阅读 涓流细语编辑：贾朋群 “We’vebeenworkingwithmanysmall-tomedium-sizedpanieswithinthisnewpartofthespacesector.Ourprojectsaimtoflypromisingnewtechnologiesinspaceatlowcost,andrapidpace,whichourpaniescanthenmercially.We'vesetupastandardisedleanprojectapproach,bytailoringexistingEuropeanCoordinationforSpaceStandardizationregulationsspecificallyforCubeSats–theEuropeanrulebookformissiondevelopment.” “我们一直与欧洲的小型到中型公司在这一空间新领域合作。
我们的目标瞄准发射低成本、高速度的前途看好的空间新技术，我们的伙伴公司可以后期探索商业应用。
我们已经建立了标准化的倾斜项目评估方法，通过定制已有的欧洲空间标准协调规范，得到适用于立方体卫星的章程——欧洲项目开发规则手册。
” ——欧空局于2019年4月成立了专注于被称为“立方体卫星”的纳米卫星的标准化工作的专门机构。
该机构（CubeSatSystemsUnit）的负责人RogerWalker的解释表明，ESA很早就与企业界合作开展小卫星研发，而新机构的成立则强化了标准的战略意义。
“Thissatellitemissioniscertainlyachallengingone,butI’mveryhappytosaythatwearenowformallyoutofmissioningphase,whichpassesthefirstfourmonthsofamission’slifeinorbitwhenwedoallthechecksandtweaks.WestillhavesomeworktodotomakesureAeolusdeliversonitspromiseaswehavetoimproveonthewaythedataisprocessedtakingintoountthepeculiaritiesofitsinstrument.And,wemustrememberthatthisispletelynewtypeofmission,sowearelearningallthetime.Wealsohavefieldcampaignsgoingonallovertheworldtohelpwiththeprocessofcalibrationandvalidation.Thismeansmeasurementsofthewindarebeingtakenfromtheground,fromballoonsandfromaircraftparewithmeasurementswearegettingfromspace.Atthisstage,theresultsareexpectedtobeannouncedinMarch.” “这个卫星项目当然是一个挑战，但是我很高兴现在正式完成了试运行阶段，该阶段是卫星发射后的前4个月，我们完成了调试。
我们还将确信风神卫星如我们承诺的那样，用其仪器的独特性改进处理中的数据。
而且，我们的外场试验还在全球各地进行，帮助完成标定和验证。
这意味着从地面、气球和飞机得到的风观测，可以与我们从太空获得的数据进行比较。
在这个阶段，结果可望在3月给出。
” ——欧空局（ESA）的风神卫星（Aeolus）在完成最初4个月的测试后，进入了数据校验阶段，该项目主任AndersElfving对卫星可以获得世界上第一份完整的卫星风场观测数据充满信心。
“Thecubesatindustryisjustnow,Ibelieve,startingtotakeoff,andthedatathatthey’reproviding,particularlywiththeGPSradioultationdata,isincrediblyvalued.” “立方体卫星业目前只是，我相信，开始起飞，其提供的数据，特别是GPS无线电掩星数据，是极具价值的。
” ——在2019年2月26日举行的美国众议院听证会上，NOAA执行局长NeilJacobs表达了对于购买商业数据的积极 态度。
据悉，NOAA继2016年购买了2家公司的无线电掩星数据，但评估数据质量没有达到预期之后，并没有停止购买商业卫星数据的步伐，于2018年第二轮又购买了3家公司的数据。
购买方表示，这次购买的数据，与之前NOAA的COSMIC项目数据质量同样优良，因此NOAA负责人，如上所说，预见到了未来商业卫星数据的前景，表示了今后NOAA通过政府认购数据服务而常规化。
“Inthenext10yearswithsomanynewsatellitesunderdevelopment,wewillneedtotackletheissueofextractinginformationfromtheirobservationsandmakinguseofitintermsofanever-growingvarietyofapplicationsandservices.ThisiswhereAIisfundamentalandoffersacrucialopportunitynottobemissedtosolvetheseproblems.” “未来10年如此多的新卫星在研发，我们将要解决从这些观测中提取信息问题并应用于空前的各种应用和服务中。
这就是AI的基础性意义并带来的不容错失的解决这些问题的机会。
” ——地球观测卫星产生了海量数据，如何更好地解决地球科学问题的同时，让更多领域受益是各国空间部门共同面临的问题。
欧空局（ESA）提出利用AI技术是解决这些问题的最后机会。
海量卫星地球观测大数据遇见AI会发生什么，ESA地球观测官员PierluigiSilvestrin的上述阐述或许能让人茅塞顿开。
“WeworkinpartnershipwiththeEUandEumetsattoachieveanEarthobservationsystemunlikeanywhereelseintheworld.ESAdeliversscientificandtechnologicalexcellencethroughthesatellitemissionswedevelop,whichareexploitedbyEumetsatforweatherforecastingandbyCopernicusforinformationservicesonclimate,theenvironmentandpublicsecurity.ThistogethercreatessocioeconomicbenefitsthroughpublicservicesalloverEurope.And,inturn,supportsbusinesses,entrepreneursandstart-upswitheasyesstovitaldatafornewbusinessventuresandhigh-techjobsinEurope'sdigitaleconomy.” “我们与欧盟和欧洲气象卫星组织合作得到的地球观测系统不同于世界上的其他系统。
ESA通过开发卫星项目传递卓越的科学和技术，被欧洲气象卫星组织用于天气预报，被哥白尼项目用于气候信息服务和环境及公共安全。
这些通过面向整个欧洲的公共服务创造了社会－经济价值。
而且，反过来，支持了经济、企业，借助关键数据利于创建新企业和创造欧洲数字经济高技术岗位。
” ——欧空局在地球观测方面利用其技术优势，增加了与欧洲气象卫星组织的技术合作，提出了新观测新经济的理念。
推出的哥白尼项目估计在未来20年将使得欧洲经济量增加920亿~1910亿欧元。
此外，欧州每年天气预报的社会经济效益估计为150亿~610亿欧元，在2020—2040年，新的天气卫星预计让经济进一步增加160亿~630亿欧元。
对于这些估计，信心满满的ESA地球观测项目主任JosefAschbacher如是说。
“Launchedinlate2016,thespacecrafthaveprovidedroundthe-clocksurfacewindspeedmeasurementstohelpimproveintensityforecastingoftropicalcyclones.Theextendedmissionopensthedoorformanynewscienceopportunities,inadditiontocontinuingtheprimarymissionobjectives.Wearemakingsomeengineeringandoperationalchangestoenablenewtypesofsciencewhilemaximizingsciencereturnsinthissecondphase.” “2016年下半年升空，该天基系统提供全天候地表风速观测帮助改进热带气旋强度预报。
项目的延长，除了继续 AdvancesinMeteorologicalScienceandTechnology气象科技进展9
（2）-2019111 气象科技进展 支持主要科学目标之外，还为更多科学研究打开了门。
我们正在进行工程和业务上的调整，使得项目在接下来的第二阶段科学反馈最大化。
” ——2016年12月15日发射的CYGNSS（theCycloneGlobalNavigationSatelliteSystem，气旋全球导航卫星系统）在完成既定的2年运行后，经过评估，该系统包含的8颗小卫星及子系统状态良好，NASA因此宣布该项目延长1.5年。
研发该系统的西南研究所CYGNSS业务运行工程师WilliamWells如是说。
“Rightnow,forecastsaregenerallynotountingforwhathappenstoaraindropafteritispickedupbyradar.Evaporationhasasubstantialimpactontheamountofrainfallthatactuallyreachestheground.Bymeasuringthatimpact,wecanproducemoreurateforecaststhatgivefarmers,agriculturespecialistsandthepublictheinformationtheyneed.” “目前，预报一般不考虑雨滴被雷达捕获后发生了什么。
蒸发对实际到达地面的降水量有重要影响。
通过测量这一影响，我们能够制作更准确的预报，提供给农民、农业专家和公众他们所需要的信息。
” ——美国密苏里大学的学者依据雨滴的大小对蒸发和下沉速率产生的影响，开发了新的降水预报方法。
因为雨滴越小蒸发越快而在下沉中遇到的空气阻力也较小，学者利用双极化雷达获得雨滴的大小，并将其融合进预报中。
研究者之
一，自然资源学院大气科学副教授NeilFox针对这一创新成果进行了如上解释。
“Inourmodern,rapidlychangingworld,therearemanythingsthatservetodivideus.Scienceshouldnotbeamongthem.” “在我们现代、快速变化的世界上，有很多服务于我们个人的东西。
科学不应属于其中。
” ——2019年美国科学促进协会（AAAS）年会的主题是“科学超越边界”，AAAS主席MargaretHamburg女士在AAAS主办的《科学》杂志上，以“超越边界”为题撰写社论，阐述了年会的主题思想，她用上面的话提示大众，尤其是学者要尊重科学本身的属性。
“Wehavemaintainedmitmenttocontinuity,todayandintothefuture,andearnedourpositionasthetrustedsourceofenvironmentaldata.TheU.S.nolongerfacesthegrimprospectofsatellitedatagapsinthepolarorbit,whichlookedlikearealpossibilityin2011becauseofprojectedcostoverrunsandlaunchuncertainty.” “我们恪守连续性承诺，今天和未来都是如此，从而赢得环境数据信得过来源的声誉。
美国不再面对极轨卫星数据糟糕的预期，这一在2011年时因为预计超支和发生不确定性存在，看起来存在真实的可能性。
” ——美国审计总署在最新报告中，将美国天气卫星项目从高风险目录中删除。
据悉，美国极地轨道气象卫星因为存在卫星发射不利或导致数据不连续，于2013年被列入这份联邦 高风险名单，在这份报告中，GAO认为NOAA和美国国防部（DOD）采取了措施，缓解了极地气象卫星数据可能存在中断风险。
两家机构（分别负责上午和下午极轨卫星）在国会的支持下2017年以来取得了重要进步，其中NOAA于2017年11月成功发射NOAA-20卫星并业务化运行。
对于这样的结果，NOAA卫星信息局局长StevenVolz如是说。
“Wemustbereadytorespondtonewtransportationtechnologieswithimprovementsinweatherresearchandtechnology.Thatwillrequireadditionalinvestmentstoassuremobilityandsafety.Upgradestoinfrastructurearenecessary.Thetechnologythatcanbenefitusbymakingroadssaferwilllikelyrequireadditionalfunding.Thatmaybethebiggestchallengetofullimplementationofconnectedandautonomousvehicles.” “我们必须用改进的天气研究和技术对新交通技术做出反应。
这需要额外的投入以确保机动性和安全性。
升级基础设施是必须的。
让我们受益的让道路更安全的技术看来需要增加资助，这可能是完全实现相互连接和自动的车辆面临的最大挑战。
” ——2019年4月初，UCAR理事会召开以“提前预报路况”为主题的新闻发布会，会议瞄准改进道路安全和机动性，以及为自动驾驶技术提起做好转变两个目标。
会议表明，改进路况预报对于正在出现的自动驾驶车辆尤其重要，因为这些车辆依靠的传感器和其他技术会受到降雪、雾和其他恶劣天气的影响。
会议专家成员就这次会议的主旨，从不同角度表达了上述看法：即目前条件无法满足自动驾驶需求，需要增加投入完善基础设施。
“Gettingourdataintothehandsofrenownedclimatescientiststohelpmeasureessentialclimatevariablesfurthersourmissionofprovidingtimely,globalimageryandanalyticstoempowerinformed,deliberateandmeaningfulstewardshipofour,” Schingler,currently’schiefstrategist,saidinastatement. “将我们的数据交到著名的气候科学家的手中帮助测量核心气候变量，能够推进我们的使命，即及时提供从全球图像和分析到对我们星球管理有力的信息化、详尽和有益信息。
” ——近日，NASA与公司签订价值670万美元合同，购买用于气候研究的地球图像。
据悉，公司拥有大约140颗卫星组成的星座，每日收集地球图像。
这些卫星包括了Dove立方体卫星和更大些的Rapid-Eye和SkySat卫星。
通过签订这样的购买合同，NASA不仅可以获取该公司最新图像，还能访问公司最近10年的图像库，这也是NASA对商业图像产生兴趣的一个信号。
另外，公司的几位合伙人都曾经在NASA小卫星项目中任职，这一合同也是某种意义上的“返回主场”。
公司目前的首席战略学家Schingler评价了NASA这一决定如何实现了公司的价值使命。
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