国产cc销售怎么样
销售的不怎么好 大家都在看这个的使用情况 CC是迈腾的升级版本```只是换了个壳子
锐程CC和帝豪GL怎么选？
长安睿与帝豪gl价位应该说是有一定的重合
，但是从这两款车它们的空间级别定位以及销量来看，还是存在着诸多的不同。下边呢，我就来给大家分别来说一下这两款车它们各自的优缺点，再来说一下这两款车如果出于家用目的来进行选择的话，应该如何去判断。
首先说长安睿这款车它的优缺点
。先说优点，这款车它的第一个优点就是空间级别方面的优势，作为目前价位最低的主流品牌中型轿车，睿在空间尺寸方面对比帝豪gl有着压倒性的这么一个优势，毕竟级别的差距是现实存在的，尺寸也在那摆着，轴距领先了接近十厘米，这一点是非常的明显。第二点就是它的自动挡变速箱要更加的稳定。在国内的自动挡车型上边，我个人还是更加的偏向于长安，毕竟作为爱信的战略合作伙伴，它有优先使用配送的这么一个权利，旗下的车型除了入门级别之外，清一水的六速手自一体变速箱，这一点是其他自主品牌望尘莫及的。说完了这款车它的优点，我再来说一下这款车的缺点。缺点一方面体现在它的动力表现比较一般。该款车型搭载的是长安旗下的经典1.5T多点电喷式发动机，这样的动力组合虽然保证了一定的稳定性，但是牺牲了它的性能表现，对于时下这个相对追求运动性能的年代，这套动力显得有些力不从心。缺点第二方面就表现在它的油耗相对来说比较高。由于发动机技术比较老旧，并且这台车有些小马拉大车的这么一个嫌疑，所以说在油耗方面这台车表现得并不是特别的经济，综合油耗十升左右，在这个级别的车型上边应该说属于一个小小的不足。
然后我们再来说一下帝豪gl。要说自主品牌轿车哪家做得最好，我觉得没有人敢打保票，但是要说谁卖的最好，吉利是肯定首当其冲。旗下的几款轿车都有着非常不错的这么一个表现，远景，帝豪，帝豪gl都是经典的销量优秀车型，这样就已经说到了它的第一个优点，那就是它的销量以及保有量是长安睿所不能达到的。第二个优点就是这款车型它的动力可选择性更强并且性能表现相对比较出色。对比起长安睿单调的1.5T排量来说，帝豪gl提供了1.8L以及1.4T两种不同排量的发动机，对于不同动力需求的消费者来讲，可选择的余地更大，并且1.4T的发动机在涡轮介入以及动力的瞬时爆发方面也有一定的优势。说完了这款车它的优点我们再来说一下这款车的不足。对比长安睿来说它的第一个缺点就是性价比相对有些欠缺。虽然帝豪gl是自主品牌率先推出的一批A+级别轿车当中比较优秀的这么一款车型，但是到目前来看，长安睿它的性价比无论从级别还是配置以及终端的优惠幅度来看都要更有优势，归根结底自主品牌拼到最后依旧是拼的性价比，这一点帝豪gl对比睿有一定的欠缺。第二个缺点就是它的自动挡车型稳定性不太够。吉利并没有长安那样财大气粗的爱信手自一体变速箱的支持，在变速箱方面更依赖于与合作伙伴进行共同生产，而帝豪gl这台车匹配的是六速双离合变速箱，在后期的稳定性以及驾驶感受方面，对比长安睿来讲有明显的这么一个差距。
以上就是这两款车它们各自的利与弊，简单的分析了一下，想必大家的心里也就有个谱了，如果说家用追求空间以及自动挡的话那么选择睿更好。而如果说就想要一个卖得多知名度大而且是手动挡车型的话，那么选择帝豪gl。
长丰猎豹CS上市以来的销售状况如何?有何问题?与其它SUV比较怎么样?
在长丰12月的三千三百台左右的销量中，猎豹大约两千
一，其他为帕杰罗，CS实际尚未开始销售。
至于说出口，长丰07年没有产品出口。你了解到的都是厂家的公关宣传信息。
至于CS产品，平台好，起点高，很不错。但是内饰不够细致，发动机技术含量较低。
而且，07年SUV市场发展已明确了未来的方向－城市型发展，越野型下降。CS系列则硬朗豪迈有余，贴心精致不足，有与需求发展背道而驰的危险。同时，07年SUV市场的增量全部集中到了本田CRV、现代途胜、奇瑞瑞虎和长城系列SUV上，市场竞争格局洗牌已基本完毕，此时发力，效果必然大打折扣。
而长期以来，长丰品牌一直弱势，迄今也没有明显改善，即便是在越野型高速增长的时期长丰也没有做出骄人业绩，何况今天。
所以，CS系列，前途堪忧。
