CB400K版
K版的就是教练车，CB400k的发动机是8气门的，发动机已经被阉割。 区别在后减震是油的，不是氮气的，表头也不一样不是电表的，还有不是金属色的。主要是看后减震。 CB750K版的发动机是一样的都是16气门的，剩下的和400K得一样
准备购入台本田CB400或小黄蜂250上下班代步用，看起来青岛平安车行好像口碑还算是不错的，请问大家怎么样
VTEC1代是99年开始生产的，98的不带VTEC VTEC是气门可变技术，1代的设定是发动机转速6750为分界点，之前为发动机8气门开，之后为16气门全开。优点就是省油。市面上最常见到的VTEC都是00和01年的。 小黄蜂外观比CB更年轻化，不过说实话那车是小马拉大车，40马力的250发动机装在600的车架上，油耗和操控都不如CB400-VTEC，而且配件比CB的难找又贵，小黄蜂的发动机为CBR250-22的发动机，典型的高转速发动机，低扭不如CB400，跑街区不如CB400舒服，所以不适合代步。
请问这辆cb400是什么年代哪个版本的，车怎么样，是k版的吗？感激不尽。
这个是K版的
但是大陆很少找到
k版简化的版本
一般是用来教学用的
我家这里有个摩托车行，有个本田400，爆表没问题，跑了8000多了，外表不算太久，11000值得买不？发动机没动过
哇。。不值得的。。94CB一万一太贵了点。。建议你不要买。。想买CB400来佛山这边。。大把的。。。96 -98都只要10000左右。。。还是翻新好了的。。。94CB最多给个8000千。。。。
CB400摩托车的稳定性如何
本田车，出了名的耐操，你说耐不耐用？（国产本田除外） 本田车不用怎样保养，没有别的车那么娇贵。性能方面，操控很好，油耗也不是很离谱。特别是近代的CB400有vtec，低转行驶更省油
摩托车cb400怎么看车好不好
非全新车判断好坏首先是撒把骑行一段看看是不是有跑偏的情况，有跑偏情况说明车架或者轮胎，制动有问题，跑偏的车，就算发动机再好也不能要，再就是看发动机的响应程度，拧油门没有转速指针没有拖沓，收油回落迅速，说明发动机状态是不错的，闷排气管停发动机没有杂音，骑行时换挡流畅，制动秩序性好，平稳，轮胎磨损程度低，电器，车灯，喇叭正常，就算一台状态好的CB400，另外还需要判断年份，刹车油管，轮毂上都有生产年月可以参考，发动机号，车架号都会有年份信息，原装件的判断需要经验，总之买车前试车是肯定需要的。
咨询一下摩托车请问本田的CB400好呢还是小黄蜂好啊!还有雅马哈的XJR400这三个车哪个好点啊
这三款都是街车，按市场占有率HONDA CB400最高，也比较受欢迎！和HONDA的口碑有关系，不过HONDA的引擎的确皮实！小黄蜂的买家少！在400CC排量级别，日系同代车中，XJR的配置最高，造价也最高，不知为什么，大部分车手还是选择HONDA CB400，也同时造成了CB400一般比XJR要贵的局面！XJR400其实是个不错的选择！！！
95左右的cb400现在性能怎么样
cb400最大的优点就是皮实。正常保养能一直保持良好的车况和性能，cb400操控性很好驾驶非常简单易上手。动力和制动都可以说是收放自如
本田94款cb400建议买吗
虽然说CB一直以皮实著称，但是毕竟是21年的车了，事实上不止很多易损易耗件已经非原装，很多零配件如橡胶部分也是有老化的，像现在在跑的94，已经鲜有小毛病少的了，很大一部分的零配件已经换成国内副厂的了，所以并不推荐购买。
