CR-V汽车怎么样
CR-v自上市至今热销大部分地区还要加价SUV中连续多年销量第一
和CR_V差不车型差不多的有
进口：斯巴鲁森林人2.4（29万)三菱欧蓝德2.4(29万） 雷诺科帕雷2.4（29万）欧宝2.4（30万)
合资：大众途观1.8T 2.0T（30万到37万）丰田RAV_4 2.4（26万）现代i35 2.4（18到24万）
起亚狮跑2.0（15万）
本田crv质量怎么样
CRV的优势：
1、品牌和口碑非常的强势，每年销量超过10万台的年销量
2、外形时尚流行，轿车化设计。空间大，视野好。
3、一贯的精细作风和人性化设计，整体感觉更显温馨 ，
4、CR-V则代表了城市SUV的典型特点，这便是优秀的外观设计和不亚于轿车的操控感受，而且相比轿车拥有更大的空间和更好的坏路适应能力。CRV的劣势：
1、四驱功能的技术落后
2、底盘低，操控性和通过性差
3、变速箱技术落后
4、轿车底盘，越野性能差
5、两连杆悬挂系统容易造成尾部下沉，稳定性较差。
本田CRV怎么样？
说CRV生有城市代步用那就大错特错，虽然CRV号称城市越野，但是在城市用就省不了油了，百公里14升以上的城市油耗并不适合城市里使用；建议买两驱四驱没有意义，CRV的是电子四驱，不能手动切换的，只在起步和低速特殊状况下自动接合四驱。CRV根本做不了越野车，185的离地越野分分钟托底，不比轿车强到哪里
本田CRV怎么样？
全球SUV销量数一数二的型号，有时候选车也很简单，同一类型的车，全球销量前五名一般都不会差
本田crv怎么样？
日系大品牌，性价比不会高，CRV采用CVT变速器驾驶舒适性不错，优点就是省油、平顺，这车就是平平稳稳开市区代步才行，不耐操，款式有点老。而且这车高转速超车无力，隔音差，配置低，连倒车雷达都没有，导航屏幕也小，并且最近本田最近的机油增多事件还没完全解决。这个级别的合资车来说真的不便宜了，同级别有非常多的合资车可选，譬如现代途胜，相比外观线条硬朗很多，性价比也很高，配置和动力更不用说，适合家用市区代步等等，是一款年轻有活力的车型。不过话说回来，买车是很主观性的，首先得了解自己的用车需求，多了解对比吧
crv到底怎么样车主心里都明白
【最满意的一点】看中CRV很大的因素在于这是一辆哪都不是十分出彩但却没有明显短板的一辆SUV。空间 大，能拉货能车震；底盘高，能过坑能上炕；视野高，能超车能预判；驾驶稳、乘坐舒适，很中庸的一款 车，保有量接近百万，稳定耐操就是他最大的优势。 【最不满意的一点】据说失窃率相对较高，整天提心吊胆，买了把钜甲锁还是担心；2.0经典没有日行灯和 电动折镜，没有前驻车雷达，比较不适应；鬼子车；A柱比一般的车更影响视线；个人习惯变道时秒回头用 余光扫一眼左侧，B柱则完全挡住了余光，是完全！ 【空间】没说的，就是大，屁股大生儿子，我178 190+斤把驾驶座高度调到最高后空间还是相当富余，后 排放倒后车震没问题。 【动力】刚入手还不敢深踩，目前没超过70码，没超过2500转，打算过了500公里就可劲造，只要不是想 飞，城市里跑2.0足够了 【操控】方向很轻，即使是弱女子也可以单手磨方向毫无压力；视野高，心情也跟着好；刹车适中；转弯 半径较大 【油耗】提车时是当月出厂的4公里的新车，还烫手，仪表显示百公里油耗99.9，开了115公里，表显降到 不到19升，第一箱油加了97#500块，表显还可以跑500多公里，大家都知道表显不可信，个人感觉10升-11 升左右，等加第二箱油的时候再具体算一下。不过对于接近2吨的车，市区12以内都能接受，估计这车高速 应该可以8以内 【舒适性】之前没开过什么好车，皮卡、普桑之类，开上小C感觉鸟枪换炮，反正没发现不舒服的地方。新 车味道也比其他车好很多，但是多少还是会有，空调1-2小时有种吸毒的感觉，头会晕，多散几天就好了。 【外观】中庸，没有什么出彩的地方，也没有明显短板。裸车不好看，加了可能车开到报废都用不到的行 李架和哪个塑料尾翼后好看很多。 【内饰】包了皮，虽然只是环保皮，也还不错；改了多媒体机；总体来说内饰算可以了 【性价比】对棒子车、高炉车不感冒，直接拍死。选车时考虑了神车加价观、断轴虎、CS加价小极光、手 动弗，也都实地去看过，算上大约1万5的优惠，个人认为CRV是性价比最高的一款车，没有之
一。 【其它描述】混迹微胖界的我换车只考虑SUV，老婆要求必须自动挡，参考了各种合资国产紧凑型以上的 SUV最终选定在合资CRV和国产CS75上，本想等到年底看看75的口碑再定，但是75卑劣的营销手段让我顿生 厌恶，果断投入鬼子车的怀抱。别跟我说鬼子情节，哪个老百姓的钱都不是飘来的，谁的产品好就选谁。 要我支持国产可以，拿出你的优势来打动我！别的没学会，倒先学会加价了，拜拜不伺候。
crv怎样？
展开全部 最高配置（尊贵版）的CRV的价格是252800而2.4标准配置（豪华版）的价格是239800 在相差的价格里面多出了：vsa防测滑的车身稳定系统，（其实就是德系车里的ESP）原场的倒车雷达（着个绝对是原场的，一般市场价格在1300左右）和前排主，副驾驶坐的侧安全气囊，和侧安全气连（主要是着个比较贵） 但是，从CRV上市到今天为止，239800的那一款一直是卖的最好的． 单纯的从配置上来说，252800的只是vsa的作用还比较明显，其他的都不是很实用，如果是个人买车的话，我们都比较推荐239800的 因为CRV本身就是适时四驱，在轮胎打滑的时候是会自动转化为4驱的，所以在稳定方面还是会起到一定的作用．个人买的话239800肯定是最实惠的一款． 另外，在同价位和级别的车里面，卖的比较好的
1．企亚的’狮跑’，但是因为韩国车的发动机技术还不够成熟，所以反厂率和小毛病会比较多一些，但是油耗也是非常节省的
2．雪副莱的’科帕奇’技术和操控性还是比较好的，但是整体价位要比CRV高一点，好像是从22万到26万，另外油耗过高也是一个无法逃避的弊端
3．日产的’削客’日系车最大的优点也是节油，所以和CRV一样，削客也是很省油的一款车型，但是，由于削客在国内市场急于以CRV竟品车的身份登场，将原有的一些经典配置都闪掉了，但是价位却没有大的变化，就连日产的销售顾问个人都认为它的定价过高，当然比CRV还是整体要低一些，另外削客颠覆了日系车做工精细的理念，做工出奇的粗糙，很做看过削客的各户都觉得它像是一个半成品，尤其是后备箱的割层板． 其实同级别的车还有很多，但是从销量来说和市场的占有率来比较，CRV到目前为止还是一款比较超前的车 其实主要原因是因为目前还没有一款能够更好的替代CRV的车，而也并不是它真的在某些方面做的过于突出，在所拥有的配置和技术中，CRV的价位还是比较合理的． 但是由于CRV从上市到现在都没有现车，还需要加钱，来提现车．所以导致一些客户对CRV的反感程度比较大． 但是如果不是过于着急的话，正常排序也是可以的！
本田CRV这个车怎么样？
最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。 空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，但是部分网友反映“后排倾斜度不可调，而且后排真的坐上去不舒服。” 操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。” 动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。 最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。 外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。” 内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净；三幅方向盘手感不错；配置比较实用；用料和做工工艺有所提升；个别网友反映“新车异味较大。” 油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。 优点：漂亮、实用的城市SUV。缺点：故意制造市场饥饿，实施加价阴谋。 CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。
本田CRV怎么样呢
从新老CR-V的外观来看，可以明显的看出前脸的格栅、保险杠和前雾灯有了较大变化。格栅采用两个倒梯形，并在倒梯形内使用镀铬饰条点缀，增加了立体感。·前保险杠保持09款CR-V的上下两层的双色设计，但布置发生变化。在前雾灯的上方增加折线，看起来更有层次感，视觉效果上感觉更加锐利。保险杠上的黑色部分比老款位置下调，上部与车身同色。后保险杠采用与前保险杠类似的处理，保险杠上的反射灯上移，与尾灯很好地呼应。·而从车身侧面来看，除了车头尖端更加锐利外，整体车身造型基本上没有发生变化。轮毂有较大变化，由以前的7幅变为5幅，尺寸上可以选择17英寸和18英寸。·如果说从外观上看2010款CR-V仅仅是局部小改，那么从内饰来看那就基本上是原封未动了！·2010款CR-V总的来说并没有发生实质性的变化，其主要意图是保持产品的市场新鲜度。用比较调侃的话来说就是换了件马甲。这也符合本田一贯的1年一小改，5年一换代的做法。对于2010款CR-V来说，单就产品本身的变化并不值得期待。不过由于RAV4的竞争，不知新CR-V上市之时会不会有价格方面的调整。
CRV汽车怎么样?
2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布。新一代CRV共配置了2.0自动经典型、2.4自动豪华型、2.4自动尊贵型三个车款，售价分别为21.78万元，23.98万元和25.28万元。同时原先的老款CRV停止生产和销售。 有别于老一代的CRV，新CRV的外观做了较大的改动，注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明，锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式，由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式，更为适应中国的实际情况。 在动力上，新CRV则沿用了原先的2套动力设置，分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器，在安全配置上，顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM)，ABS，EBD，BS等，此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。 CRV车型于1998年登陆中国，最初以原装进口的形式销售，即“思威”车型。在2004年5月，东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和销售第二代CRV，也就是之前销售的CRV，定位于城市多功能SUV，兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动，2.4L手动、自动，以及导航版五种车型。
CRV车怎么样
我也在此车与途观，周末试驾了一番CRV,首先控件很大，特别是驾驶舱很有感觉，很像飞机。视野也很开阔，操控几乎满足需求，最主要还是内饰空间！比起途观豪华不少。就是价格有点高，23万算是豪配，要是自动豪华19万就好了，车子没的说，最好自己去试驾
本田crv怎么样
汽车之家近期发布了2014年汽车质量报告，中型SUV组第一名本田CRV，第二名日产逍客，第三名马自达CX5，第四名奇瑞瑞虎
5，第五名斯巴鲁森林人。