迈腾和凯迪拉克ATSL哪个好，动力，安
ATS吸引我的就是它的运动实质， 对我这特性能崇敬者来说这曾经足够了，但是关于大少数消费者而言这还远远不够，由于单一属性的产品永远会成为多数派的选择。ATS-L就打破了这个为难场面，更平顺的动力与舒适性大空间表现都是消费者所需求的。 要动力就买ATS，家用我引荐迈腾。凯迪拉克，门没有群众厚实，残值率太低。外观凯迪拉克看着爽，油耗高；假如对空谐和配置有需求那一定是迈腾。ATSL空间太小了，后排隆起太高，上车碰头，坐车顶头。在破路上开，疾速过坑的时分，减震回弹的质感太差了，咣咣的响，不像好车那种咚咚的声响，觉得韧劲太差，当然这车的动力很不错，颜值也高。 凯迪拉克乍一看挺美观的，但是当你拥有时你就会懊悔，迈腾群众脸没什麼好说的，样子就是那样可以说是速腾，也可以说是帕萨特，但是挺耐看的，颐养维修，凯迪拉克冤家说挺贵。
同价位迈腾和凯迪拉克哪个好
展开全部 说不准，看你个人需要，同价位的迈腾可凯迪拉克不是同级别的车型，迈腾空间更大，凯迪拉克你也就买到ATS，小得多。
C52.3和迈腾1.8t到底选哪个，谢谢懂车的师傅啦
雪铁龙在营销方面完败于大众，但是就性价比而言，同等价位的车子绝对完爆大众。
ATSL和迈腾哪个好
你好，推荐新迈腾最合适，销量高，维护成本低，保养方便
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