■2019年1月18日■星期五■戊戌年十二月十三■2019年第3期（总第512期） 总策划米晓莉 ■热线电话／0311-87017027 交通民生 03Email:mixiaoli6806＠■ 本报官博：/hbgrb2011■责任编辑：高洁■美编：王鹤■ 我省超限超载车计辆重认收定费有了新标准 自2019年2月1日零时起执行 本报讯（记者王超通讯员李建国邢莫冉）为打击非法超限超载运输行为，进一步加强我省收费公路超限超载治理工作，经省政府同意，2018年12月28日，省交通运输厅、省发展和改革委员会、省公安厅、省财政厅四部门联合印发《关于统一超限超载认定标准规范收费公路货运车辆计重收费工作有关问题的通知》。
该《通知》自2019年2月1日零时起执行。
《通知》对超限超载车辆计重收费中车货总重量限值 部分进行了调整，其他部分计费方式和标准均未变化；对大件运输车辆的计费方式有所调整。
《通知》指出，车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；符合《汽车、挂车及汽车列车外廊尺寸、轴荷及质量限值》规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。
《通知》还对正常装 载车辆、非法超限车辆、大件运输车辆、绿通车辆的计重收费方法作了明确规定。
《通知》指出，我省原有货运车辆计重收费的相关文件与本《通知》不一致的，以本《通知》为准。
我省港口货物通过能力和吞吐量双双突破11亿吨 本报讯（霍朋帅）伴随改革开放的春风，我省港口发展迎来新的历史性跨越。
截至2018年底，我省港口货物通过能力达11.01亿吨、吞吐量完成11.56亿吨，货物通过能力和吞吐量均双双突破11亿吨大关，分别位居全国沿海省份第二和第四位，标志着我省港口作为全国沿海港口大省的地位更加凸显，服务区域经济发展的能力进一步增强。
同时，也标志着我省港口发展又站在了一个新的起点，正迈上建设交通强省、海洋强省、港口强省的新征程。
港口货物吞吐量三年三大步。
继2016年完成9.5亿吨，2017年完成10.9亿吨之后，2018年乘势而上迈上11亿吨的新台阶，共完成11.56亿吨，同比增长6.2%。
三年来，平均每年增长8000万吨。
集装箱吞吐量首超400万标箱，完成426万标箱，同比增长13.8%，增速居全国沿海省份第二位。
三大港口单港吞吐量全部跻身国内2亿吨大港俱乐部，其中唐山港成为超6亿 吨大港，居全国沿海港口第三位。
集装箱班轮航线从无到有，通航港口从国内到遍布全球。
我省港口正扬帆起航，加快驶向环渤海世界级港口群。
港口基础设施规模跃居全国第
二。
近年来，我省港口基础设施建设稳步推进，随着唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程、黄骅港综合港区通用散货码头工程等一系列码头的建成投产，新增生产性泊位5个，总泊位数达到历史性的213个，我省港口总通过能力首次突破11亿吨，稳居全国第二位。
同时，三大港区航道均达到20万吨级以上，曹妃甸港区可实现40万吨级散货船进出港。
目前，全国沿海能够靠泊40万吨级船舶的矿石泊位共有7个，我省占2个，为我省港口矿石疏港运输奠定了坚实基础。
工程质量全国最优。
港口工程质量总体保持全国优质，其中曹妃甸港区煤炭码头工程获得“鲁班奖”“国家优质工程金奖”“詹天佑奖”等荣誉称号，实现国家级工程项目建设顶级奖 项“大满贯”。
黄骅港煤炭港区三期工程等4个项目获得交通运输部和国家安全监管总局“平安工程”冠名。
特别是2018年，全省水运工程建设项目再次斩获多项国家级大奖。
其中，黄骅港煤码头三期工程水工、土建、设备及配套项目斩获2018至2019年度“中国建设工程鲁班奖”和“国家优质工程奖”；唐山港曹妃甸港区文丰通用杂货泊位工程获得“国家优质工程奖”；唐山港曹妃甸港区通用散货泊位三期工程获得省级“平安工程”冠名；唐山港京唐港区23#-25#多用途泊位工程作为全省打造“品质工程”试点项目，下一步将积极申报部级“品质工程”奖项。
津冀港口协同发展成效显著，货种结构不断优化。
我省积极携手天津港，合力建设环渤海世界级港口群。
2018年，唐山港京唐港区、曹妃甸港区在山西、内蒙、新疆新设立内陆港12个，曹妃甸港区开通首条外贸集装箱航线，唐山港京唐港区至比利时安 特卫普、曹妃甸港区至乌兰巴托中欧班列顺利通车等，为加快我省港口集装箱发展，主动对接京津冀协同发展和国家“一带一路”建设奠定了坚实基础。
同时，曹妃甸港集团与天津港集团签署项目合作意向书，双方将在集装箱板块、物流板块、散货板块及战略资本层面开展多领域、深层次项目合作。
我省港口以煤炭为主的发展模式大幅改善，煤炭吞吐量占全省港口货物吞吐量的比重下降10个百分点。
金属矿石吞吐量占比增长6个百分点，成为继煤炭之后的第二大货种。
绿色生态港口建设迈上新台阶。
神华黄骅港务公司建成“全链条本质长效抑尘、全方位集约循环用水、全覆盖美化绿化环境”的系统化、生态化环保新模式，研发的翻车机本质抑尘技术，从源头根治粉尘污染，获得国家三项专利和日内瓦国际发明博览会金奖。
建成全国独一无二的48个3万吨的煤炭筒仓，作业抑尘率达到97%。
唐山港京唐港区入选全国绿色示范港 口，形成绿色港口建设“一套标准、一个体系、一批成果”，2018年该工程顺利通过交通运输部验收，3年累计完成投资13.9亿元，实现节能量1.6万吨标煤，取得了良好的经济效益和社会效益。
全年完成多式联运集装箱运量22.7万标箱，占年度目标的133.5%。
同时，我省港口已累计建成防风网达6.1万米，强化喷淋设施应用，抑尘率达到90%。
目前，我省港口正加快推进由港口大省向港口强省转变步伐，积极携手天津港，合力打造北方国际航运核心区和环渤海世界级港口群。
预计到2020年，我省港口货物吞吐量将突破12亿吨，集装箱吞吐量将突破500万标箱，加快建成全国最大的大宗散货港口群、建成环渤海地区重要的石油化工、LNG、大型装备接卸基地，建成全国重要的煤炭、铁矿石和钢材交易中心，港口、产业、城市一体化发展更为紧密，互动效应更为明显，为新时代全面建设经济强省、美丽河北提供更加有力的港口保障和支撑。
工作岗位就是我的“战场” ——记省高管局服务管理中心元氏服务区超市领班刘红云 对于元氏服务区而言，刘红云应该是一名强大的战士、一位可靠的守护者。
作为元氏服务区的超市领班，她至今在岗位上工作11年有余。
自2015年京港澳高速公路开通以后，为了响应“降本增效”的工作要求和适应服务区人手减少的客观环境，刘红云带头改变工作方式，将工作时间变为每天12小时、作休安排变为上二休
一，一系列做法对实现超市经营的降本与增收起到了最直接有力的作用。
2015年是元氏服务区的一个时间节点，也是刘红云的一个时间节点，过去的8年，元氏服务区是她的堡垒，后来，她迅速成长为一名守护这座堡垒的“战士”。
元氏服务区经理王小健说：“刘红云是元氏服务区超市最宝 贵的财富。
” ■锐意求变张弛有度落实“降本” 2007年，27岁的刘红云来到元氏服务区，成为一名超市的实习员工，因为学得快、应变能力比较好，同时服务区急需一线管理人员，她很快就当上了超市领班。
2015年，京港澳高速公路开通以后，元氏服务区的客流量因为被分流，“降本增效”成了摆在每个人眼前的必要任务，这一年，刘红云迅速成长，成为了一名了不起的“超市战士”。
回忆起当时的情景，刘红云说：“领班这两个字的责任，我是从那时才开始真切感受到的。
” 刘红云关于改变工作时间和作休安排的提议得到了元氏服务区经理王小健的认可，同时，王小健经理也表达了自己的犹豫：“以前是8小时，现在要
一 天工作12小时，员工们恐怕受不了。
”虽然有着诸多的顾虑，但考虑到眼下的紧迫境况，刘红云还是坚持了对超市工作进行改革的想法。
果然，她在一开始就遇到了阻力，即便大家都知道刘红云作为领班的压力和正在为超市健康运营所付诸的努力，一群20岁刚出头的年轻同事们也很难接受工作时间的延长，支撑不住了就向作为领班的刘红云抱怨：“红云姐，你瞧瞧，我的小腿都肿起来了！” 一座不算大的超市里，高负荷工作引发的抱怨像泡沫一样越吹越鼓，压在刘红云心头，这时，她适时地放松了管理强度，允许同事们在中午和傍晚两段客流较多时段以外适当休息，不作保持站立姿态的硬性要求。
这一改变使得抱怨声逐渐低了下去。
在刘红云和同事们的努力下，元氏服务区超市的12小时工作制在相当短的时间内平稳运作起来，从前一个半天班就需要7名员工的工作内容，如今3名员工就可以全天候承担。
但是，这位超市领班的“战斗”并未结束，而是刚刚开始。
■聚心经营内外兼修稳妥“增效” 刘红云的用心良苦初步实现了降低成本的目的，但是，单纯的降低成本还远远不够。
营收充足是超市经营的第一要务，不能实现这一点的话，同事们的心不可能真的踏实下来。
作为有着8年超市领班经验的刘红云十分明白这一点。
落实12小时工作制既是“降本”的决定性一步，也是着力达成“增效”目标的第一步。
由3名员工负责运营的超市在人员管理上为刘红云留出了更多的时 间和精力，让她能够把更多心思放在增加超市营收的工作上。
摆在面前的问题很明显：第
一，客流密度变小了；第
二，超市要尽量保证营业收入。
超市经营，说白了就是赚钱，怎么赚钱怎么干，放在超市，便是顾客喜欢什么就卖什么。
刘红云的应对思路也很简单：第
一，对外做市场调查，引入受顾客欢迎的商品；第
二，对内则将每月的总收入要求均摊到每天，把大压力平均成30份小压力，在12小时工作制的框架下、再加上引进畅销商品的助力，“增效”就成了有希望实现的目标。
没有多久，在上到经理、下到员工的激烈讨论和灵感碰撞中，一排“网红食品”专柜终于在元氏服务区的超市里诞生了，同事们向食品厂家询问出最受消费者欢迎的食品目录，圣女果、南瓜干、蔓越莓、山药片……上百种在消费者中悄声走红、好吃又养生的解馋零食进入超市，立刻成为来到元氏服务区超市的顾客们的新宠。
回想起那段艰难又令人振奋的时光，元氏服务区超市员工李旭红说：“红云姐是我们的偶像，她把我们的超市从一个几乎谷底的状态里拉上来，而且变得更好了！”因为有了12小时工作制的踏实运作，刘红云和同事们得以在中午和傍晚两个消费高峰时段外吸收更多零散的顾客，同时，在周末和节假日时，她们还会提早两小时到岗，“网红食品”一天比一天受欢迎，元氏服务区的超市不仅有能力完成效益目标，甚至每个月都能实现一万元左右的超额营收。
■平淡是真真情如水温润“家人” 时至今日，刘红云看起来似 乎不必继续“战斗”，或者说，她事们才能把司乘、顾客纳入心 已经把“战斗的人生”当作常态，底，当作家人。
11年的岁月，让那个原本是“堡 2017年3月的一天，一位脸 垒”中的普通人变成了“堡垒”本色蜡黄、看起来有些虚弱的中 身。
她的平淡气质里饱含着一年男人走进超市，竟问起刘红 种强大，会笑着对人们说：“我是云：“这里有没有卖管心脏的 真的把这里当成家了。
” 药？”刘红云听后吃了一惊，服 是怎样的“家”让她愿意为务区里当然不可能有医药类商 之全身心的奋斗呢？ 品，但是她本身因偶尔心率过 元氏服务区是一个人们总快，会常备“复方丹参滴丸”，因 是愿意为他人着想的家。
刘红此安抚好那名顾客后，迅速去 云说，王小健经理时常来超市看宿舍里拿来一盒，说：“这是我 看，不忙的时候，她就笑着伸手自己的，应该管用。
”中年男人 招呼大家：“不用总是站着，坐下服下以后，脸色慢慢缓了过来， 歇一会儿！”这样的小事情、小温对刘红云感谢不停：“我心脏不 暖，是元氏服务区每天都会发生好是老毛病，忘记带药了，这高 的。
平时，刘红云是个战士，但速公路上也没有药房，幸亏来 她也有顶不住的时候。
2017年到这了遇到了你！”刘红云提醒 10月期间，66岁的公公急病住顾客以后注意身体，身边要常 院，她恨不能把自己拆成两半，带着一盒，并把顾客服用过的 即便请了假也张罗不开，照顾公那一盒也送给了他。
公，就顾不上孩子，照顾孩子，又 刘红云守护着这座服务区 顾不上公公。
这时，王小健经理超市，也守护着她的顾客们，把 一个电话打过来，告诉她：“不要他们当作“家人”。
在经历了风 担心，我们派车接孩子，同事们雨起落的元氏服务区，刘红云拥 会看护，你专心照顾长辈。
”一向有战斗的人生，也拥有着真实平 坚强的刘红云在这手足无措的淡、如水温情。
节骨眼上泪如雨下，现在提起 ■盖有天张烁 来，眼睛还是会红。
只有在这样的 家里，刘红云和同 情系驿站草根筑梦 交通动态 石黄高速管理处荣获“全国模范职工之家”称号 本报讯（苏晶）日前，由全国总工会组织开展的“全国模范职工之家”评选结果揭晓，石黄高速管理处荣获“全国模范职工之家”称号。
这是全国工会系统表彰先进集体的最高荣誉，也是国家对基层工会工作的最高褒奖，石黄高速管理处工会是省高管局系统唯一获此殊荣的单位。
近年来，石黄高速管理处坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导，在上级单位的正确领导下，认真履行职能，以创建“模范职工之家”为抓手，使工会建设具备了坚强有力的领导班子、健全完善的创建机制、功能完善的基础设施、形式多样的服务载体、丰富多彩的活动平台，积极关心职工工作、生活，使工会组织真正成为凝聚人心的桥梁与纽带。
“全国模范职工之家”荣誉的获得，是对石黄高速管理处工会近年来致力于单位与职工共建谋发展、同心促和谐做法的充分肯定。
石黄高速管理处工会将以此为起点，团结动员全处干部职工建功新时代，为石黄高速、河北高速高质量发展凝聚起更加强大的奋斗伟力。
唐津高速实施压车带道安全护送大雾滞留车辆 本报讯（郑思）受近期雾霾、降雪天气影响，唐津高速能见度不满足通行条件，1月13日，唐津公司与高速交警迅速组织压车带道工作，安全护送滞留车辆顺利通过，缓解恶劣天气行车压力。
近期，唐山地区频频出现大雾天气，12日晚间，唐津高速能见度普遍不足500米，局地能见度不足100米。
19时45分，唐津高速全线封闭。
13日早晨，浓雾天气还在持续。
由于湿度大、气温低，在高速周边的个别地点，还出现了短时弱降雪以及雾凇天气。
唐津养护紧急派出融雪剂撒布车，双向撒布融雪剂，在大雾散去之前，抢通结冰路段。
13日11时，大雾逐渐散去，周边各高速路段相继具备开通条件。
唐津公司与高速交警、救援单位等积极配合，在唐津与京秦互通天津方向迅速组织滞留车辆低速安全行驶，帮助路面滞留车辆尽快顺利到达目的地，受到车主的普遍赞誉。
保津高速积极做好文明交通出行公益宣传 本报讯（魏立涛）1月15日起，当您行驶保津高速的时候，您会发现保津高速沿线电子显示设备，滚动播出的“遵守文明出行,享受精彩人生”等宣传标语。
这是保津高速结合2019年春运，在保津高速沿线可变情报板、各收费站投放“文明行万里,平安走天下”等宣传标语，积极做好文明交通出行公益宣传的一项重要工作。
保津高速从近百条文明交通出行宣传标语中，遴选出适合高速公路沿线设施设备播放的18条标语，通过保津高速沿线可变情报板，各收费站播放设备，投放到保津高速公路及各收费站口，集中开展文明交通文明出行公益宣传。
此次活动，首期为期90天，预计将播放540余条次。
本次滚动播放文明交通出行宣传标语，将向社会广泛宣传文明交通，安全出行，营造全社会共同关注交通安全、共建共享文明交通的浓厚氛围。
京承高速顺利通过“三标一体”认证 本报讯（冯泾源）近日，京承高速顺利通过“三标一体”认证二阶段外审评审，标志着全处质量、环境、职业健康安全管理标准化、规范化发展迈上新台阶，全处运营管理水平得到了新提升。
1月8日至11日，由河北省质量认证中心5位评审专家组成的审核组先后对机关各科室、抽取的3个收费站和养护工区进行现场审核，审核组专家通过谈话沟通、提问查资、现场考察等方式对管理处质量、环境、职业健康安全管理体系运行情况进行了全面、深入、系统的检查评审。
对于京承高速三标体系运行与精细化管理有机结合给予肯定，符合三标管理体系认证要求，并针对个别薄弱环节提出了意见建议。
过去的一年，是京承高速精细化管理基础年，围绕严抓规范的年度工作总基调，管理处全面启动“三标一体”认证工作。
各部门高度重视，周密部署，认真开展宣贯培训，共确定23名内审员，在近6个月的时间里，提升认识、梳理流程、整章建制，为京承处各项工作在新一年继续提档升级进一步夯实了管理基础。
衡大高速打响2019年治逃第一枪 本报讯（韩亮）日前，衡大高速治逃再见新成效，有效打击利用ETC设备“大车小标”逃费车辆，成功追缴通行费，取得2019年治逃“开门红”。
衡大高速稽查人员通过数据分析，发现一辆冀D的二型车存在多次利用ETC设备“大车小标”逃费行为，涉案金额两万余元。
在了解到该车逃费事实及行驶轨迹后，稽查人员到沙圪塔收费站在寒风中进行了数次蹲点，最终成功将该车进行拦截。
起初该车拒不承认逃费事实，并以不是本人车辆为由进行搪塞。
稽查人员面对司机的胡搅蛮缠，敢担当，讲作为，坚持政策，最终在事实面前司机承认了逃费事实，并补缴通行费27930元。
通过此次治逃工作“开门红”，既践行了依法治逃，又有效打击了逃费车辆，净化了收费环境，为2019年全面治逃工作的顺利开展打下坚定基础。