍，驻马店市地处豫南地区中心地带，京广铁路、京深高铁和106、107国道纵贯南北，京港澳、大广、新阳、沪陕、焦桐5条高速穿境而过，让驻马店市具有承东启 西、贯通南北的区位优势。
省内可辐射南阳、信阳、周口、漯河等市，省外可辐射安徽、湖北、陕西等地。
驻马店有哪些产业优势？黄天智称，驻马店市是农业大市，是国家和省里重要的粮油生产基地，常年粮食产 量在130亿斤以上，占河南省的1/8，其中小麦产量占全省的1/7。
平舆、泌阳、正阳分别是全国白芝麻、香菇、花生生产第一大县，油料、肉类、禽类总产量分别居全省第1、2、3位，素有“中原粮仓”“中州油库”“芝麻王国”之称。
问题工业园区限行、限高，影响物流企业正常运行 虽然近年来驻马市现代物流业得到较快发展，但也存在不少的困难和问题。
8月2日举行的座谈会上，多家物流企业都谈到了公司在发展中遇到的问题。
恒兴物流副总经理崔明称，虽然现在人人都在提现代物流，但在实际操作中，还是传统物流经营模式占主导。
“电子数据没得到广泛应用，成本降不下来，效率和效益就提不上去。
”崔明认为，目前来看，物流行业的专业人才太少，高级管理人才更少。
在物流企业的未来发展中，融资难、融资贵问题仍然存在。
福和物流集团执行总裁张小军认为， 目前驻马店市物流行业的市场资源太分散，个体虽然多，但小、散，不利于资源整合，标准也难以统
一，高新技术难以得到推广。
“目前虽然出台了一些鼓励物流行业发展的政策，但引导性不强。
”张小军说，希望政府有关部门能优化空间布局，不搞重复建设，能出台相关政策引导企业降低综合物流成本，鼓励一些条件合适的企业参与兼并重组，做大做强区域物流。
广丰物流董事长葛东伟则认为，“一刀切”的限行（包括工业园区内）、限高、限号让中小物流企业举步维艰。
互动 即日起，商报发哥将奔赴河南18个省辖市以及物流发展有特色的县区实地走访各物流园区、物流企业，如果您身边有发展得不错的物流园区、物流公司等，欢迎自荐或推荐，河南商报发哥吴军期待您的来电：（微信同号）。