新款RAV4荣放的动力对比CR-V那个更好？
RAV4荣放更好。 在动力方面，全新RAV4 荣放搭载了两套动力系统，其中就有TNGA架构的2.0升发动机，其最大功率126kW，峰值扭矩209N·m。而且与它这发动机搭配的是CVT变速箱，并且它在动力响应上相比过去有了巨大的进步。 而CR-V搭载的还是我们很熟悉的地球梦技术1.5T发动机，并且搭载了CVT无级变速箱，其最大功率142KW，峰值扭矩243N·m。而它的2.0L混动车型则搭载了i-MMD双电机混合动力系统，综合功率158kW，百公里综合工况油耗低至4.8L。 注意： 丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。 RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
rav4和crv哪个好
就我看来应该是 crv好 这么多年来也没什么问题。 rav4 最近刹车们闹的挺大的 。再说他也要出新款了 crv不论从舒适性还是经济性的角度来讲都比rav4 要好一点。。。。。（以下省略10000字）
CR-V和RAV4选哪个好？
我个人认为CR-V绝对是要强过RAV4的，我本人开得也是CR-
V，我开过我一朋友的RAV4，感觉比动力两款2.4L车型的都差不多，但是CR-V得内饰要比RAV4精致，细节处理都很到位，而且RAV4还是比较落后的四档变速箱，1档进2档时你会明显感到有顿措感，而且提速动力不足，另外副驾驶和后排座椅，没有自动调节，感觉很原始。再则看销量就知道6月、7月CR-V销量位居榜首，这也证明了CR-V是受到消费者认可的，相信我，选择CR-
V，你不会后悔！
CRV和RAV4哪个好？
究竟孰强孰弱，真的很难取舍啊，楼主从自己的爱好的角度再来下最终的决定吧，毕竟2款车都拥有大量的粉丝，而且大有PK之势。 在丰田RAV4上市之前，放眼当前国内城市SUV市场，CRV几乎难觅与之抗衡的对手；在国内车市竞争已进入白热化之时，CRV仍能悠然自得地加价销售;而风头正健、销量大长的国内城市SUV市场，CRV几乎是独占鳌头，财源广进。有数据显示，该车从2004年入市以来，全国总销量已逾20万辆，业绩令人刮目。 市场总是瞬息万变 2009年4月10日，也许让东本CRV前途未卜，也许国内城市SUV市场的格局将从此开始改写。 就在上市仪式上，一汽丰田销售公司副总经理王法长面对来自全国200余家媒体，满怀信心地大声公布了RAV4的价格，并底气十足地答记者问：“（相对于CRV而言），一汽丰田刚刚上市的RAV4拥有7个方面的竞争优势。” 如果说北京现代、途胜而言是前SUV时代的产物，那么东风本田CRV无疑是后来者。数年前，当途胜已在国内SUV市场渐入佳境时，CRV才初露头角。但也就仅仅一两年时间，CRV就凭借响亮的品牌、时尚的外型及日系车豪华细腻的内设，迅速后来者居上，夺得了国内城市SUV市场销量头把交椅。 长江后浪推前浪 强劲后浪RAV4也终于跻进了SUV市场准备和CRV一争高下。 这里，不妨听听一些业内行家的市场预测，看看近期市场上的一些讯息反馈： 一位来自上海的业内资深人士在价格公布后颇有感触：丰田RAV4是SUV中的佼佼者。但一汽丰田公布的国产RAV4的价格，的确有点出人意料。好车卖低价，看来，丰田此次有备而来，对占领国内SUV市场是志在必得。 另外行家还分析：丰田RAV4眼下最直接的竞争对手，当数东风本田CRV。这两个品牌、两款车型，从品牌知名度、社会影响力、市场营销能力及消费者认可度等诸多方面来看，前者明显要胜于后者。而从商品更新周期来看，东本CRV已上市多年，尽管中间推出过改型款，但也为时不短，容易使消费者产生“视觉疲惫”感。 亦有保守派行家认为：一汽丰田RAV4尽管优势明显，但毕竟是刚露面的新款车型，要市场认可，尚有待时日。且厂家今年的销售目标只有5万辆，远远满足不了市场需求。而东本CRV已在国内销售多年，已具备一定的市场根基和销售优势。因此，“新手”RAV4要想在短期内撼动“老将”CRV的霸主地位，不是一件容易事。 国内SUV市场，谁将主沉浮？ 来自一汽丰田华南区经销商有关RAV4的预订信息，多少反映出了市场对这款新车的热捧。 广东某丰田店总经理告知，鉴于此前进口丰田RAV4在华南市场的良好认同感，国产RAV4从去年起已广受众多RAV4粉丝的关注。早在上市半个月前，福建RAV4的预定数就已达到将近两百辆。自RAV4价格公布后，仅隔一天时间，预定量更是加倍剧增，且到店问津者络绎不绝。 市场分析，一汽丰田此次对RAV4的定价，的确有点物超所值。因而，市场的震撼力也是很大的。相比CRV，此次RAV4的两款主打车型的售价相对要低一万元左右，且配置还较CRV同类车型丰富不少。 此外，来自广西、福建及海南的信息显示，这些地区民间订购国产RAV4的销售热潮已经开始形成。不少原来一直徘徊在CRV和RAV4之间的意向客户，在仔细考察和惦量了两款车的配置、性能及性价比后，已纷纷开始向RAV4下订单了。 丰田国产RAV4究竟能否取代CRV，而成为国内城市SUV市场新一代的“霸主”？国内城市SUV市场的格局是否将就此开始改写？目前还是仁者见仁，智者见智，但国产RAV4从此将大举蚕食SUV市场份额，这已是毋容置疑的了。 国产RAV4上市，对于一汽丰田来说，旗下又多了一款期待值颇高的热销车型。对于东风本田来说，斜刺里又杀出了个强硬的竞争对手。而对于国内众多的SUV爱好者来说，则不仅仅是今后又多了一款可供选择的理想车型，更重要的是，国产RAV4将颠覆原有的由CRV“一统天下”的格局，还原一个多品牌竞争的营销模式，并通过竞争，为消费者提供一个价廉物美的购车环境。
东风本田CR-V和一汽丰田RAV4哪个好？
从外尺寸上看，除了车宽之外，其他数值RAV4都要比CR-V都大了一点点，外尺寸的差距我并不关注，因为前后杠稍微塑料件多点就长了不少，这点无参考价值。让我比较看重的是轴距这个指标，RAV4比CR-V轴距长了40mm（4厘米），这个距离可能会对后面的后排乘坐产生影响 外形是个仁者见仁智者见智的事情，在此只能以个人眼光进行评价。 我个人觉得CR-V外形更趋向于轿车风格，整体比较圆润，很多女孩都非常的喜欢；相比之下，RAV4外形则走的是丰田一贯的低调路线，中庸中略带实用。如果以外形来讨论适用人群的话，CR-V覆盖年轻用户较有心得、RAV4属于老少通吃的外形，第一眼不感觉惊艳，看5年也不会烦那种。 外观部分从整体和细节上看，二者的硬指标差距并不大，在一些细节方面，体现出来了本田和丰田设计思路的不同，例如那个拖钩，基本就把二者的定位诉说很清楚了，一个定位完全城市SUV、一个定位能力比较均匀的全能城市SUV。 内饰用料和风格对比：CR-V更加的科技些.仔细对两款车进行了内饰用料和做工进行了体验，可以这么总结：二者的用料和做工基本是一个水平，都属于日系车中比较精致的做工，但是用料都无法和德系车型相比。 至于风格方面，CR-V更加趋向于科技感，各种仪表和各种液晶屏的配色设计都很精心，营造了一个比较时尚且小资的氛围，你不忍心大大咧咧的去使用它。 RAV4则是另一种风格，直观且硕大的按钮首先给这套内饰定位在于实用风格，黑灰的搭配也是标准的休闲风格，我对RAV4比较能放松下来，你可以去干任何事情。 主要功能性这个环节里，主要是讲下RAV4和CR-V几个重点配置的不同，很多细节的配置区别，谁多个气囊、谁少个扶手箱之类的评判还是等日后的详细对比导购去实现吧。 在这里，最重点配置也是差别在了两个厂商思路上，CR-V这种纯城市的SUV甚至应该较为高底盘轿车，就算是四驱版本也是以前驱为主，后轮似有似无的分配个20-30%的驱动力，越野就别谈了，城市里踏实溜达吧。 RAV4最招人喜欢的就是在满足城市行驶基础上，添加了越野的配置，例如硕大的差速锁，可以让动力平均分配给所有轮胎，保证越野性能，与此同时，在我拍照的这个车上还看到了陡坡缓降系统，这是一个标注越野性的装配，同级对手中较少车型配置。 空间替对比多了那4厘米轴距，还真有体验 作为SUV，一般前排空间都问题不大，直接开始看后排后备箱空间由于CR-V不拆后座的情况下是无法100%放平地板的，所以RAV-4在这里优势太明显了，轻按一键就100%放平，简单、实用先开后备箱地板之后，对比也是明显的，CR-V一个赤裸裸的备胎完全占领了地板下空间，RAV4比较体贴的设计了储物盒等诸多空间。 总结：对比的结果很明显，我们抛开外观和内饰风格不谈，在人性化方面，RAV4比CR-V有一些优势，而在空间尤其是后备箱空间方面，RAV4则压倒性的超越CR-V的设计，基本可以算是紧凑型SUV中实用性的标杆车型了。
丰田rav4与本田crv哪个好
cr-v。 荣放的2.0L燃油版车型没有明显的加速推背感，动力勉强够用，平缓的出力令这两台车都有较高的舒适性。CVT变速箱与发动机配合的“天衣无缝”，虽然可以模拟换挡，但是实际在全油门加速时还是和普通的CVT变速箱没有太大差别，车速会和转速一起攀升起来。2.5L混动版在全力加速时动力表现要比前者更好。 本田CR-V的转向力度不可挑剔，电动助力转向非常适中，也不过于像奥迪那样对路感完全隔离，在舒适性保证的前提下，带有一点路感使驾驶更有乐趣。本田CR-V的动力表现依旧非常出色，绝对是这一级别里的标杆。除了动力，还将本田MM理念发挥到极致。 丰田rav4的特点 RAV4荣放最新款顶配版的车身长宽高为4600(mm)x1855(mm)x1680(mm)，轴距为2690(mm)，本田CR-V最新款顶配版的车身长宽高为4621(mm)x1855(mm)x1689(mm)，轴距为2660(mm)。 整体车身方面，RAV4荣放顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的车身短，但RAV4荣放顶配版的轴距要比本田CR-V顶配版的轴距长一些。 以上内容参考??百度百科-丰田RAV4
本田CRV和丰田RAV4比较哪个质量更好?哪个发动机质量更好?
楼主好。关于CRV和RAV4。本人一直觉得没什么可比性。因为两款车截然不同的风格，注定是要被他所在的客户群分离的。几乎冲突很小才对。首先从外形上讲，CRV时尚的外观和不羁的风格，注定被广大成功的男士所青睐。正如他的销售业绩一样，这些年价格一直卖的很好{当然不排除厂家炒作嫌疑}不过只看销售业绩，CRV的业绩绝对让其他SUV望尘莫及。而RAV4一直有小公主的称号，所以不言而喻，楼主应该看得懂，RAV4的风格比较柔美。两款车的性价比相当，从两款车标准配置来看，同样的价格，几乎没有区别的配置，和油耗。你就知道为什么我说没有可比性了。动力方面，如果非要选出一个来，个人认为是CRV，2.0手动配置6挡，比较RAV4的5档，肯定无论从操纵上还是动力，都要略胜处一筹来，而且多个档位，对于男人，更有驾驶乐趣。操控方面，RAV4的表现要好一点，单从她那体型（比CRV大）却能灵活的转过一个小角度（转弯半径却比CRV小）就能看出RAV4的操控了，其他的就不用说了。质量就没的说了，其实本人比较抵制日货的....质量要和德系车相比就差的远了.....就这样吧，辛辛苦苦只为拿分。希望对楼主有用，即使没有，看着这么辛苦，你也要有点表示哦。
东风本田cr-v和 rav4荣放哪个更省油
关于CRV和RAV4。本人一直觉得没什么可比性。因为两款车截然不同的风格，RAV4一直有小公主的称号，所以不言而喻，楼主应该看得懂，RAV4的风格比较柔美。
RAV4好还是CRV好？
各有千秋。本田C-RV是城市越野车，偏重于舒适，空间较大，越野性能差些；丰田RAV4空间比CRV小一些，但是越野性能相对较强。看你要在什么场合用。CRV和RAV4都是一个档次的车，但是丰田的品牌要好一点，车辆是进口的。 crv的维修保养肯定也要便宜些。 我和你说说2部车各自的优缺点吧： 先说CRV： 优点：
1.体格子好.
2.特别的安全,安全级别居然是五星半.
3.转弯特别的灵敏,而且方向盘特别的轻.
4.外观流畅,从侧面看像一只驼背的骆驼,外型蛮时尚的。
5.空间大,坐上去仿佛坐在了轿车里,舒适度不错。
6.油耗很低可以接受,120一般在10.5左右,80—90一般在10个以下.（看你怎么样驾驶了） 缺点：
1.配置太低了,东西太少了,一点都不像20W的车.（配置的性价比不行）
2.方向盘中间的喇叭键,离方向盘太远了,有点不好够.
3.但很起步很肉。自己感觉和轿车2.0的差不多，跑到190就很累了
4。板金是这车的最大缺点，走颠簸的路给人感觉很松散似的，还步如10多W的轿车
5。车灯很不亮，换过疝气灯也没有管用，换的是6000K的
6。车门竟然没有门灯，虽然用处不大，但也显得东本很抠啊！
7. 底盘是轿车的思域平台的。 几乎没什么越野性能。 再说RAV4： 优点：
1、油耗：磨合期测试10L/100KM，感觉还可以。
2、电动外后镜可以自动收放，这个感觉很方便，不象自己的YG，手动收起后，开车走了才发现没有展开。
3、内后视镜带自动防晕目功能，会自己根据后面的光自动调节反光率，这个非常好，夜间安全多，建议中国成立标准，所有车必须安装这种。
4、空调有0.5度的调节。不会出现我原来YG的尴尬--定在26度冷，27热。 缺点：
1、只有正驾驶是电动调节的座位，副驾驶都不是，真郁闷！37多大米的车。
2、噪音有点大。
3、外后镜要是自动防晕目镜就好了。
4、还是4速变速箱，优点陈旧
5、在低速变道的时候，很难控制速度。就是当你想快一点点好变道的时候，一加油会马上就冲出去，油加少了又没有速度上来。
6、装东西的地方太少，譬如过路发票就没有地方方便放，手机没有地方放，纸盒没有地方放等等。（人性化不够）、 CRV的样子可能比较讨年轻人喜欢，RAV4的驾驶感好点。。喜欢驾驶的人应该喜欢RAV4！！！
纠结死了，CRV和荣放到底怎么选，懂车的人会选择哪一辆呢？
两辆车我都开过，综合来看，建议你选择荣放。CRV外型看着还可以，但是急加速的时候车子很飘，一点也不稳。相比来看，荣放这款车比较稳，怪不得那么多人买，还是有原因的。荣放这款车还有一个优点那就是安全性能特别高，安全配置非常齐全。
丰田RAV4与本田的CRV有什么区别？哪个好？
车型上来说比CRV更晚，意味着CRV更接近于淘汰车型。一般日本厂商车型换款是7年，CRV快换了，RAV4还能撑几年 除了外形风格和优惠力度以外，试图比较这俩车哪个更好是徒劳的。 其实两辆车是同一档次的竞争对手，工艺精细程度、驾驶感觉都大同小异。相对来说，CRV的劣势在于是国产，第一眼印象要差一些，但国产车也有好处，起码维护起来较方便，而且费用也会便宜些。 RAV4的优势在于是原装进口车，所以价格要贵好多万，而且维护费用肯定高于CRV，但丰田的牛头标怎么说也是一个名牌标志，同时街上跑的数量要比CRV少，所以RAV4能比较吸引旁人的眼光，回头率比CRV高。
丰田RAV4和本田CRV哪个好
从外观上说，外观本身就没有一个好与不好的界定，主要还是看个人了，本人觉得RAV4的外观更适合SUV，线条和比例也比较容易让普通人接受，CRV显得比RAV4气派前卫，喜欢传统还是个性还是看自己的意向了；节油表现上个人觉得本田应该是比丰田更出色的，本田的I-VTEC连续可变气门正时技术表现要比丰田的VVT出色；性能表现上二者大体也是一致的，RAV4的变速器档位比CRV多，说明其动力输出应该比CRV要顺畅，这样看来二者也比较难取舍，但个人觉得把燃油经济性作为一个重要考虑因素的话还是推荐本田CRV。 如果要说四驱的 肯定是一汽丰田RAV4 好 人家是全时四轮驱动 CRV 只是适时四轮驱动 只有前轮打滑时后轮才会介入驱动 没有一点越野性能可言 开CRV汽车去越野 打滑了只能加大油门 后轮才会有一点动力没有一点其他办法 而丰田RAV4如果打滑就可以切换4驱 通过路段 一汽丰田RAV4的轴距要比CRV的长 这样后排的空间就大了 而四驱版本的都标配了VSC 车辆动态稳定系统 TCS牵引力控制 上下坡辅助系统 配置要比CRV好 整体来说一汽丰田RAV4要好于CRV 同等价位的车 现代IIX35 和大众途观 也是不错的选择~
本田CRV VS 丰田RAV4 哪个值得购买.....
轿车化是个主流，其中又以SUV最为明显。近年来，以CR-
V、RAV4为代表的城市多功能车凭借时髦的外观，一流的行驶性能，多样化的内部空间以及舒适的驾乘感受，受到越来越多消费者的青睐，至于它们的越野性能，已经被厂家“忽略”，买家更不会看重。 2006年，本田和丰田在分别对旗下的CR-V和RAV4进行换代，花了巨大的心思对车型的设计、用料、功能等各方面进行了提升，简单说，是更加彻底的轿车化，全面用轿车的标准来衡量。 换代车型推出以后很快便进入中国，不同的是CR-V在东风本田实现国产，而RAV4则仍是以进口的方式进入中国，两者的差价在9万～10万元左右，抛开税费等因素，其实两款车差价不太多，如果RAV4明年能够国产，那么两者间将会是面对面的竞争。 ● 新CR-V改头换面；RAV4加大尺码 看到这两款车，最大的感受是它们张扬但不失斯文的气质，已经完全摒除过去SUV粗犷的形象，采用更为大胆、奔放的风格，有着极为显著的个性。新CR-V的外观风格变化十分巨大，新的尺寸为4530×1820×1680mm，轴距2620mm，比老款更短、更宽、更矮，但却能给人比上代更加硕大的感觉，这得益于它全新的前脸和整体的弧形侧窗设计，并且，新CRV把本来放在尾厢的备胎移到底盘下，使得车身轮廓更具整体性。 与CR-V不同，新RAV4则是变大了，长和宽分别较旧款增加了335mm和70mm，尽管高度降低65mm，但还是足足大了一个圈，目的是提升车内的空间。看来两个厂改款的目的和出发点均不一样，本田是更加时尚化，而丰田则提升功能性。 上代CR-V的车厢设计以无处不在的储物空间见称，新CR-V很好保留了这个优点，乍看布局没有上代那么有创意，但是新的中控面板的使用、不同材料间的巧妙搭配、金属质感装饰板的合理使用让整个车厢氛围干净利落、清新舒服。 驾驶舱最大的不同是排挡杆回归了传统，而非上代的拨杆，用起来也更为就手。新CR-V坐椅做了不少改动，提升了头部和腰部支撑性，用以应对长途驾驶，后排坐椅宽敞舒适，可以容纳三个成年人。 RAV4的空间比上代增加很多，丰田宣称这款车加了21％的乘坐空间，这种说法并不夸张，即便是第二排坐椅改成三座位式，在满员情况下也不会过分局促，坐椅前后可调也让乘客轻松获得满意的脚部空间。 整体来说，新CR-V时髦潮流的特点十分明显，RAV4则显精致可爱，风格略有不同，但两款车的用料和做工都有很高水准，科技感十足，全面向轿车看齐。 ● 舒适型配置全面向轿车看齐 新CR-V于2007年4月份上市，共有2.0L和2.4L两个排量，只有自动变速箱（五挡）。车型划分比较精简，三个型号分别为2.0EXi经典版（21.78万元）、2.4VTi豪华版（23.98万元）以及2.4VTi-S尊贵版（25.28万元）。 在安全配置上，顶配版CR-V的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统（TM）、ABS、EBD、BS等，此等配置在同级别的车型中算相当的丰富。 新RAV4只有2.4L排量，两个型号，舒适型31.88万元，豪华型34.88万元。配置的发动机型号为2AZ-FE，最大输出为125Kw/220Nm，这个数值与CR-V 2.4L完全相同，只是实现的转速不同，但搭载的四挡自动变速器却缺少一丝激情。 安全配置方面，RAV4更为齐全，除了常见的配置之外（ABS+EBD+气囊+气帘+VTS），在豪华版上还配有坡道起步辅助控制系统（它能阻止汽车在坡道上后滑）和下坡辅助控制系统(汽车从陡峭的山坡开下来时不用司机刹车该系统就可自动控制车速)。 舒适型配置方面，两车差别不大，全面向轿车看齐。电动真皮坐椅、六碟CD、方向盘集合快拨键、双温区独立空调、中央扶手、可6/4拆的后排坐椅等均为标准配置。
