Ｂ２编辑尧版式／王海霞校对／奚敏洁圆园园７年８月８日
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星期
三 乘用车 ７月１０日，中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销售数据，其中ＳＵＶ销售１６．７６万辆，同比增长４３．８％，增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。
在ＳＵＶ的销量中，售价在１０万元￣２０万元之间的城市型ＳＵＶ的销量占到了ＳＵＶ总销量的５１％。
主流城市型ＳＵＶ大比拼 阴魏佳 国内ＳＵＶ市场的新一轮增长势头，促进了国内外厂商更多新车型的投产和引进，下半年，城市型ＳＵＶ的竞争将进入白热化。
７月份长春车展前夕，华泰汽车集团向ＳＵＶ市场抛出了两枚重型炸弹，享有“万人迷”美誉的经典城市型ＳＵＶ———售价仅为１７．９８万元的华泰圣达菲２．７Ｖ６四驱自动挡和售价仅为１８．１８万元２．０ＣＲＤｉＶＧＴ四驱自动挡。
业内人士分析，对于主流城市型ＳＵＶ阵营中的四驱自动挡车型来说，华泰圣达菲的两款新车型的推出，无疑是想以超高性价比来抢占市场的高地。
下面是几款售价在２０万元左右同等价位的主流城市型ＳＵＶ和轿车（华泰圣达菲、东风本田新世代ＣＲ－Ｖ、北京现代途胜和马自达６），在动力、性能、燃油经济性和安全操控等几方面的比较。
动力争先恐后，节油效果柴油最佳 从动力性参数比照表中可以看出，同为２．０Ｌ汽油机排量的马自达６、北京现代途胜和本田新世代ＣＲ－Ｖ在动力性能上不相上下，而华泰圣达菲２．０ＣＲＤｉＶＧＴ柴油车在最大扭矩上则远远超过其他对手；领先国际的先进柴油发动机不仅更加凸显了在低速时的高扭矩爆发力，而且打破了传统柴油机冒黑烟、噪音大的弊病；在燃油经济性上也较汽油机的优势明显。
动力性能优化、燃油经济性提升是城市型ＳＵＶ抢位轿车的主攻方向之
一，本田新ＣＲ－Ｖ较上一代ＣＲ－Ｖ在动力性能和燃油经济性上作了不少改进。
上述４款车型的售价都在１８万元左右，综合动力性和燃油经济性的选购条件，华泰圣达菲２．０ＣＲＤｉＶＧＴ无疑能给消费者带来毫无后顾之忧的驾驭快感。
而对于黄金排量并不感冒的消费者来说，售价在１７．９８万元的华泰圣达菲２．７Ｖ６自动四驱车的确是一款高性价比车型的首选。
舒适性提升同时城市型ＳＵＶ强化操控优势 在操控性能参数对照表中，变速箱形式可以依照个人习惯和喜好选择；而驱动形式则需要很好的比较，因为分时四驱系统是手动控制两驱和四驱的转换，需要驾驶者有较丰富的越野经验；所以对向往越野体验的消费者来说，建议选择具有全时四驱的华泰圣达菲。
据华泰汽车工程师介绍，华泰圣达菲的全时四驱系统具有智能控制单元，在城市平坦路况上是前轮两驱形式；而在复杂路况，则会根据路面情况自动转换到四轮驱动形式，并能由轮胎感应传感器和驱动转换控制器控制前后轮，按５０５０或４０６０的比例分配矩力；如此先进的四驱系统， 在华泰圣达菲售价仅为１７．９８万元和１８．１８万元两款车型上体现，可以说是高性价比的一个最好佐证。
城市型ＳＵＶ抢位轿车，最重要的一点原因是因为使用了轿车底盘和前后独立悬挂系统，以在此基础上来提升驾乘的舒适性。
从操控性能参数对照表可以看出，华泰圣达菲、本田新ＣＲ－Ｖ和北京现代途胜都使用了与马自达６形式相近的前后独立悬架，但马自达６的悬架系统无疑要优于其他几款城市型ＳＵＶ；而城市型ＳＵＶ中的悬挂系统则没有太多明显的优劣。
消费者喜好见证越野通过性取舍 对通过性参数对照表进行分析后，细心的消费者不难发现，市场上热销的两款城市型ＳＵＶ———本田新ＣＲ－Ｖ和华泰圣达菲，在通过性上有着截然相反的选择。
华泰圣达菲以２０７ｍｍ的最小离地间隙和较好的接近、离去角以及爬坡度，让拥有它的消费者可以远离城市喧嚣，在乡村小道间爬山涉水；而本田新ＣＲ－Ｖ比马自达６还低的离地间隙，只能让它在城市中彷徨。
诚然“，萝卜青菜，各有所爱”“，鱼和熊掌也不能兼得”，通过性可能只属于那些向往宁静，喜欢探险的人士。
安全保障城市型ＳＵＶ当仁不让的强项 笔者没有去罗列上述车型的主被动安全配置，因为任何一项安全配置的装备都会更多地助长消费者的安全意识淡薄。
只有牢记安全使命、遵守交通法规，才能够安全地享受汽车带给生活的快乐。
在以上对比车型中，都具备了诸如ＡＢＳ、安全气囊等基本安全配置；但从车型的车身设计和历来的碰撞实例统计表明，城市型ＳＵＶ拥有比轿车更安全的硬件保障。
驾乘空间优化城市型ＳＵＶ空间更宽敞 城市型ＳＵＶ优于轿车的另外一个舒适性能，体现在驾乘空间的优化上。
从整车尺寸对照表可以看出，城市型ＳＵＶ具有比轿车更宽敞的驾乘空间，而且便利设施的装备更是吸引了很多向往休闲体验的消费者，诸如眼镜盒、储物袋、多功能电源接口等人性化的细微设施，让消费者可以在感受轿车品质的同时，体验到久违的休闲时光。
此外，城市型ＳＵＶ的驾乘空间能使驾驶员有更开阔的视野和更高更舒适的坐姿。
从整车尺寸对照表可以看出，城市型ＳＵＶ中，华泰圣达菲的驾乘空间优势比较明显。
致力于舒适性的提升，使得城市型ＳＵＶ作到“人无我有，人有我也有”的竞争优势，使不少选择轿车的消费者调转风向。
对比项目官方报价（万元） 发动机形式 排气量(ml)动 力 最大功率 性 (kW/rpm) 最大扭距 (Nm/rpm) 百公里燃油消耗率 （等速90km/h） 动力性参数对照表 马自达62.0L六速手动 17.98 华泰圣达菲2.7V6自动 17.98 北京现代途胜2.0自动舒适 17.98 华泰圣达菲2.0CRDiVGT 18.18 L4,DOHC V6,DOHC L4,DOHC L4,DOHC,CRDi,VGT 1999 2665 1975 1991 108/6500183/4000 5.9 131.6/6000225/4000 —— 104/6000184/4500 8.9 92.6/4000290/2000
6 操控性能参数对照表 通过性参数对照表整车尺寸对照表 （以上参数来源于专业汽车网站） 本田新CR-V2.0经典版 21．78 L4,DOHC 1997 110/6200190/4200 6.8 华泰汽车打造中国“柴油动力大本营” 献礼建军８０周年华泰特拉卡成我军主要装备车型 日前举办的２００７年中国民族商品交易会上，参观者惊奇地发现，经过６０年的发展，能源、钢铁等重工业已经成为内蒙古自治区的支柱产业，以华泰汽车集团为代表、具有国际领先水平的汽车制造业也初露锋芒，呈现出地区产业结构优化的发展趋势。
经过近两年的规划和建设，２００６年底华泰汽车生产基地在鄂尔多斯康巴什新区拔地而起。
２００７年２月，内蒙古产的第一台华泰特拉卡在生产基地下线，一期产能５万辆整车和３０万台清洁型轿车柴油发动机。
根据华泰汽车集团的“十一五”规划，这里将建成
一 个年产５０万辆整车、１００万台清洁型轿车柴油发动机及相关汽车零部件的现代化汽车生产基地。
２０１２年全面建成后，华泰汽车五大系列完全自主知识产权的１３个车型２９个品种将由这里销往全国和海外市场。
华泰汽车对鄂尔多斯生产基地的设想不仅限于此。
未来鄂尔多斯生产基地将以整车和柴油发动机为核心，展开与国内外汽车零部件厂商、服务商和投资人的合作，形成国内最大规模的柴油配套集群。
到２０１２年，华泰汽车集团将围绕以鄂尔多斯、包头、呼和浩特三地形成的铁三角打造中国“柴油动力大本营”。
（朱丽娜） 国家标准严控燃油消耗节能型柴油车将大行其道 日前，国家发展和改革委员会公布别比新开发车型推迟１年实施。
了第二批乘用车的燃料消耗量。
其中， 此次发改委公布的第二批乘用车燃 符合《乘用车燃料消耗量限值》国家标料消耗量，限值在第一阶段限值基础上加 准的有９５家生产企业的２３７４个车严约１０％，目的是实现下一个五年计划 型；不符合标准的有４４４个车型，涉及“比现有油耗降低１５％左右”的目标。
５５家生产企业。
不符合标准的车型将 华泰汽车在建的清洁型柴油发动机 停止生产。
基地，已经完成先期建设，计划２００８年 《乘用车燃料消耗量限值》是我国控实现一期年产３０万台高压共轨直喷发 制汽车燃料消耗量的第一个强制性标准，动机，到２０２０年１００万台产量全部释 于２００４年１０月２８日公布，２００５年７月放。
据华泰汽车相关负责人介绍，该发动 １日起正式实施。
限值要求分两个阶段，新机可实现一个循环多次喷射，提高喷油 开发车型从２００５年７月１日开始实施第时间至１－２／１０００秒，燃油雾化和供油量 一阶段限值要求，从２００８年１月１日开控制更加精准，减少油耗，排放率达到欧 始实施第二阶段限值要求；在生产车型分洲ＩＶ标准。
（高红军） 华泰特拉卡获维和部队荣誉锦旗 ７月２０日，我国驻利比里亚维和部队将一面“慷慨助维和，无私作奉献”的荣誉锦旗赠送给华泰汽车。
赠送锦旗的部队表示，这面锦旗既为了感谢华泰特拉卡产品在４年的利比里亚维和工作中所作的突出贡献；同时也感谢华泰汽车在此期间提供的贴心售后服务。
从２００３年至今，华泰特拉卡已经在利比里亚服役了４年，陪伴了一批又一批 的维和官兵。
实际工作中出现的技术故障只能依 靠维和部队官兵自己解决。
因此华泰汽车 定期展开售后服务技能培训，为华泰特拉 卡维和任务的顺利完成提供保障。
其实，不但在利比里亚，在世界的其 他地方，如安哥拉、苏丹、刚果、海地、老挝 等地方的维和部队中，我们都能看到华泰 特拉卡的身影。
（魏佳） 进入新世纪以来，我国军队装备现代化进程不断加快，并增大了军队装备的社会采购。
由华泰汽车集团生产的华泰特拉卡车型，以其卓越品质成为我军的主要装备车型。
华泰特拉卡多次获总装备部定单，运载我国维和部队赴苏丹、利比亚等地执行任务。
华泰特拉卡２．５ＴＣＩ把涡轮增压电控柴油发动机的潜力发挥到了极限，功率提高２０％，最大扭矩２４０牛·米／２０００转；节省燃油１５％，百公里油耗仅为８升。
此外，安全性强也是总装备部选用 华泰特拉卡作为维和部队专用车的重要原 因。
华泰特拉卡采用非承载式车身，前后门 加配了钢结构具有特殊高拉伸强度的加强 板以及加强型的防撞杆，可以吸收侧面撞 击力，并保证车门在变形情况下仍可打开 且侧向变形小。
除了对侧面撞击力的吸收， 华泰特拉卡能吸收正面的冲击力，将可能 出现的危险降到最低。
华泰特拉卡的碰撞 水平为五星，是全球车型中最高的安全等 级。
（陶琳） 上半年ＳＵＶ井喷城市ＳＵＶ成主流 ７月１０日，中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销量数据，其中ＳＵＶ销售１６．７６万辆，同比增长４３．８％，增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。
从今年１￣６月份ＳＵＶ总体销量来看，自主品牌ＳＵＶ销量占６０％，合资品牌占４０％，自主品牌已茁壮成长。
中高档城市ＳＵＶ已逐渐成为主力车型。
以２００６年ＣＣＴＶ年度ＳＵＶ获奖车型华泰圣达菲为例，该款车型主打城市休闲的消费概念，以打造舒适空间、讲究精细工艺为产品诉求点，同时该车采用了当今世 界最先进的柴油发动机技术———ＣＲＤｉ高 压共轨燃油直喷系统，使得华泰２．０升圣达 菲的百公里油耗仅为６．０升，与１．６升排量 的轿车相当。
中高档城市ＳＵＶ走俏，不仅是华泰圣 达菲这样的节能产品拉动了消费市场，包 括北京现代、长丰在内的国内多家企业也 都在根据ＳＵＶ市场需要，不断推陈出新， 业内人士认为，中国ＳＵＶ细分市场车型将 会更多，竞争也会更加激烈，而最能迎合当 前消费者需求的城市ＳＵＶ将成为未来中 国车市的主流车型。
（高红军） 古董级劳斯莱斯宾利９月中国巡展总市值近百亿元 下个月，“辉煌中国———２００７劳斯莱斯、宾利、古典汽车中国之行”将正式登陆中国。
此次“辉煌中国”活动为期１８天，途经上海、杭州、徐州、济南、天津等１２个城市，在北京的时间为２００７年９月２９日￣１０月４日。
北京是本次活动的终点站，也是停留时间最长、安排活动最多的城市。
参加此次巡展的共有３０余辆豪华老爷车，包括４辆来自大英博物馆馆藏的劳斯莱斯、８辆宾利以及２辆美洲豹和林肯大陆人，这些劳斯莱斯中市 值最高的已超过１０００万英镑，折合人 民币超过１．２亿元。
据了解，此次这批 绝代珍藏品漂洋过海来到中国，仅保 额就高达到１．７７亿元，占藏品总市值 的１．７％。
偕同这些名车前来的，是它们的主 人，包括欧洲国家的皇室成员、英国贵族、 地产商、珠宝商、出版商、采购商、进出口 商、金融家以及文体界的知名人士，规格 之高、规模之大为近年来少有。
他们中有 ９５％是首次来中国，感受中国古老而灿烂 的历史文化。
（刘峥毅） 一汽—大众上半年销量超２０万辆 据全国乘用车联合会的最新数据显示，６月份，一汽—大众继续保持高速增长的势头，实现累计销量近４００００辆，同比增长２３．２％，以９．３％的市场占有率稳居国内车企销量亚军。
６月份良好的市场表现，使一汽—大众上半年总销量稳居国内车企销量榜前三甲。
据乘用车联席会的数据显示，今年１￣６月，全国乘用车销量排名前五位的企业依次为：上海通用、上海大众、一汽—大众、奇瑞、广州本田。
其中，一汽—大众以总销量近２１５０００辆、同比２４．８％的增长速度成为前三甲中销量提升最快的企业。
“一汽—大众多年前就已经规划好的新产品战略，把市场导向提到所有工 作之首的经营方针的调整，是保证一汽—大众能在第一时间捕捉市场机会并取得优异市场成绩的重要原因。
”一汽—大众汽车有限公司总经理安铁成指出。
７月１１日上市的一汽—大众首款Ｂ级轿车迈腾，正是“新产品战略”的又一力作。
源自纯正德国血统，代表大众汽车集团全新设计理念的迈腾，搭载了当今具有革命性技术的ＴＳＩ发动机，装配了更高级别轿车中都鲜有的商务装备，车身采用高强度结构ＨＳＢ设计以及长达４２米的激光焊接，而１９．２８万元到２４．９８万元的极富竞争力的价格，使业内专家对其前景普遍看好，认为它的上市将使一汽—大众在下半年取得更加出色的成绩。
（刘陶） 东风悦达起亚新工厂即将量产高水准生产线助推本土化 最近一个宣布新工厂即将量产款新车型，ＳＵＶ车型狮跑和两厢赛拉 的，是起亚汽车在中国的合资企图都将在考虑之列，并且今后每年都 业———东风悦达起亚。
就其产品结构将适时推出１￣２款新车来满足市场需 而言，拥有４款车型的东风悦达起亚求。
针对目前中国市场上欧美系价格 眼下并不缺少支撑，但随着国内汽车下探、国产车型不断上位的趋势，东风 消费市场的扩大以及人们用车理念的悦达起亚制定了“投放产品本土化、营 日益多元化，要更好地应对不断变化销策略本土化、配件采购本土化”三大 的市场，必须有更新、更全面的产品矩本土化策略。
阵。
对此，东风悦达起亚在两年前便已 首先，在新产品引进方面，将通过 经未雨绸缪，投资６８亿元人民币兴建科学的市场调研，根据中国消费者的 第二工厂，目前一期工程已进入了试生喜好和需求来制定策略，使产品投放 产阶段，预计今年１０月将正式量产。
随更精准。
配套体系本土化，是东风悦达 着第二工厂的逐渐投产，东风悦达起亚起亚降低生产成本、提高产品综合竞 至２０１０年将具备年产４３万辆的产能，争力的一大战略举措。
拥有７款以上车型。
世界一流生产线提升规模经济效应 品质和服务优势助企业拓展市场 第二工厂投产后，先进的技术和一流的设备将进一步提升产品的性能 东风悦达起亚第二工厂最大的特可靠度，售后服务的优越性也让消费 点是生产设备的先进性。
为了保证产者在使用过程中更称心。
凭着品质和 品品质、有效控制成本，工厂生产线设服务这两把利器，东风悦达起亚将在 备全部采用国际化招标采购。
新生产竞争激烈的中国汽车市场抓住更多的 线供应水平绝对是国际一流水准，其发展机遇。
完全采用柔性化生产方式，在一条生 起亚汽车近年在全球市场上的发 产线上可混合生产多种车型，是目前展十分迅速，特别在质量和安全方面， 世界上最先进的。
在生产自动化方面，获得的奖项之多、分量之重，已经远远 除个别必须由人工完成的工种外，第超越了很多当地的老牌车厂。
诸如英国 二工厂基本采用自动化生产，计算机“年度汽车企业奖”、美国Ｊ．Ｄ．ＰＯＷＥＲ 系统得到广泛应用。
根据透彻的研究“产品质量提高最快企业”等桂冠，都表 以及传承韩国工厂的丰富运营经验，明起亚在产品先进性、可靠性、稳定性 在保证质量和成本的考虑下，东风悦方面，已经有了充足的准备和底气。
达起亚将第二工厂的年产量定为３０ 另外，成熟稳健的新品投放策略， 万台，同时自动化率达到９０％左右。
使东风悦达起亚的产品品质更有保 第二工厂投产推动本土化进程 障。
起亚推出的新产品往往是在现代新品上市后投放市场，为改善新产品 第二工厂产能的及时补充，东风的一些弱点创造了可能，有力保障了 悦达起亚计划在今年年底前后推出两所推出新品的品质可靠度。
（邹晓明） 看ＲＩＯ如何打造彩铃界最有“响法”的人 今年上半年，当全国上下都沉浸在湖南卫视的《快乐男生》激烈比赛中时，由东风悦达起亚和专业音乐界快乐米网站联合发起的ＲＩＯ“ｉ世代彩铃大征选”活动，在没有任何大规模宣传造势情况下，在短短的３０天时间里面，共有１７４４５名网友参与提交作品，上传彩铃作品超过１８０００部，网友投票高达３１５９３票，活动期间主题网站的综合浏览量也创下了２４２６６２７的超高纪录，获得了空前的成功。
经过预选赛、决赛，最终由陈仲尧和张京伟原创的《ＲＩＯ，与我同行》 获得ｉ世代之星大奖，并将在中国移动平台进行下载推广，而陈仲尧和张京伟也成为彩铃界最有“响法”的人。
品牌联合营销是一个很好的营销方式，但是，汽车彩铃营销从起亚ＲＩＯ开始，而且非常成功。
ＲＩＯ“ｉ世代彩铃大征选”活动为主张自我个性表达的彩铃爱好者提供了一个交流的平台和展示才能的机会，而通过彩铃爱好者才华的自我表达也向更多的人传输了ＲＩＯ作为ｉ世代之车带给人们的自信、快乐、活力。
（周姣静） 起亚嘉华商务生活两全其美 携“商务生活、何不两全”的理念强势登场的东风悦达起亚嘉华ＭＰＶ，在国内中高端ＭＰＶ市场上掀起了新的市场风云。
其创新的“两全”理念更是得到了众多追求事业、家庭、自我平衡发展的成功人士的一致认同，在消费者当中形成了良好的口碑。
两全之一：体面大方的商务空间 起亚嘉华的外形稳重大气，４９３０ｍｍ×１８９５ｍｍ×１７６０ｍｍ的超大车身尺寸和灵活的内部座椅组合所带来的宽敞空间，是它在商务需求上能够独当一面的主要原因。
嘉华内部座椅采用了“２＋２＋３”的布局方式，前排座椅可以多方向电动调节。
全部或者启用部分座椅就能瞬间实现空间的改变，随时创造一个移动办公的“创智天地”。
无论您是要与团队进行ＢｒａｉｎＳｔｏｒｍｉｎｇ，还是要与客户随时随地沟通，起亚嘉华都能轻松满足您的愿望。
起亚嘉华的配置在同级别车型中首屈一指，可以让您和您的伙伴在繁忙的工作之余享受轻松的音乐和电影，更是在商务聚会中不可多得的调 节气氛的良方。
两全之二：经济实惠的家庭生活 对于家庭用户来说，车辆的性价比和后期合理的保养支出是左右购买的重要因素。
起亚嘉华突破性的２．７Ｌ黄金排量，不仅保持了澎湃流畅的动力输出，而且在油耗上的支出具有明显优势。
有统计数据显示，驾驶起亚嘉华比同级别的３．０Ｌ排量的ＭＰＶ车型每２万公里可以实现高达１１％的油耗节省。
加上起亚嘉华的单车价格本身已经十分优惠和“５年／１０万公里”的动力系统保修，起亚嘉华的性价比优势对于家庭用户来说也更加具有诱惑力。
随着中国汽车产业的快速发展，消费者的观念也越来越趋向成熟和理性化。
对于汽车厂商来说，单纯的产品线的丰富已经不能满足激烈的市场竞争，细分的市场需求和准确的定位才能吸引更多的消费者。
在这样的市场趋势下，起亚嘉华所倡导的“商务生活两全”的理念展现出了更大的优势。
（邹晓明） 东风悦达起亚ＲＩＯ锐欧、赛拉图降价 为庆祝公司成立５周年，回馈一直以来支持企业发展的广大消费者，８月１日，东风悦达起亚汽车有限公司宣布对旗下主力车型———ＲＩＯ锐欧和赛拉图进行价格调整，调整幅度最高达１．４万元，最高降幅达到１０．７％。
在保持车型原有丰富配置不变的前提下，实现如此大幅让利，东风悦达起亚此举将给高端经济型轿车以及中级车市场带来新一轮强劲冲击，加上动力系统５年／１０万公里的超长保修期限，这两款车型在品质、价 格、服务等方面无疑为消费者提供了
一 个超值的消费体验。
此次价格、品质、服务的全面到 位，相信会得到消费者的重点关注。
而 经过两年市场检验的赛拉图，产品性 能及其风尚定位已深入人心，此次价 格调整将加强其在细分市场的渗透。
两款产品如此大幅度地降价，折射出 新工厂为东风悦达起亚带来的底气和 实力，也将成为东风悦达起亚全新发 展的一个有力开始。
（李元莉）
三 乘用车 ７月１０日，中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销售数据，其中ＳＵＶ销售１６．７６万辆，同比增长４３．８％，增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。
在ＳＵＶ的销量中，售价在１０万元￣２０万元之间的城市型ＳＵＶ的销量占到了ＳＵＶ总销量的５１％。
主流城市型ＳＵＶ大比拼 阴魏佳 国内ＳＵＶ市场的新一轮增长势头，促进了国内外厂商更多新车型的投产和引进，下半年，城市型ＳＵＶ的竞争将进入白热化。
７月份长春车展前夕，华泰汽车集团向ＳＵＶ市场抛出了两枚重型炸弹，享有“万人迷”美誉的经典城市型ＳＵＶ———售价仅为１７．９８万元的华泰圣达菲２．７Ｖ６四驱自动挡和售价仅为１８．１８万元２．０ＣＲＤｉＶＧＴ四驱自动挡。
业内人士分析，对于主流城市型ＳＵＶ阵营中的四驱自动挡车型来说，华泰圣达菲的两款新车型的推出，无疑是想以超高性价比来抢占市场的高地。
下面是几款售价在２０万元左右同等价位的主流城市型ＳＵＶ和轿车（华泰圣达菲、东风本田新世代ＣＲ－Ｖ、北京现代途胜和马自达６），在动力、性能、燃油经济性和安全操控等几方面的比较。
动力争先恐后，节油效果柴油最佳 从动力性参数比照表中可以看出，同为２．０Ｌ汽油机排量的马自达６、北京现代途胜和本田新世代ＣＲ－Ｖ在动力性能上不相上下，而华泰圣达菲２．０ＣＲＤｉＶＧＴ柴油车在最大扭矩上则远远超过其他对手；领先国际的先进柴油发动机不仅更加凸显了在低速时的高扭矩爆发力，而且打破了传统柴油机冒黑烟、噪音大的弊病；在燃油经济性上也较汽油机的优势明显。
动力性能优化、燃油经济性提升是城市型ＳＵＶ抢位轿车的主攻方向之
一，本田新ＣＲ－Ｖ较上一代ＣＲ－Ｖ在动力性能和燃油经济性上作了不少改进。
上述４款车型的售价都在１８万元左右，综合动力性和燃油经济性的选购条件，华泰圣达菲２．０ＣＲＤｉＶＧＴ无疑能给消费者带来毫无后顾之忧的驾驭快感。
而对于黄金排量并不感冒的消费者来说，售价在１７．９８万元的华泰圣达菲２．７Ｖ６自动四驱车的确是一款高性价比车型的首选。
舒适性提升同时城市型ＳＵＶ强化操控优势 在操控性能参数对照表中，变速箱形式可以依照个人习惯和喜好选择；而驱动形式则需要很好的比较，因为分时四驱系统是手动控制两驱和四驱的转换，需要驾驶者有较丰富的越野经验；所以对向往越野体验的消费者来说，建议选择具有全时四驱的华泰圣达菲。
据华泰汽车工程师介绍，华泰圣达菲的全时四驱系统具有智能控制单元，在城市平坦路况上是前轮两驱形式；而在复杂路况，则会根据路面情况自动转换到四轮驱动形式，并能由轮胎感应传感器和驱动转换控制器控制前后轮，按５０５０或４０６０的比例分配矩力；如此先进的四驱系统， 在华泰圣达菲售价仅为１７．９８万元和１８．１８万元两款车型上体现，可以说是高性价比的一个最好佐证。
城市型ＳＵＶ抢位轿车，最重要的一点原因是因为使用了轿车底盘和前后独立悬挂系统，以在此基础上来提升驾乘的舒适性。
从操控性能参数对照表可以看出，华泰圣达菲、本田新ＣＲ－Ｖ和北京现代途胜都使用了与马自达６形式相近的前后独立悬架，但马自达６的悬架系统无疑要优于其他几款城市型ＳＵＶ；而城市型ＳＵＶ中的悬挂系统则没有太多明显的优劣。
消费者喜好见证越野通过性取舍 对通过性参数对照表进行分析后，细心的消费者不难发现，市场上热销的两款城市型ＳＵＶ———本田新ＣＲ－Ｖ和华泰圣达菲，在通过性上有着截然相反的选择。
华泰圣达菲以２０７ｍｍ的最小离地间隙和较好的接近、离去角以及爬坡度，让拥有它的消费者可以远离城市喧嚣，在乡村小道间爬山涉水；而本田新ＣＲ－Ｖ比马自达６还低的离地间隙，只能让它在城市中彷徨。
诚然“，萝卜青菜，各有所爱”“，鱼和熊掌也不能兼得”，通过性可能只属于那些向往宁静，喜欢探险的人士。
安全保障城市型ＳＵＶ当仁不让的强项 笔者没有去罗列上述车型的主被动安全配置，因为任何一项安全配置的装备都会更多地助长消费者的安全意识淡薄。
只有牢记安全使命、遵守交通法规，才能够安全地享受汽车带给生活的快乐。
在以上对比车型中，都具备了诸如ＡＢＳ、安全气囊等基本安全配置；但从车型的车身设计和历来的碰撞实例统计表明，城市型ＳＵＶ拥有比轿车更安全的硬件保障。
驾乘空间优化城市型ＳＵＶ空间更宽敞 城市型ＳＵＶ优于轿车的另外一个舒适性能，体现在驾乘空间的优化上。
从整车尺寸对照表可以看出，城市型ＳＵＶ具有比轿车更宽敞的驾乘空间，而且便利设施的装备更是吸引了很多向往休闲体验的消费者，诸如眼镜盒、储物袋、多功能电源接口等人性化的细微设施，让消费者可以在感受轿车品质的同时，体验到久违的休闲时光。
此外，城市型ＳＵＶ的驾乘空间能使驾驶员有更开阔的视野和更高更舒适的坐姿。
从整车尺寸对照表可以看出，城市型ＳＵＶ中，华泰圣达菲的驾乘空间优势比较明显。
致力于舒适性的提升，使得城市型ＳＵＶ作到“人无我有，人有我也有”的竞争优势，使不少选择轿车的消费者调转风向。
对比项目官方报价（万元） 发动机形式 排气量(ml)动 力 最大功率 性 (kW/rpm) 最大扭距 (Nm/rpm) 百公里燃油消耗率 （等速90km/h） 动力性参数对照表 马自达62.0L六速手动 17.98 华泰圣达菲2.7V6自动 17.98 北京现代途胜2.0自动舒适 17.98 华泰圣达菲2.0CRDiVGT 18.18 L4,DOHC V6,DOHC L4,DOHC L4,DOHC,CRDi,VGT 1999 2665 1975 1991 108/6500183/4000 5.9 131.6/6000225/4000 —— 104/6000184/4500 8.9 92.6/4000290/2000
6 操控性能参数对照表 通过性参数对照表整车尺寸对照表 （以上参数来源于专业汽车网站） 本田新CR-V2.0经典版 21．78 L4,DOHC 1997 110/6200190/4200 6.8 华泰汽车打造中国“柴油动力大本营” 献礼建军８０周年华泰特拉卡成我军主要装备车型 日前举办的２００７年中国民族商品交易会上，参观者惊奇地发现，经过６０年的发展，能源、钢铁等重工业已经成为内蒙古自治区的支柱产业，以华泰汽车集团为代表、具有国际领先水平的汽车制造业也初露锋芒，呈现出地区产业结构优化的发展趋势。
经过近两年的规划和建设，２００６年底华泰汽车生产基地在鄂尔多斯康巴什新区拔地而起。
２００７年２月，内蒙古产的第一台华泰特拉卡在生产基地下线，一期产能５万辆整车和３０万台清洁型轿车柴油发动机。
根据华泰汽车集团的“十一五”规划，这里将建成
一 个年产５０万辆整车、１００万台清洁型轿车柴油发动机及相关汽车零部件的现代化汽车生产基地。
２０１２年全面建成后，华泰汽车五大系列完全自主知识产权的１３个车型２９个品种将由这里销往全国和海外市场。
华泰汽车对鄂尔多斯生产基地的设想不仅限于此。
未来鄂尔多斯生产基地将以整车和柴油发动机为核心，展开与国内外汽车零部件厂商、服务商和投资人的合作，形成国内最大规模的柴油配套集群。
到２０１２年，华泰汽车集团将围绕以鄂尔多斯、包头、呼和浩特三地形成的铁三角打造中国“柴油动力大本营”。
（朱丽娜） 国家标准严控燃油消耗节能型柴油车将大行其道 日前，国家发展和改革委员会公布别比新开发车型推迟１年实施。
了第二批乘用车的燃料消耗量。
其中， 此次发改委公布的第二批乘用车燃 符合《乘用车燃料消耗量限值》国家标料消耗量，限值在第一阶段限值基础上加 准的有９５家生产企业的２３７４个车严约１０％，目的是实现下一个五年计划 型；不符合标准的有４４４个车型，涉及“比现有油耗降低１５％左右”的目标。
５５家生产企业。
不符合标准的车型将 华泰汽车在建的清洁型柴油发动机 停止生产。
基地，已经完成先期建设，计划２００８年 《乘用车燃料消耗量限值》是我国控实现一期年产３０万台高压共轨直喷发 制汽车燃料消耗量的第一个强制性标准，动机，到２０２０年１００万台产量全部释 于２００４年１０月２８日公布，２００５年７月放。
据华泰汽车相关负责人介绍，该发动 １日起正式实施。
限值要求分两个阶段，新机可实现一个循环多次喷射，提高喷油 开发车型从２００５年７月１日开始实施第时间至１－２／１０００秒，燃油雾化和供油量 一阶段限值要求，从２００８年１月１日开控制更加精准，减少油耗，排放率达到欧 始实施第二阶段限值要求；在生产车型分洲ＩＶ标准。
（高红军） 华泰特拉卡获维和部队荣誉锦旗 ７月２０日，我国驻利比里亚维和部队将一面“慷慨助维和，无私作奉献”的荣誉锦旗赠送给华泰汽车。
赠送锦旗的部队表示，这面锦旗既为了感谢华泰特拉卡产品在４年的利比里亚维和工作中所作的突出贡献；同时也感谢华泰汽车在此期间提供的贴心售后服务。
从２００３年至今，华泰特拉卡已经在利比里亚服役了４年，陪伴了一批又一批 的维和官兵。
实际工作中出现的技术故障只能依 靠维和部队官兵自己解决。
因此华泰汽车 定期展开售后服务技能培训，为华泰特拉 卡维和任务的顺利完成提供保障。
其实，不但在利比里亚，在世界的其 他地方，如安哥拉、苏丹、刚果、海地、老挝 等地方的维和部队中，我们都能看到华泰 特拉卡的身影。
（魏佳） 进入新世纪以来，我国军队装备现代化进程不断加快，并增大了军队装备的社会采购。
由华泰汽车集团生产的华泰特拉卡车型，以其卓越品质成为我军的主要装备车型。
华泰特拉卡多次获总装备部定单，运载我国维和部队赴苏丹、利比亚等地执行任务。
华泰特拉卡２．５ＴＣＩ把涡轮增压电控柴油发动机的潜力发挥到了极限，功率提高２０％，最大扭矩２４０牛·米／２０００转；节省燃油１５％，百公里油耗仅为８升。
此外，安全性强也是总装备部选用 华泰特拉卡作为维和部队专用车的重要原 因。
华泰特拉卡采用非承载式车身，前后门 加配了钢结构具有特殊高拉伸强度的加强 板以及加强型的防撞杆，可以吸收侧面撞 击力，并保证车门在变形情况下仍可打开 且侧向变形小。
除了对侧面撞击力的吸收， 华泰特拉卡能吸收正面的冲击力，将可能 出现的危险降到最低。
华泰特拉卡的碰撞 水平为五星，是全球车型中最高的安全等 级。
（陶琳） 上半年ＳＵＶ井喷城市ＳＵＶ成主流 ７月１０日，中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销量数据，其中ＳＵＶ销售１６．７６万辆，同比增长４３．８％，增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。
从今年１￣６月份ＳＵＶ总体销量来看，自主品牌ＳＵＶ销量占６０％，合资品牌占４０％，自主品牌已茁壮成长。
中高档城市ＳＵＶ已逐渐成为主力车型。
以２００６年ＣＣＴＶ年度ＳＵＶ获奖车型华泰圣达菲为例，该款车型主打城市休闲的消费概念，以打造舒适空间、讲究精细工艺为产品诉求点，同时该车采用了当今世 界最先进的柴油发动机技术———ＣＲＤｉ高 压共轨燃油直喷系统，使得华泰２．０升圣达 菲的百公里油耗仅为６．０升，与１．６升排量 的轿车相当。
中高档城市ＳＵＶ走俏，不仅是华泰圣 达菲这样的节能产品拉动了消费市场，包 括北京现代、长丰在内的国内多家企业也 都在根据ＳＵＶ市场需要，不断推陈出新， 业内人士认为，中国ＳＵＶ细分市场车型将 会更多，竞争也会更加激烈，而最能迎合当 前消费者需求的城市ＳＵＶ将成为未来中 国车市的主流车型。
（高红军） 古董级劳斯莱斯宾利９月中国巡展总市值近百亿元 下个月，“辉煌中国———２００７劳斯莱斯、宾利、古典汽车中国之行”将正式登陆中国。
此次“辉煌中国”活动为期１８天，途经上海、杭州、徐州、济南、天津等１２个城市，在北京的时间为２００７年９月２９日￣１０月４日。
北京是本次活动的终点站，也是停留时间最长、安排活动最多的城市。
参加此次巡展的共有３０余辆豪华老爷车，包括４辆来自大英博物馆馆藏的劳斯莱斯、８辆宾利以及２辆美洲豹和林肯大陆人，这些劳斯莱斯中市 值最高的已超过１０００万英镑，折合人 民币超过１．２亿元。
据了解，此次这批 绝代珍藏品漂洋过海来到中国，仅保 额就高达到１．７７亿元，占藏品总市值 的１．７％。
偕同这些名车前来的，是它们的主 人，包括欧洲国家的皇室成员、英国贵族、 地产商、珠宝商、出版商、采购商、进出口 商、金融家以及文体界的知名人士，规格 之高、规模之大为近年来少有。
他们中有 ９５％是首次来中国，感受中国古老而灿烂 的历史文化。
（刘峥毅） 一汽—大众上半年销量超２０万辆 据全国乘用车联合会的最新数据显示，６月份，一汽—大众继续保持高速增长的势头，实现累计销量近４００００辆，同比增长２３．２％，以９．３％的市场占有率稳居国内车企销量亚军。
６月份良好的市场表现，使一汽—大众上半年总销量稳居国内车企销量榜前三甲。
据乘用车联席会的数据显示，今年１￣６月，全国乘用车销量排名前五位的企业依次为：上海通用、上海大众、一汽—大众、奇瑞、广州本田。
其中，一汽—大众以总销量近２１５０００辆、同比２４．８％的增长速度成为前三甲中销量提升最快的企业。
“一汽—大众多年前就已经规划好的新产品战略，把市场导向提到所有工 作之首的经营方针的调整，是保证一汽—大众能在第一时间捕捉市场机会并取得优异市场成绩的重要原因。
”一汽—大众汽车有限公司总经理安铁成指出。
７月１１日上市的一汽—大众首款Ｂ级轿车迈腾，正是“新产品战略”的又一力作。
源自纯正德国血统，代表大众汽车集团全新设计理念的迈腾，搭载了当今具有革命性技术的ＴＳＩ发动机，装配了更高级别轿车中都鲜有的商务装备，车身采用高强度结构ＨＳＢ设计以及长达４２米的激光焊接，而１９．２８万元到２４．９８万元的极富竞争力的价格，使业内专家对其前景普遍看好，认为它的上市将使一汽—大众在下半年取得更加出色的成绩。
（刘陶） 东风悦达起亚新工厂即将量产高水准生产线助推本土化 最近一个宣布新工厂即将量产款新车型，ＳＵＶ车型狮跑和两厢赛拉 的，是起亚汽车在中国的合资企图都将在考虑之列，并且今后每年都 业———东风悦达起亚。
就其产品结构将适时推出１￣２款新车来满足市场需 而言，拥有４款车型的东风悦达起亚求。
针对目前中国市场上欧美系价格 眼下并不缺少支撑，但随着国内汽车下探、国产车型不断上位的趋势，东风 消费市场的扩大以及人们用车理念的悦达起亚制定了“投放产品本土化、营 日益多元化，要更好地应对不断变化销策略本土化、配件采购本土化”三大 的市场，必须有更新、更全面的产品矩本土化策略。
阵。
对此，东风悦达起亚在两年前便已 首先，在新产品引进方面，将通过 经未雨绸缪，投资６８亿元人民币兴建科学的市场调研，根据中国消费者的 第二工厂，目前一期工程已进入了试生喜好和需求来制定策略，使产品投放 产阶段，预计今年１０月将正式量产。
随更精准。
配套体系本土化，是东风悦达 着第二工厂的逐渐投产，东风悦达起亚起亚降低生产成本、提高产品综合竞 至２０１０年将具备年产４３万辆的产能，争力的一大战略举措。
拥有７款以上车型。
世界一流生产线提升规模经济效应 品质和服务优势助企业拓展市场 第二工厂投产后，先进的技术和一流的设备将进一步提升产品的性能 东风悦达起亚第二工厂最大的特可靠度，售后服务的优越性也让消费 点是生产设备的先进性。
为了保证产者在使用过程中更称心。
凭着品质和 品品质、有效控制成本，工厂生产线设服务这两把利器，东风悦达起亚将在 备全部采用国际化招标采购。
新生产竞争激烈的中国汽车市场抓住更多的 线供应水平绝对是国际一流水准，其发展机遇。
完全采用柔性化生产方式，在一条生 起亚汽车近年在全球市场上的发 产线上可混合生产多种车型，是目前展十分迅速，特别在质量和安全方面， 世界上最先进的。
在生产自动化方面，获得的奖项之多、分量之重，已经远远 除个别必须由人工完成的工种外，第超越了很多当地的老牌车厂。
诸如英国 二工厂基本采用自动化生产，计算机“年度汽车企业奖”、美国Ｊ．Ｄ．ＰＯＷＥＲ 系统得到广泛应用。
根据透彻的研究“产品质量提高最快企业”等桂冠，都表 以及传承韩国工厂的丰富运营经验，明起亚在产品先进性、可靠性、稳定性 在保证质量和成本的考虑下，东风悦方面，已经有了充足的准备和底气。
达起亚将第二工厂的年产量定为３０ 另外，成熟稳健的新品投放策略， 万台，同时自动化率达到９０％左右。
使东风悦达起亚的产品品质更有保 第二工厂投产推动本土化进程 障。
起亚推出的新产品往往是在现代新品上市后投放市场，为改善新产品 第二工厂产能的及时补充，东风的一些弱点创造了可能，有力保障了 悦达起亚计划在今年年底前后推出两所推出新品的品质可靠度。
（邹晓明） 看ＲＩＯ如何打造彩铃界最有“响法”的人 今年上半年，当全国上下都沉浸在湖南卫视的《快乐男生》激烈比赛中时，由东风悦达起亚和专业音乐界快乐米网站联合发起的ＲＩＯ“ｉ世代彩铃大征选”活动，在没有任何大规模宣传造势情况下，在短短的３０天时间里面，共有１７４４５名网友参与提交作品，上传彩铃作品超过１８０００部，网友投票高达３１５９３票，活动期间主题网站的综合浏览量也创下了２４２６６２７的超高纪录，获得了空前的成功。
经过预选赛、决赛，最终由陈仲尧和张京伟原创的《ＲＩＯ，与我同行》 获得ｉ世代之星大奖，并将在中国移动平台进行下载推广，而陈仲尧和张京伟也成为彩铃界最有“响法”的人。
品牌联合营销是一个很好的营销方式，但是，汽车彩铃营销从起亚ＲＩＯ开始，而且非常成功。
ＲＩＯ“ｉ世代彩铃大征选”活动为主张自我个性表达的彩铃爱好者提供了一个交流的平台和展示才能的机会，而通过彩铃爱好者才华的自我表达也向更多的人传输了ＲＩＯ作为ｉ世代之车带给人们的自信、快乐、活力。
（周姣静） 起亚嘉华商务生活两全其美 携“商务生活、何不两全”的理念强势登场的东风悦达起亚嘉华ＭＰＶ，在国内中高端ＭＰＶ市场上掀起了新的市场风云。
其创新的“两全”理念更是得到了众多追求事业、家庭、自我平衡发展的成功人士的一致认同，在消费者当中形成了良好的口碑。
两全之一：体面大方的商务空间 起亚嘉华的外形稳重大气，４９３０ｍｍ×１８９５ｍｍ×１７６０ｍｍ的超大车身尺寸和灵活的内部座椅组合所带来的宽敞空间，是它在商务需求上能够独当一面的主要原因。
嘉华内部座椅采用了“２＋２＋３”的布局方式，前排座椅可以多方向电动调节。
全部或者启用部分座椅就能瞬间实现空间的改变，随时创造一个移动办公的“创智天地”。
无论您是要与团队进行ＢｒａｉｎＳｔｏｒｍｉｎｇ，还是要与客户随时随地沟通，起亚嘉华都能轻松满足您的愿望。
起亚嘉华的配置在同级别车型中首屈一指，可以让您和您的伙伴在繁忙的工作之余享受轻松的音乐和电影，更是在商务聚会中不可多得的调 节气氛的良方。
两全之二：经济实惠的家庭生活 对于家庭用户来说，车辆的性价比和后期合理的保养支出是左右购买的重要因素。
起亚嘉华突破性的２．７Ｌ黄金排量，不仅保持了澎湃流畅的动力输出，而且在油耗上的支出具有明显优势。
有统计数据显示，驾驶起亚嘉华比同级别的３．０Ｌ排量的ＭＰＶ车型每２万公里可以实现高达１１％的油耗节省。
加上起亚嘉华的单车价格本身已经十分优惠和“５年／１０万公里”的动力系统保修，起亚嘉华的性价比优势对于家庭用户来说也更加具有诱惑力。
随着中国汽车产业的快速发展，消费者的观念也越来越趋向成熟和理性化。
对于汽车厂商来说，单纯的产品线的丰富已经不能满足激烈的市场竞争，细分的市场需求和准确的定位才能吸引更多的消费者。
在这样的市场趋势下，起亚嘉华所倡导的“商务生活两全”的理念展现出了更大的优势。
（邹晓明） 东风悦达起亚ＲＩＯ锐欧、赛拉图降价 为庆祝公司成立５周年，回馈一直以来支持企业发展的广大消费者，８月１日，东风悦达起亚汽车有限公司宣布对旗下主力车型———ＲＩＯ锐欧和赛拉图进行价格调整，调整幅度最高达１．４万元，最高降幅达到１０．７％。
在保持车型原有丰富配置不变的前提下，实现如此大幅让利，东风悦达起亚此举将给高端经济型轿车以及中级车市场带来新一轮强劲冲击，加上动力系统５年／１０万公里的超长保修期限，这两款车型在品质、价 格、服务等方面无疑为消费者提供了
一 个超值的消费体验。
此次价格、品质、服务的全面到 位，相信会得到消费者的重点关注。
而 经过两年市场检验的赛拉图，产品性 能及其风尚定位已深入人心，此次价 格调整将加强其在细分市场的渗透。
两款产品如此大幅度地降价，折射出 新工厂为东风悦达起亚带来的底气和 实力，也将成为东风悦达起亚全新发 展的一个有力开始。
（李元莉）
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