星期二责编/任雷美编/贺梦茹审校/奚婷汽车A09 “无偿搭车”事故赔偿责任咋减免？新车上市 “非营运机动车发生，交但通机事动故车造使成用无人偿有搭故乘意人或损者害重，属大于过机失动的车除一外方。
”责8任月的27，日应当提减请轻或者免除人其大赔常偿委责会任第五次会议审议的民法物典酬侵权谢责，或任分编担草了案部作分出油上费述、规过定路。
费，是否十三但届在全现国实中，情况千变万化：如果给予小礼还能算无偿搭乘？如果是搭载好友出行和旅游，能否减免赔偿责任？ 对此，记者采访了国内多位民法专家进行了权威解读。
哪种情形减轻？哪种情形免除？ 记者：草案中规定的是“减轻或免除”机动车一方的赔偿责任，应该在什么条件下“减轻”？什么条件下“免除”？ 杨立新（中国人民大学民商事法律科学研究中心主任）：理论上的过失情形依次可分为四种：故意、重大过失、一般过失、没有过失。
按照草案条文理解，机动车使用人存在“故意或重大过失”时除外，照此逻辑，剩下两种情形为一般过失、没有过失，对应来看，有轻微过失的就应当“减轻”，完全没有过失的就应当“免除”。
需要有一个标准去衡量过失的程度，这里有待后续司法解释。
周友军（北京航空航天大学法学院院长）：在好意同乘时，究竟是“减轻”还是“免除”，要考虑当事双方的过错、经济状况等。
通常来说法律后果都应当是减轻。
不过，考虑到双方的过错程度和经济状况对比，也可以考虑免除机动车一方的责任，但这是在很例外的情况下。
王雷（中国政法大学民商经济法学院副教授）：该规定在当事人利益衡量上可以更精细，径行免除提供搭乘服务者的侵权责任，不具有足够充分且正当的理由。
分担了油费算“无偿搭乘”吗？ 记者：若搭乘人出于谢意给予礼物或分担了油费过路费，是否还适用无偿搭车情形？ 杨立新：无偿搭车指的是完全无偿，只要出了一定费用就不能适用这样的规则。
分担油费给予谢礼，相当于支付了部分费用，不属于无偿搭车情形。
王雷：接受免费搭乘服务的受惠方分担汽油费等形式只是象征性地补偿，不构成对价给付，对施惠者驾驶劳务的享用仍属免费，仍构成好意同乘。
周友军：如果仅仅分担了成本而没在成本之外获得报酬，就属于无偿搭车。
所以，搭乘人出于谢意给予礼物或提供、分担了油费、过路费，应当仍然属于无偿搭车。
搭载朋友一起旅游，是否适用？ 记者：搭载朋友出行、旅行，能否适用？按草 案条文，只需满足无偿、非营运即可，是否对“好 意同乘”进行了扩大解释，把原本不应该减轻或免 除责任的情形也包含了进去？ 杨立新：这部分将来可能会再改，目前提请 审议的只是草案，尚需进一步讨论。
能否适用还 是要回到好意同乘的概念上来看。
好意同乘，在 原则上不应包括具有相同目的的同乘,一定是 “顺便”，乘客搭的是顺风车。
和朋友一起去旅 游，那还是“顺便”吗？因此，由一方开车搭载另 一方出去玩或一起去谈事情，都不属于好意同 乘。
可通过将来的司法解释，将不属于好意同乘 的情形排除。
王雷：顺路同乘确实是好意同乘的常态情形， 但专一行驶目的的专程运送行为，也应属于好意 同乘。
受惠者搭顺风车和施惠者专程运送行为虽 在行驶目的上不同，但在施惠者的好意性上是相同 的，仅是程度略有不同，这并不能影响对好意同乘行 为的法律评价，因此好意同乘不简单局限于“搭顺风 车”或“顺路搭车”等狭义情形。
（成都商报） 国内油价昨迎年内第十涨 9月3日24时我国迎来年内第17轮成品油调价时间窗口。
业内预计，本轮调价期内每吨油价上调幅度约为190元，若按家用汽车加满一箱油50升计算，车主或多花7.5元。
这也将是年内国内成品油价的第十次上调。
上一轮国内成品油调价发生在8月20日24时，国内汽、柴油价格每吨均微幅下调50元。
本轮成品油调价周期内，国际油价在22日实现连续第五天上涨。
29日纽约轻质原油期货及英国伦敦布伦特原油期货价格均创下7月10日以来新高，纽约油价在随后的30日一度站上每桶70美元。
因国内成品油价挂靠国际油价，受此影响，国内油价于3日迎来年内第十涨几成定局。
多位专家表示伊朗原油产量超预期下降、美国全国商业原油库存降低及美元持续走弱等，是支撑近期国际油价上涨的主要因素。
尽管美国对伊朗石油制裁还未正式生效，但伊朗原油出口已经出现下滑趋势。
第三方报告显示，伊朗油轮8月前半期的装载量已经比7月每日减少 了约70万桶，伊朗国家石油公司也预计9月份其原 油日均运输量将从6月份的230万桶降至150万 桶。
“伊朗原油供应超预期下降，市场担心欧佩克及 俄罗斯等主要产油国若不能进一步提高产量的话， 全球原油供应将趋紧，这一担忧提振了国际油价。
” 东方油气网油品分析师董梅说。
8月24日，美国油田技术服务公司贝克休斯发 布的数据显示，当周美国运营的油田钻井数量比前 一周减少9个至860个，周降幅创2016年5月以来 新高。
美国能源信息局29日公布的数据显示，美 国全国商业原油库存当周减少260万桶至4.058亿 桶，库存降幅高于市场普遍预期。
而本周期内美元的持续走弱提高了以美元计 价的原油投资吸引力，这也成为助推国际原油价格 上涨的因素之
一。
截至8月24日当周，衡量美元对 六种主要货币的美元指数大跌1%，创2月份以来最 大跌幅。
此后27日至29日美元指数连续三天下 行，并跌破95大关。
受国际油价影响，本轮调价期内，我国成品油 调价参照的一揽子原油价格变化率由负转正，且正 向幅度持续扩大。
新华社石油价格系统8月31日 发布的数据显示，8月30日一揽子原油平均价格变 化率为3.69%。
根据当前原油变化率水平测算，预计
9 月3日24时成品油调价窗口开启时，汽、柴 油可能迎来每吨约190元的上调，折合成升 价，92号汽油和0号柴油每升大约分别上调 0.15元和0.16元。
今年以来，我国已经历了16轮调价，呈 现出“九涨六跌一搁浅”的格局。
专家表示， 未来伊朗、委内瑞拉、利比亚等产油国面临 着不同程度的原油生产不确定性，预计年内 国际油价仍有上涨空间。
（新华） 宝马全新X4 在2018成都车展上，宝马全新一代X4正式上市。
此次新车共推出4款车型，售价区间为46.68-59.98万元。
全新宝马X4保留了经典的轿跑SUV造型，长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。
同时，车内后排乘客的腿部空间增加25.4mm。
尽管全新X4的身材更健硕，但经过优化，空气阻力下降了10%。
配置方面，全新宝马X4配备有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。
动力方面，xDrive30i搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩为350牛•米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒。
高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率360马力，峰值扭矩495牛•米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。
马自达CX-
4 本届成都车展上，一汽马自达CX-42.0L自动两驱蓝天品位升级版正式上市，售价为16.98万元。
作为新增车型，新车在老款2.0L自动两驱蓝天品位版车型基础上，针对配置进行了升级，以提高性价比和车型竞争力。
相比老款的2.0L自动两驱蓝天品位版，此次上市的2.0L自动两驱蓝天品位升级版进行了增配，增配项目包括智能钥匙、外后视镜电动折叠（锁车自动折叠）和电加热、胎压监测、四门车窗一键升降、钥匙遥控开关车窗、车顶行李架，以及熏黑轮圈。
动力方面，新车继续搭载一台2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率158马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
凯迪拉克XT4 8月29日，上汽通用凯迪拉克旗下首款国产紧凑型SUV——凯迪拉克XT4（下文均简称为XT4）正式上市，新车全部搭载的是2.0T涡轮增压发动机，共有7款配置车型供选择，指导价区间为25.97-39.97万元。
XT4在外部配置上紧随用户需求，无钥匙进入、全LED大灯等配置自然都不会缺席。
入门车型将配备的是18英寸轮圈，而高配车型将搭载的是设计感十足的20英寸轮圈和规格为245/45R20的马牌轮胎。
内饰方面，XT4内部采用了大量皮革材质包覆，细节上也都作了缝线处理，色彩提供黑+棕或全黑两种风格，很有质感。
中控台是一套CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能，可使用安吉星4GLTE服务，系统也支持OTA在线升级。
动力部分，国产XT4全系车型均搭载的是一台全新2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛•米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。
值得一提的是，这款新2.0T发动机还带有闭缸技术，其在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性。