一气大众CC怎么样
优点：四门Coupe的造型是一大亮点
缺点：后排头部空间不够
系列介绍：大众CC的外形设计融合了跑车与轿车的特点，属于典型的4门Coupe车型，这也是新车最大亮点。动力方面，国产的一汽-大众CC将搭载2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，与迈腾2.0TSI使用的发动机输出相同。变速箱则为6挡DSG。CC在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置，而且还应用了诸如ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等安全装备
大众cc品牌怎么样？
一汽大众CC购车价格成本：2.0TSI 尊贵型30.12万 ，2.0TSI 豪华型31.23万，2.0TSI 至尊型33.68万 。保修政策为2年或者6万公里。首保在7500公里内完成，厂家保修手册规定首保之后的保养间隔为1万公里，若所在地的油品质量及行驶环境较差，4S店建议可每隔7500公里左右保养一次。作为号称“最美”的大众车，一汽大众CC自从本月中旬上市以来，凭借动感流畅的运动范，吸引了众多网友的眼球。本次的养车成本分析就为大家从保养、燃油费用等方面分析一汽大众CC一年的养车费用是多少，希望对准备购买的朋友能有所帮助。 一汽大众CC怎么样？养车用车成本月均2164元大众CC与迈腾同出PQ46平台，轴距2710mm，相比于迈腾，一汽大众CC身材更为修长也更具动感。一汽大众CC采用2.0TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,与之匹配的是6速DSG双离合变速器。与迈腾的发动机相同。在变速箱方面，同样采用DSG双离合变速箱，在性能方面参数与迈腾截然一致。所以一汽大众CC的用车成本可以从迈腾上进行推算。
国产大众cc怎么样
其实就是高端的迈腾运动版啦~
至少音响系统、内饰、舒适性比迈腾2.0TSI 豪华型更好
一汽大众CC怎么样
看你出多钱了，如果能拿出30W以上的预算就建议你买CC...不论怎样，CC融合了德国汽车科技和美感的最高品质，但是如果只是在20W的预算，建议你买斯柯达昊锐，它和迈腾是同一平台，但是由于牌子是捷克收购过来的，但是其他不变，冲着点便宜迈腾很多，现在昊锐的2.0TSI+6速DSG降价已经到21W不到了，所以很超值，不会让你失望...
大众CC车怎么样？
CC 配备了许多高科技设备，以期为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶。驻车辅助系统便是一大亮点：该系统可以自动引导车辆进入驻停区域，只要驾驶者按下按钮，剩下要做的便只有加速和刹车，全然不需要车外有人来辅助指挥。全新的自适应悬架系统使CC兼具跑车的运动特性及高档轿车的舒适感觉。该系统提供三种工作模式：普通模式、运动模式以及舒适模式。如果选择正常模式，悬架性能会显得相对平和;如果选择运动模式，则悬挂感觉会硬朗一些，使其运动性能、操控性能得以加强，更具运动风格;选择舒适模式，底盘悬挂会相对软一些，给乘客带来舒适的感觉。三种悬挂模式为驾驶者在不同路况及舒适和运动等不同驾驶感受之间提供了多重选择。
大众CC怎么样
优点：
1、在同级别，同价位车型中，CC动力性操控性最出色。
2、在级别中，造型相对比较前卫，设计新颖，流线，动感。
3、采用直喷、增压和双离合技术，在同级别中，燃油经济型最好。缺点：
1、排气管应为双侧单出；
2、中控及内饰应加装桃木（进口版本）选项；
3、应有轮胎19寸选装；
4、多功能显示屏太小，应加大。综述： 大众CC以现款PASSAT B6(即国产迈腾)为原型车而开发，其中CC代表Comfort Coupe舒适轿跑车。实现国产后，大众CC定位高于迈腾2.0T，但并非海外市场上强调的“轿跑”定位；一汽-大众这样诠释国产CC的市场定位——针对白领精英的“优雅、动感”的高档车。如果比较配置最为接近的进口CC2.0T豪华版和国产CC2.0T至尊版，售价分别是44.55万元和29.98万元，相差了14.57万元。 动力方面，国产CC2.0T与进口CC虽然变速箱不一样，但官方给出的动力参数是一样的。外形和内饰设计方面，国产CC与进口版本几乎一样，细小的区别仅是车尾“一汽-大众”和“CCTSI”的字样，以及偏暗红色的尾灯、尾部排气管添加了镀铬修饰；颜色方面增加了特别为中国女性打造的冬季红。 国产CC减少了进口的DCC电子动态底盘控制系统。此外，进口CC配置的换挡拨片仅出现在了国产CC的高配版上。从国产CC和进口CC间的比较来看，国产CC的定价算比较厚道的。
大众CC到底用着怎么样？
CC有1.8T、2.0T和3.0 V6三种型号。个人还是很中意2.0T的不仅动力强劲，性价比也很高。其次CC还配备了许多高科技设备，以期为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶。驻车辅助系统便是一大亮点：该系统可以自动引导车辆进入驻停区域，只要驾驶者按下按钮，剩下要做的便只有加速和刹车，全然不需要车外有人来辅助指挥。全新的自适应悬架系统使CC兼具跑车的运动特性及高档轿车的舒适感觉。油耗：2.0T实开百公里是10--12个(北京路况) ；安全性：门相当的厚重,AB柱的安全气囊;皮很厚.还有360度的安全报警系统;与前车的安全距离 保养：跟A4L差不多 配置：丹拿音响,倒车影像,测速,自动驻车系统在同级别中还是很少见的。
大众CC怎么样
呵呵，你的眼光还是很不错的，大众CC是绝对的好车， 这个价位里，它的操控性能无人能及。 不过您这个总预算，算上税费以后，恐怕只能买2.0T的了， 如果您就追求个样子，2.0T也就够了，当然也不是说它动力不好， 超任何同级的车都小菜一叠， 但是您对比过3.6的就绝对不会再爱2.0T了，3.6的CC就是完美...
一汽大众CC质量怎么样
CC被称为“史上最美的大众轿车”，动力搭载的是2.0T发动机，加速性能非常出色，这款车最吸引人的应该是无框车门，同等价位来说CC是非常棒的；这款车的安全性也是毋庸置疑的，像ACC自动巡航、刹车辅助、偏离预警、并线辅助都是配备的，非常值得购买。
大众CC到底怎么样
你好，这车性能不错的，来自于大众的Passat CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。CC车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车，采用了4门设计;它非常舒适，同时追求动感;它的内饰具有明显的运动风格，内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。 CC的旗舰车型，配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，其最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm，提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求，为使发动机动力更加顺畅地输出，装备了6速DSG双离合自动变速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统，为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。 想要了解更多你可以进这个网站/ShowLemma.e?sp=l8424068&ch=w.search.baike.unelite
大众CC好不好啊?
大众的车，比倭系车厚道多了！这车还是不错的，钱多就上CLS350吧，CC就是防的CLS350的。