准备买车，在考虑荣放和CR-
V，这两款车那个好啊？
两款车都是suv的代表，现在本田CR-V只有混动的版本售卖，已经失去了SUV本来的特性。荣放口碑一直不错，三大件更为省心耐用，销量高，保有量好，维修保养都便宜。
本田CRV和丰田RV4哪个好???
东本的CR-
V，在国外名叫“思威",有四驱和两驱动版本。而丰田的RAV4，上阵子丰田的这款车搞得沸沸扬扬的，大家也有目共睹，其实在动力和省油方面，RAV4比CRV要好的多。 本人还是建议买RAV4 其实市区跑CRV 跑郊外RAV4 。
丰田RAV4和东风本田新CR-
V，哪款比较好些呢，最近真是犹豫不定？
不管买哪款，丰田的车现在已经不能买了，且RAV4是4速自动变速器技术有些老，不入主流。新CR-V可以，个人比较看好，新改款的车，价钱还是保持不变，但是有新增加了不少配置。铝合金轮毂的改变，也是此次改观的一个重点，采用ALL-WHEEl设计理念的十幅式轮毂，视觉上极富冲击力，充满动感。而225/55 R17的轮胎尺寸，既可以保证在非铺装路面行驶时的抓地性能，又能在城市道路行驶时提供足够的平稳性，可以说是城市SUV最佳的轮胎尺寸组合。 同时，新款车型在门板、座椅用料等细节处也有所提升，特别是加宽了30mm的座椅扶手，让驾驶者在长途行驶过程中，得到更好的手部支撑，降低长时间驾驶车辆的疲劳感，从细节处满足消费者的日常用车需求。特别要说的是新CR-V的安全性，早在07款上市时，C-NCAP碰撞测试超五星的成绩就已经证明了CR-V的稳定可靠，而此次上市的新款车型，更是全系标配侧安全气囊，使得车辆在发生严重碰撞时，能更好保护前排乘客，将来自侧面撞击的危害降至最低。
荣放跟CRV二选
一，哪款车型性价比高？
最近，有朋友问起本田CRV和荣放。他想帮助他分析和理解。首先，本田CRV和丰田荣放从销量上计算。本田CRV比丰田荣芳更重要。事实上，这两款车都不错。CRV的销售更肯定有其原因，其对冲相对完善。 外观方面，本田CRV仍然是我最喜欢的部分。车头尺寸比较长。两侧的进气格栅和LED大灯相互匹配。在夜间驾驶时，它非常容易辨认。整个前脸看起来更宽更具侵略性。这辆新车将配备全新的车轮。感觉整洁有力。 内饰方面，荣放确实是一款非常不错的车。除了外观不错外，中控台的整体布局也很简单，空调出风口等部分都用非常好的材料装饰，看上去非常高档 空间方面，本田CRV的车身尺寸为4621mm/1855mm/1679mm。我没发现这两辆车的空间有什么问题。我看不出它们是紧凑的。当场，一点也不小。第二排有三个人不小。车内储物空间非常丰富。荣放的车身尺寸为4600mm/1855mm/1680mm。 在操控性能方面，荣芳的操控经验非常敏感。经过专业培训，变速箱与发动机完美匹配。当你踩下油门时，你能感觉到源源不断的动力。开车很酷。荣芳的发动机最大功率126千瓦，最高时速180公里，百公里加速10.2秒。而本田CRV发动机最大功率158（kw），百公里加速9秒，市区综合油耗约为每百公里6.9油。 价格方面，本田CRV最低售价16.98万，最高售价27.68万，终端优惠1.5万左右。这两款车型的价格还是可以接受的。目前荣放入门版售价17.48万，高配售价25.88万。 动力方面，两款车型的动力总成非常不错，提升了我们的驾驶体验。本田CRV配备了一台最大输出功率146马力的2.0L发动机和ECVT变速器。荣放配备的是2.0L发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩209n·m，配备CVT（模拟10挡）变速器。 总体而言，包括售后和荣放在内的本田CRV的保养率处于较高水平。这两款车的推荐订单是本田CRV第
一，荣芳第
二。如果你不满意，你可以看看威兰达。东风本田CR-V的外观设计风格与一汽丰田RAV4荣放的完全不同，所以注定了两款车面向的受众虽有交集但却有大差异。好在引入国产的这款车都属于全球车型，与海外版本的差别不大，于是我们能更好地猜想出两款车在受众方面的取舍以及设计的出发点
CR-
V，跟RAV4，那个好？
如果要说四驱的 肯定是一汽丰田RAV4 好 人家是全时四轮驱动 ＣＲＶ 只是适时四轮驱动 只有前轮打滑时后轮才会介入驱动 没有一点越野性能可言 开ＣＲＶ汽车去越野 打滑了只能加大油门 后轮才会有一点动力没有一点其他办法 而丰田RAV4如果打滑就可以切换４驱 通过路段 一汽丰田RAV4的轴距要比ＣＲＶ的长 这样后排的空间就大了 而四驱版本的都标配了ＶＳＣ 车辆动态稳定系统 ＴＣＳ牵引力控制 上下坡辅助系统 配置要比ＣＲＶ好 整体来说一汽丰田RAV4要好于ＣＲＶ
丰田RAV4-广本crv 对比那个好？
我个人观点是：
1：说道越野性能上，基本两个车都没有什么越野性能，都属于入门级的。
2：RAV4和CRV的排量一样同为2.4发动机的功率、扭矩都相差不多，可以看为基本一样。
3：RAV4最致命的“伤”是其4速的变速箱，CRV为5速，好在丰田对发动机与变速箱的匹配调校还算不错，但是可以肯定的是同一个人开两个车跑高速CRV肯定省油。
4：RAV4有四驱，CRV为“适时四驱”注意是适时四驱，不是真正的四驱，所以越野性能上RAV4略好于CRV。
上面所说的看建议选择CRV，但是看楼主喜好了，偏越野点选RAV4，偏城市偶尔走走稍微不好的路选CRV。（在这里我必须说一句话，如果是我个人选的话，我会选择RAV4，因为你买车要的是可靠，丰田在日本本国比本田要好，另外楼主选择越野的车型那必定会考虑到要走一些情况不好的路面，相对来说RAV4更好点，其实城市里的那点起步，提速，超车CRV也比RAV4快不了多少的。再有说到越野丰田可是比本田强不少呢，想想丰田的霸道（普拉多）还有陆地巡洋舰这可是越野典范啊，本田有什么呢？其实说不好听了如果把CRV和RAV4比作是越野与轿车之间的车型的话，本田是从轿车往越野车上做，而丰田是从越野车往轿车上做。
（纯粹的个人观点，请那些爱国人士或者德国无敌美国强大人士不要抨击我，我不会那么无聊的去看那些问题，本人只谈车，对于奔驰、宝马也无太多追求，自己只针对本文给楼主提自己的建议。）
本田CRV和丰田RAV4那个好些！
如果买自动挡，CRV是五速的（对油耗有帮助哦），RAV4是4速的 高度CRV个头稍高点，油耗主要看人不在车，同一辆车不一个人开，油耗也不一样，想省油就要缓加速，有情况提前收油，尽量少用刹车，尽量经济时速行驶。操控性，这两辆车我都开过，感觉差不多。性能，和配置感觉CRV稍好点。
荣放和本田CRV谁的性价比更高？
本田CRV虽然外观这几年一直在变，但总觉得不新copy鲜，设计还是老样子，而2020款荣放霸气、硬朗了许多，线条很阳刚、棱角分明，简直可以用脱胎换骨来形容。 丰田新款荣放首次采用TNGA平台打造bai，重心降低，拥有更高的安全性和更好的行驶质感，简单说有那么点德系车的味道。2.0L的自吸发动机+CVT变速箱能够给车带来很好的平顺性，加du速起步线性，没有顿挫感、闯动感，加上它那柔软的大包围座椅和较轻的方向盘，这车开起来十分舒服。当然你还可以选择2.5L双擎版，就是油电混动版本，有着更好的驾zhi驶感受。 新款荣放全系配备主动安全系统，连最低配都有电子驻车、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、LED大灯、自适应远近光、自动头灯、全车一键车dao窗升降等，要知道在老款这些配置要到顶配或次顶配才有的，对比起本田CRV也高出不少，不得不说新款荣放配置很良心！
现在买车，荣放和CRV哪款更合适？
就目前的情况来说，购买荣放更合适一些，毕竟面临新款上市，老款优惠力度最大，性价比自然也比同级别的CRV更高，而且荣放在市场上的口碑一直很好，不像本田总是会出问题。
本田CR-V与丰田RAV4哪个性能更好些?
● 车型简介
在对比之前，我们先来充分了解两个车系的车型配备情况。在这里明确一个概念，CR-V和RAV4均为车系，而其下具体某个配置的才是车型，如CR-V 2.0四驱经典版自动挡。
从数目上看，CR-V不如RAV4车型丰富，但是它有个优势是2.0车型也有四驱版，2.0升有两款是四驱，两款为两驱。而RAV4的2.4升均为四驱，2.0升则均为两驱版。从这一点上看，如果你想买2.0升车型，还想要带四驱，那就只能选择CR-V了。
● CR-V尺寸虽小但更显大气更时尚
两款车的外观与内饰都代表了两种不同的日系风格，其实在以往我们熟悉的丰田和本田车型上也能够发现这种设计取向的差异——丰田讲究朴实耐用，本田追求精致动感。而在RAV4和CR-V之间我们也能明显地体会到这方面的不同。
虽然都是紧凑级的城市SUV，而且两车的尺寸十分接近，车长和轴距上还是RAV4更有优势，但是视觉上却会感觉CR-V更大。这种错觉其实跟外形设计手法有直接的关系，CR-V的前杠带有明显扩张的向前突出的效果，RAV4则是丰田SUV一贯的简洁与朴实，所以视觉上要更收缩一些。
侧面看C柱的设计也表示出两车的出发点明显不同，RAV4侧后方小窗基本是方形带倒角，C柱呈直立状态，而CR-V则明显是以弧形过渡和收尾，与车顶曲线融为一体。所以，看上去CR-V更圆润一些，线条更趋流畅，必然深得女性喜爱，只是后部视觉上略显压抑；RAV4较方正，也就带了点粗犷的味道。
两车在外观上还有不少细节上的差异，首先是RAV4采用外挂备胎，有点继承丰田更高级别SUV衣钵的味道。后备厢门采用横开式，同时拖车钩放置在前杠上面。CR-V是跟轿车一样的备胎放置，前拖车钩则在保险杠下面位置，实际使用时很有可能会损坏前杠。
● CR-V内饰更精致，RAV4朴实耐用型
内饰基本和外观是一个状态，材质的使用方面CR-V看上去要更精致有档次一点，而RAV4则显得很务实。不过，在中控台的设计上，反而RAV4的双层复合式造型更像本田的车，CR-V的设计可能是推出年头已久，所以跟目前本田的新车型都有一定差异化。
● 空间和实用性
空间对比其实意义不大，为什么这么说呢，因为这两款虽然都是紧凑级的SUV，但内部的乘坐空间都能满足绝大多数人的要求。虽说在长度和轴距上RAV4要胜过对手，不过多出来的那部分其实也未必用得上。
RAV4后备厢进深最大可以达到1850mm，CR-V则为1780mm，但是在不放倒后排座椅的前提下，CR-V的后备厢最小进深为970mm，RAV4则只有910mm，并且CR-V的后排座椅可以向前平移约16cm左右。这一点对于乘坐没RAV4在小的细节上展现了不俗的设计功力，比如后排靠背可以通过后备厢壁上的按键一触放倒，后备厢地板下还有很大的抽屉作为储物分区，拉网也是很实用的小装备。有什么影响，但在既后排坐人又需要扩大后备厢载物空间时就能体现功用了。
● 动力系统—CR-V更高一挡
前面一直挣扎无奈的CR-V到了这个阶段，终于抖了抖肩膀，露出了自信的微笑。两款车发动机排量完全一样，最大功率和最大扭矩的参数也近乎相同，不过在变速箱方面他们却体现出了不同的实力。不管手动还是自动，CR-V都要更高一挡——6速手动和5速自动，足以令它傲视RAV4，最起码从先进性上看是要更好一些。
而通过我们的实测油耗来看，2.4L四驱自动挡综合油耗为10.1升/公里，我们测过的CR-V两驱版2.0升自动挡综合油耗为9.5升/百公里，这样推算的话，CR-V的2.4车型油耗应该要比9.5升/百公里更高一些，也就是说两个车的水平应该是比较接近的，所以总体来看这个4AT的油耗表现其实不差。
当然，你看到这里时也可以骂一句“编辑这个说法太主观太不严谨了，典型RAV4的托”，确实我们还没有测过同排量的两个车油耗，我的推断有欠严谨，不过至少还是一定根据的，所以如果你觉得有道理就可以参考一下，觉得没道理不妨就此略过。而且从我个人的感觉，依然还是希望丰田可以推出5速自动的RAV4，先不管是否性能和油耗上真能有差别，至少让消费者的心里能感觉舒服一些。
而手动挡车型因为均没有实际测试过，所以从先天挡位结构上看，以及手动的纯机械原理分析，CR-V的6速手动肯定要更经济，至少在高带巡航时的经济性能有优势。
● 四驱结构原理对比——RAV4略强
从名称上说，CR-V和RAV4采用的都是适时四驱，也就是多数时候都是前驱状态，只要系统在侦测到前轮有打滑迹象时，就会自动分配一部分动力至后轮，但这个可分配的范围很窄，CR-V后轮可分配到的最大扭矩不超过30%，RAV4最大不超过45%，而且都是理论值。
至于两车后轮可分配动力的比例为什么会有明显的差距，这主要是由四驱结构决定的。CR-V采用的液力耦合装置，耦合器中充满了硅油，输入轴和输出轴一端与浸没在硅油中的叶轮相连，另一端则分别与前后差速器相连。当前轮发生打滑时，转速超过后轮，转速差会使硅油升温并且粘性增加，由此带动后轮转动。这套系统结构简单，不需电控原件，但需要前后轴有明显转速差时才能介入，因此响应速度慢，能实现的越野能力也极为有限。
另外，RAV4的四驱版还带有一个“LOCK”键，按官方说法是按下此键，前后轴动力分配锁定在“55：45”，但在实际使用中，由于多片离合器装置可实现的硬性连接程度并不强大，而且系统会有自动保护设定（此装置在时速40公里以上会自动解除），因此并不一定真正能达到这个比例。
当然，我们并没有拿两款车的四驱版去做实际的越野对比，只是从结构原理上分析它们的四驱系统，得出的结论就是RAV4和CR-V依然都只是以城市为主的SUV，四驱系统更多的作用是增强公路行驶稳定性，只能在小范围有点越野能力，而相比之下RAV4比CR-V的能力要略好一些但也很有限，至于具体能好多少，还无 RAV4还有一个优点是它的四驱版自动挡车型带有陡坡缓降功能（DAC），如果经过较长的陡坡可以开启此功能，系统会自动控制车速在时速5公里左右，驾驶者无须实施额外的操作，只要扶住方向盘即可。而四驱版的所有车型（不分自动挡还是手动挡）都带有上坡辅助功能（HAC），即爬坡时如果踩刹车至停止，松开刹车后车身可维持3秒左右的静止不动，能够有效地防止溜车。
可能有的人会说，自动挡车都不会溜车，准确地说在正常公路上不是特别陡的坡自动挡基本都不会溜车，但这个功能之所以更多地出现在SUV车型上，就是因为这一类车型往往可以去到一些非铺装或更陡的路面去，起步时需要克服更大的阻力，所以在从刹车踏板移动油门踏板乃至踩油门且发动机有相应转速输出足够扭矩克服阻力推动车身前进时，需要的时间就会长那么一点点，这个时候即使自动挡也很有可能会溜车。所以，我们不能说这个功能没用，可以肯定的一点是：有绝对比没有强！
法作定论。
● 配置对比
之所以把配置放在动力和四驱的后面，就是因为要考虑到前面变速箱和四驱系统的差异之后才能来分析配置的高低。否则，单看安全和舒适性配置的话会有失偏颇。
| 产品名称 | CR-V 2.0两驱手动都市版 | RAV4 2.0 MT经典版 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | SUV | SUV |
| 推出年份 | 2008 | 2009 |
| 刹车辅助 | - | ● |
| 同色防擦条 | ● | - |
| 铝合金轮圈 | - | ● |
| 方向盘前后调节 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 定速巡航系统 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
虽然说CR-V 2.0经典版的手动挡和自动挡价格均与RAV4 2.0豪华版的价格完全相同，但是前者为四驱结构，而后者是纯两驱的，所以在参看配置差异时除了变速箱的差别以外，就还要考虑到这一点，实际上我认为基本没有什么可比性了。
| 产品名称 | CR-V 2.0四驱自动经典版 | RAV4 2.0 AT豪华版 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 刹车辅助 | - | ● |
| 牵引力控制系统 | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 自动驻车系统 | ● | |
| 陡坡缓降系统 | ● | |
| 同色防擦条 | ● | - |
| 定速巡航系统 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
至于2.0升车型有没有必要装四驱，这一点每个人的看法不
一，虽说CR-V的四驱只能说是聊胜于无，但终究是在稳定性和一般非铺装路面上要好于单纯的前驱。可是相对于多数用户来说，他们购买这个排量的主要需求还是用来满足实用性，而非越野（更何况也不能越野），那此前提下当然是舒适性配置更高的好了。
虽然说这个版的RAV4价格要高出5000元，但配置上多出来的不止5000元，仅VSA车身稳定系统、无匙启动和头部气帘就已经不止这个数了。同时前面提到过，RAV4四驱版的自动挡车型还配有陡坡缓降，且所有四驱车型均有上坡辅助功能，因此可以说CR-V的劣势就更明显了。此外，RAV4还多了座椅调节方式，腰部支撑和后排手动调节靠背角度。则CR-V则比RAV4多了音频接口。由此看，CR-V在安全配置和实用性上的不足都让它在新车型面前显露了劣势。
| 产品名称 | CR-V 2.4四驱手动豪华版 | RAV4 2.4 MT豪华版 |
| 排量 | 2.4L | 2.4L |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 牵引力控制系统 | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 自动驻车系统 | ● | |
| 陡坡缓降系统 | ○ | |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
两车的2.4L顶配价格差了1万多，因此不好放在一起比较，其实说起来也很简单，主要是RAV4的顶配有导航，所以价格高了不少。在这个问题上完全可以视个人需求而定。RAV4好在是2.0车型也有导航版，选择范围要更宽泛一些。
通过对比，我们完全可以看出两车的差距还是相当明显的，在动力总成上CR-V有着更高一挡的优势，不过这种优势在日常使用中体现得并不明显。而RAV4明显呈现后来者居上的趋势，车型配备更全，配置也更丰富。两车空间和实用性方面表现都不差，当然也正是因为这样才能有如此销量。只是，老车型总是要吃些亏，CR-V差不多该考虑出新款了。而最近已经曝出新款CR-V的官方图片，看来是真的要出新款了。
荣放和crv选择哪个好？
各有优势，荣放全系标配7气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、车内PM2.5等配置，可以说安全配置丰富。本田CRV标配的气囊少一些，安全配置也少，不过有可开启全景天窗，2021款中高配车型安全配置也非常到位，与荣放不相上下。 荣放动力方面搭载的是2.0L自吸发动机，最大171马力，最大扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，可模拟10挡。CRV动力方面搭载的是1.5T发动机，最大193马力，最大扭矩243牛·米，匹配的是CVT变速箱。燃油车两者对比显然CRV动力更强。悬架方面都是前麦弗逊独立悬架，后悬架CRV是多连杆，而荣放则是E型多连杆独立悬架。 扩展资料 无论是CRV和荣放都有混动，讨论混动车型丰田和本田的技术都是首屈一指。本田搭载的是有名的i-MMD混动系统，当初本田突破丰田层层技术壁垒，绕过丰田技术专利，研发出的这套混动系统，可以说是另辟蹊径，让业界不得不佩服。 本田的混动在低转速阶段直接采用纯电驱动，所以不怕堵车。丰田采用的是第二代TSH混动系统，两者对比油耗都很低，但是如果你追求速度，追求动力，那么本田CRV绝对让你心动。
本田crv和rv4哪个好？有什么区别？
rv4比本田crv要好很多，区别就是rv4在性能和科技要优于本田crv，性价比也要高得多，rv4的优点还有成熟、耐用和稳定机体，油耗也是很低的。? 丰田的RAV4搭配的是2.0t的自然式吸气发动机。本田CRV搭配的是1.50t的涡轮式增压发动机。在动力的方面上前者更占有优势。而在发动机所匹配的变速箱方面，丰田车也有自己的优势所在。从整个动能系统操作系统方面来看，丰田车占据一定的优势。? 丰田车的RAV4后面采用的是双叉臂的独立式悬架，而本田车CRV的后面采用的是多连杆式的独立悬架。就这个方面来说，丰田无论是在车辆的减震性还是韧性方面都要更优于本田车。从这个配置上来，说丰田车这一配置也是相当比较高的。? RAV4有着自动空调和分区控制，同时该车拥有电动天窗，虽然说比较小，也能够提供很好的视野。同时该款车内配备有自动驻车系统。从方便度和舒适度来说，它做的确实相当不错。
做为城市家用suv,本田CRV和丰田RAV4哪款的性价比高些
都是日本车，比较人性化。看你喜欢哪款外形了 都是都市SUV，不算越野系数的，当然国产R4的 性价比比较不错，不过没有现车驾驶， 不清楚具体如何。 男开R4,女CRV.回答完毕
